Agora, Vettel terá de começar do zero seus números de pódios, corridas na liderança e largadas da primeira fila consecutivas. De qualquer maneira, com as marcas atingidas até este GP da Alemanha, já colocou seu nome na história da categoria.
Largadas consecutivas na primeira fila
| Piloto | Corridas | Sequência |
| Ayrton Senna | 24 | 1988 Alemanha – 1989 Austrália |
| Damon Hill | 17 | 1995 Austrália – 1996 Japão |
| Alain Prost | 16 | 1993 África do Sul – 1993 Austrália |
| Nigel Mansell | 15 | 1986 Austrália – 1987 México |
| Sebastian Vettel | 14 | 2010 Cingapura – 2011 Grã-Bretanha |
Pódios em sequência
| Piloto | Corridas | Sequência |
| Michael Schumacher | 19 | 2001 EUA – 2002 Japão |
| Fernando Alonso | 15 | 2005 Turquia – 2006 Canadá |
| Sebastian Vettel | 11 | 2010 Brasil – 2011 Grã-Bretanha |
Provas consecutivas em que liderou a corrida
| Piloto | Corridas | Sequência |
| Jackie Stewart | 17 | 1968 EUA – 1970 Bélgica |
| Michael Schumacher | 15 | 2004 Austrália – Itália |
| Sebastian Vettel | 13 | 2010 Japão – Grã-Bretanha |
Ao menos Vettel continua firme na tentativa de quebrar o recorde de Schumacher de maior número de corridas em sequência nos pontos: tem 12, assim como Webber. Ambos estão exatamente no meio do caminho.
O alemão também faz parte de outro dado legal de ser acompanhado: as últimas 33 corridas foram vencidas pelos mesmos cinco pilotos: Hamilton, Vettel, Webber, Alonso e Button. É a terceira maior sequência do tipo na história, definindo uma era na F-1. A última vitória de um piloto “diferente” foi de Rubens Barrichello, na Itália, em 2009.
| Pilotos | Corridas | Sequência |
| Piquet, Senna, Prost, Mansell e Berger | 53 | Brasil 1986 – EUA 1989 |
| Clark, Gurney, Graham Hill, Surtees e Bandini | 34 | Bélgica 1962 – Alemanha 1965 |
| Schumacher, Montoya, Fisichella, Alonso e Raikkonen | 33 | Japão 2004 – Alemanha 2006 |
| Hamilton, Vettel, Webber, Alonso e Button | 33 | Cingapura 2009 – |
Curiosamente, a primeira prova em que vimos Vettel fora do pódio foi sua corrida caseira, assim como aconteceu com o último piloto que teve um início de temporada arrasador, Jenson Button, que terminou fora dos três primeiros pela primeira vez em 2009 no GP da Grã-Bretanha.
Já a McLaren continua sua sequência impressionante: desde que a equipe uniu os campeões britânicos, nunca deixou de marcar pontos em uma prova sequer. E já são 29.
Falando em Button, o inglês abandonou pela segunda vez seguida, algo que não acontecia desde os sofridos tempos de Honda, quando não se classificou nos GPs da França e – adivinhe! – da Grã-Bretanha de 2008.
Já seu companheiro Lewis Hamilton voltou a igualar Sebastian Vettel em número de vitórias, 16, e agora pode dizer que tem ao menos um troféu de cada um dos circuitos em que correu de F-1 – e 40 pódios no total. Só faltava o de Nurburging, pista na qual teve um final de semana para esquecer em 2007, com um forte acidente na classificação e decisões estratégicas equivocadas na corrida, e sofreu com um furo no pneu logo na largada em 2009.
Hamilton também conquistou sua décima volta mais rápida da carreira, igualando, entre outros, Mark Webber. O pole da Alemanha pode não ter conseguido manter a posição sequer até a primeira curva, mas ao menos liderou uma volta pela primeira vez no ano, tornando-se o sétimo a fazê-lo (os outros são, na ordem de número de voltas lideradas, Vettel, Hamilton, Alonso, Button, Rosberg e Massa).
Com o terceiro posto alcançado na terceira prova seguida por Webber e o quarto lugar de Vettel, a dupla da Red Bull, após um 2010 atormentado pela falta de confiabilidade, se mantém como a única que completou todas as voltas disputadas até aqui.
O mesmo não se pode dizer de Pastor Maldonado que, junto dos pilotos das equipes nanicas, não fez nenhuma corrida completa – na volta do líder – até esta décima etapa.
Na Ferrari, Fernando Alonso se classificou na frente de Felipe Massa pela décima vez no ano, somando 16 “vitórias” aos sábados desde o GP da Itália de 2010. O espanhol conquistou seu 68º pódio na carreira, igualando Rubens Barrichello em uma lista na qual só são superados por Ayrton Senna (80), Alain Prost (106) e Michael Schumacher (154).
Massa tem melhorado suas marcas nas corridas. Depois de passar três provas fora dos pontos, o piloto está em uma sequência de três quintos lugares, seu melhor resultado do ano. Não é nenhuma maravilha mas ao menos ajuda a Ferrari na luta do mundial de construtores contra a McLaren.
Sua posição, contudo, não foi suficiente para continuar a grande sequência em solo alemão. Correndo de Ferrari, o brasileiro nunca tinha ficado fora do pódio no país, tanto em Hockenheim, quanto em Nurburging. Mesmo sem nunca ter vencido na Alemanha, Massa soma três terceiros lugares e três segundos.
Uma curiosidade é que desde que o piloto da Ferrari venceu o GP do Brasil em 2008, nenhum outro conseguiu ganhar sua corrida caseira. E lá se vão 46 provas, lembrando que o recorde são 64.