F1 on demand: por que a Red Bull insiste com Gasly?

Não é de hoje que os apoiadores do projeto do Catarse, que pautam a sessão F1 on demand do blog, me perguntam sobre Pierre Gasly. O que está errado com ele? Será que ele termina a temporada? Por que logo a Red Bull, conhecida como trituradora de carreiras, não se livra logo dele? Depois do…

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(O textão da) Estratégia do GP da Alemanha

Acho justo começar com um agradecimento ao diretor de provas Michael Masi por usar a opção que ele agora tem de fazer uma largada normal após algumas voltas de reconhecimento atrás do Safety Car. A preocupação era com spray, obviamente muito maior grande desde que os pneus traseiros se tornaram mais largos, e também com…

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Drops do GP da Alemanha: o mercado de pilotos e 22 GPs em 2020

Foi no GP da Alemanha ano passado que a renovação do contrato de Valtteri Bottas, mas parece que, desta vez, piloto e equipe estão longe de chegar a um acordo. E ainda mais longe depois da grande chance perdida pelo piloto na Alemanha. Perguntei a Toto Wolff qual seria o obstáculo e ele disse que…

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Corrida maluca

“Sinto falta das corridas chatas”, dizia um colega quando já passava das 21h na sala de imprensa em Hockenheim. Era brincadeira, claro, estávamos todos trabalhando com um sorriso no rosto mesmo não sabendo muito bem por onde começar com tantas coisas tendo acontecido durante a prova, tantas histórias para contar e tantas marcas quebradas. Hamilton…

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Rapidinhas do GP da Alemanha: O que esperar do GP

Muita gente apostava na Ferrari para vencer o GP da Alemanha antes mesmo dos carros irem à pista. Isso porque o circuito de Hockenheim tem muitas curvas que são facilmente feitas com o pé embaixo, e isso tira parte da vantagem da Mercedes, como inclusive vimos em Silverstone. Mas agora uma missão que parecia totalmente…

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Turistando na F-1 entre o joelho de porco e o bolo de chaminé

Lembra do schnitzel da Áustria? Ele também costuma estar no cardápio da região de Hockenheim, outro canto pelo qual a Fórmula 1 passa que não costuma ter as melhores opções do mundo quando o assunto é comida. Cerveja é outra história, claro, mas encher a barriga que é bom, pode ser uma tarefa difícil. São…

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Por dentro da F-1: Como montar um calendário

Lembro que, logo que a Liberty Media assumiu o controle da F1, eles começaram a falar em reorganizar o calendário por zonas. Ou seja, ele por exemplo começaria na América do Norte – agrupando Canadá, EUA e México – e terminaria na Ásia. Foi o tipo de ideia que fez aqueles que já são “velhos…

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Sessão nostalgia entre carros irregulares e asfalto derretendo

  A Tyrrell é daquelas equipes que os saudosistas costumam lembrar com carinho, especialmente quem acompanhou apenas a parte final da história do time, sofrendo para se manter na rabeira do grid. Afinal, era um dos garagistas que começaram pequenos, ainda nas categorias de base, e foram subindo até conseguirem fazer seus próprios carros de…

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