Horários, características da pista e tudo sobre o GP dos Estados Unidos

É uma pista equilibrada em termos de necessidade de velocidade de reta x mais pressão aerodinâmica, e pistas equilibradas têm premiado a Mercedes nos últimos anos. Por outro lado, um problema que só tem aumentado no Circuito das Américas, as ondulações, vai exigir que as suspensões estejam mais macias que o ideal, e geralmente isso é pior justamente para a Mercedes.

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Turquia

Devido às condições do asfalto e do clima, a corrida de 2020 ofereceu poucas informações sobre o que esperar da estratégia. É importante salientar que as diferenças para este ano são muitas: as temperaturas estarão mais perto dos 20 graus, a possibilidade de chuva é bem menor, a pista estará mais aderente (ainda que não se saiba quanto) e a Pirelli está levando os pneus da gama intermediária (C2, C3 e C4) depois de ser mais conservadora ano passado. E, quanto mais macios os pneus, menor a temperatura necessária para que eles entre na janela de funcionamento

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Rússia

A grande possibilidade de pegar o vácuo nesta “reta dupla” antes da primeira freada e a histórica falta de oportunidades de ultrapassagem ao longo da corrida fazem com que os pilotos arrisquem mais na largada, sabendo que esta será sua grande oportunidade de ganhar posições.

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Itália

A abordagem dos estrategistas para a primeira corrida em que a F1 experimentou o formato sprint foi entender a corrida como uma prova só, de 400km, dividida por uma bandeira vermelha após 100km. Curiosamente, eles tiveram uma experiência desse tipo no GP da Itália no ano passado, cuja história mudou justamente após uma interrupção. Na…

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Bélgica

A pista fica no meio da floresta das Ardenas, e raramente um dia de verão (nem sempre quente) passa sem chuva em algum momento. Junte-se a isso os mais de 7km de extensão do circuito, e a possibilidade de a chuva cair primeiro apenas em um trecho e o restante continuar seco é grande.