1ª sessão de treinos livres: duto + Mercedes

Na 1ª sessão de treinos livres no Canadá, como de costume a McLaren apareceu bem, agora com a companhia da Mercedes e Kubica. Red Bull e Ferrari trabalharam com stints mais longos , de 8 a 10 voltas, e mostraram um ritmo semelhante, entre os 1’20’’ e 1’19’’. O treino começou com uma leve garoa, o que deixou a pista escorregadia e surpreendeu muita gente.

A Renault esteve bem nas velocidades dos setores e total, assim como a Force India, McLaren e Mercedes, essas com o duto que estola a asa traseira e o melhor motor do grid. A Ferrari, de duto e tudo, ficou devendo justamente no setor da reta, o 3º.

Como foi o treino para os, de uns tempos pra cá, 9 grandes:

(os 5 primeiros na tabela fizeram seus melhores tempos em stints em que faziam uma volta lenta – provalvelmente para não super aquecer os pneus – e outra rápida)

O de sempre, McLaren na frente na sexta

Button:

Stint Voltas Tempos
6 1.18.12 na 6ª/6, rodou em 1.19 em média
6 1.21 baixo
5 1.21 baixo/1.20 alto

Hamilton

Stint Voltas Tempos
4 1.18.35 na 3ª/4, tempos variam de 1.23 a 1.18
4 1.21 alto/ 1.22 baixo
3 1.21 alto/ 1.22 baixo

Schumacher

Stint Voltas Tempos
4 1.19 alto
4 Irregular – 1.28/1.21
6 1.18.28 na 6ª/6, rodou outras bem mais alto

Rosberg

Stint Voltas Tempos
5 1.23/1.19
3 1.23/1.19
6 1.18.35 na 6ª/6, rodou entre 1.22 alto/1.23

Vettel

Stint Voltas Tempos
10 1.21/1.19.3
4 1.19 alto
7 1.18.5 na 7ª/7, rodou com altos e baixos

Webber

Stint Voltas Tempos
8 1.21/1.20
5 1.19.60 na 3ª/5, outras entre 1.22/1.20
8 1.21 médios

Alonso

Stint Voltas Tempos
10 1.18.72 na 8ª/10, rodou em 1.19/1.18 alto
8 1.21 médios

Massa

Stint Voltas Tempos
8 1.20/1.19 alto
7 1.19.51 na 3ª/7, rodou em 1.19 alto testando nova asa traseira

Kubica

Stint Voltas Tempos
11 1.18.66 na 11ª/11, rodou com altos e baixos
4 1.19 também com altos e baixos

Um comentário sobre “1ª sessão de treinos livres: duto + Mercedes

  1. Sugiro um bolão pra indicar quem estará no pódio a cada corrida. O que acha? De qq forma, pra esta corrida aposto na McLaren, e no Button, pra ser mais específica!

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