F1 é aqui: dos bastidores à técnica
“Fiquei decepcionado que vocês não me recepcionaram com um arco de fogo”, brincava Romain Grosjean, de volta ao paddock na quinta-feira, quatro dias depois do terrível acidente do GP do Bahrein. Ele tinha algumas missões por lá. Queria, obviamente, encontrar o médico e o piloto do carro médico que ajudaram no seu resgate, assim como… Continuar lendo Drops do GP de Sakhir da despedida de Grosjean à ascensão de Russell
F1Pool É até difícil lembrar que houve uma corrida depois do terrível acidente de Romain Grosjean, que encheu o guard rail em plena reta em um ângulo e velocidades tão incomuns que abriu um buraco na proteção, fazendo com que a parte de trás do carro se soltasse, expondo o tanque de combustível e gerando… Continuar lendo Estratégia do GP do Bahrein e a tática engessada pelo SC
F1Pool Quando vi que era a Haas do Grosjean que não passava na cronometragem do segundo setor e, então, era o carro que estava em chamas, a primeira coisa que me veio à mente foi a entrevista dele ao Will Buxton depois da classificação. Sentindo o desânimo de um piloto que, abertamente, tinha dito que… Continuar lendo Drops do GP do Bahrein: antes e depois
F1 “A célula de sobrevivência, o halo, os macacões à prova de fogo, os cintos de segurança, o sistema HANS (que ajuda a estabilizar a cabeça do piloto), o fato de o médico da FIA estar lá numa questão de segundos e indo impetuosamente ajudá-lo a sair do carro… claro que você sempre vai aprender… Continuar lendo Lições de casa
O momento é todo de Max Verstappen na Fórmula 1. Depois de vencer duas das últimas três corridas, o holandês finalmente conquistou sua primeira pole. Pole essa que demorou para vir principalmente porque a Red Bull não teve nos últimos anos um motor com um bom modo de classificação. Tudo bem que a pista de… Continuar lendo Rapidinhas do GP da Hungria
Foi no GP da Alemanha ano passado que a renovação do contrato de Valtteri Bottas, mas parece que, desta vez, piloto e equipe estão longe de chegar a um acordo. E ainda mais longe depois da grande chance perdida pelo piloto na Alemanha. Perguntei a Toto Wolff qual seria o obstáculo e ele disse que… Continuar lendo Drops do GP da Alemanha: o mercado de pilotos e 22 GPs em 2020
Todas as corridas têm um vencedor, claro, mas muitas vezes não existe uma estratégia vencedora. E tivemos um exemplo claro disso em Abu Dhabi, onde Lewis Hamilton venceu mesmo parando na sétima volta, usando um período de Safety Car virtual, e pilotos como Charles Leclerc, que fizeram a mesma manobra, saíram perdendo. A tática, em… Continuar lendo Estratégia do GP de Abu Dhabi e as duas moedas de uma mesma aposta
Tivemos uma conversa muito interessante com Charlie Whiting aqui na Áustria sobre como os comissários decidem sobre as punições. O motivo do chamado foi a irritação da FIA com as críticas de Grosjean pela punição no GP da França, e os replays mostrados deixaram claro que o francês jogou o carro em cima do compatriota… Continuar lendo Direto da sala de reunião dos pilotos
Começam hoje os previews das equipes para esta temporada, desde o fundo até a ponta do pelotão. E conto com a participação de vocês para apostar o que vai acontecer com cada uma delas em 2018. Alfa Romeo Sauber O que fez em 2017: Prometeu melhorar com mais investimento, mas carro parou de evoluir no… Continuar lendo Quem é quem em 2018: Sauber e Haas
O que fez em 2016: fez um bom início de ano, mas depois se perdeu ao longo da temporada O que muda para 2017: sai Gutierrez, entra Magnussen Meta: firmar-se no meio do pelotão Há um ano, a posição da Haas parecia clara: o time era novato, mas não era nanico, em função do orçamento bem razoável e… Continuar lendo O que esperar da F-1 em 2017: Haas