Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Arábia Saudita

têm poucas informações. Para completar, um asfalto novo, que muito provavelmente ainda está soltando óleo e que deve oferecer pouca aderência. A estreia do GP da Arábia Saudita seria um desafio e tanto em qualquer circunstância, e serve para amplificar a tensão de um dos campeonatos mais disputados da história da F1, que chega nas suas duas semanas decisivas

Horários, características da pista e tudo sobre o GP de São Paulo

A Mercedes pode usar sua velocidade de reta superior no primeiro e último setores, e a Red Bull deve ser melhor no segundo. Agora que os alemães conseguiram (e isso até mesmo Christian Horner atesta) melhorar o desempenho de seu motor na altitude (o que já seria um fator menos importante se a previsão de que não faça calor se confirme, já que a perda deles está relacionada à maior necessidade de refrigeramento), o duelo será mais apertado do que se esperava inicialmente.

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Cidade do México

A Red Bull muito provavelmente só não venceu os últimos três GPs do México justamente por aquela punição de Verstappen e um toque dele com… Hamilton nos primeiros metros da corrida de 2019.

Isso, quando a Red Bull tinha o terceiro melhor carro do grid. Imagine agora, então, que eles são tão rápidos quanto a Mercedes em outras pistas e acabaram de batê-los em Austin, um reduto Mercedes?

Horários, características da pista e tudo sobre o GP dos Estados Unidos

É uma pista equilibrada em termos de necessidade de velocidade de reta x mais pressão aerodinâmica, e pistas equilibradas têm premiado a Mercedes nos últimos anos. Por outro lado, um problema que só tem aumentado no Circuito das Américas, as ondulações, vai exigir que as suspensões estejam mais macias que o ideal, e geralmente isso é pior justamente para a Mercedes.

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Turquia

Devido às condições do asfalto e do clima, a corrida de 2020 ofereceu poucas informações sobre o que esperar da estratégia. É importante salientar que as diferenças para este ano são muitas: as temperaturas estarão mais perto dos 20 graus, a possibilidade de chuva é bem menor, a pista estará mais aderente (ainda que não se saiba quanto) e a Pirelli está levando os pneus da gama intermediária (C2, C3 e C4) depois de ser mais conservadora ano passado. E, quanto mais macios os pneus, menor a temperatura necessária para que eles entre na janela de funcionamento

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Rússia

A grande possibilidade de pegar o vácuo nesta “reta dupla” antes da primeira freada e a histórica falta de oportunidades de ultrapassagem ao longo da corrida fazem com que os pilotos arrisquem mais na largada, sabendo que esta será sua grande oportunidade de ganhar posições.

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Itália

A abordagem dos estrategistas para a primeira corrida em que a F1 experimentou o formato sprint foi entender a corrida como uma prova só, de 400km, dividida por uma bandeira vermelha após 100km. Curiosamente, eles tiveram uma experiência desse tipo no GP da Itália no ano passado, cuja história mudou justamente após uma interrupção. Na…

Horários, características da pista e tudo sobre o GP da Bélgica

A pista fica no meio da floresta das Ardenas, e raramente um dia de verão (nem sempre quente) passa sem chuva em algum momento. Junte-se a isso os mais de 7km de extensão do circuito, e a possibilidade de a chuva cair primeiro apenas em um trecho e o restante continuar seco é grande.