Coisas de Baku

Foi impossível não lamentar o furo de pneu de Valtteri Bottas a duas voltas do final do GP do Azerbaijão. Afinal, com uma pilotagem muito precisa, ele foi o único do (então) top 3 que não travou os pneus e saiu da pista em nenhum momento sob condições bem difíceis na já dura Baku, ao…

Quem é quem em 2018: Force India

O que fez em 2017: Mais uma vez, maximizou seu orçamento como ninguém. O que muda para 2018: Ocon tem tudo para ganhar espaço. E competição deve endurecer Meta: Seguir no top 4 Quando a chefia da Force India apontou no início do ano passado que seu objetivo era ficar no top 4 na temporada,…

Podcast Credencial e as novidades pós-GP da Itália

Não estamos acostumados a ver um piloto ganhando corrida em 2017 com mais de meio minuto de vantagem, mas o que será que isso quer dizer para o campeonato? E a novela da McLaren? Tudo isso e mais no Credencial dessa semana. Como sempre, ouça e nos ajude a divulgar o único podcast de F1…

Drops do GP da Itália e o futuro de Massa

Antes de mais nada, sei que tem muita gente curiosa em relação à situação da McLaren-Honda e o que ouvi em Monza está compilado aqui. Vamos aos drops! É comum ver torcedores esperando a chegada ou a saída dos pilotos, mas não há nada como Monza. O GP da Itália é onde fiz minha primeira…

Sergio Perez, ordens de equipe e a Ferrari

É difícil esquecer da estreia de Sergio Perez, pontuando e depois sendo desclassificado pela Sauber depois de ser o único piloto a fazer apenas uma parada enquanto todos sofriam naquela que foi a estreia dos Pirelli, no GP da Austrália de 2011. De lá para cá, o mexicano passou por vários altos e baixos, chegou…

Estratégia do GP do Canadá e as chances perdidas

O GP do Canadá acabou sendo a redenção de Lewis Hamilton após o péssimo sábado que comprometeu sua corrida em Mônaco. O inglês não apenas viu o rival Sebastian Vettel ser apenas o quarto colocado, na primeira corrida em que ficou fora do top 2 no ano, como também chegou 20s à frente do próprio…

O que esperar da F-1 em 2017: Force India

O que fez em 2016: foi ao pódio duas vezes e terminou como quarta força O que muda para 2017: time atraiu mais patrocinadores e trocou Hulkenberg por Esteban Ocon Meta: terceiro lugar entre os construtores Seria fácil desqualificar um time cujo dono vem de um país sem a mínima expressão no automobilismo – e que sequer pode…

Cedo demais para a silly season?

Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz… a lista vai longe e deve dar até para montar um time de futebol. Mas o assunto não é nenhum plantel de luxo, e sim quem estará fora de contrato para a temporada 2018. Principalmente o fato dos três primeiros nomes…

Disputas entre companheiros: os equilibrados

É interessante observar como as brigas internas nas equipes com carros melhores costumam ser mais equilibradas. Há quem possa dizer que o nível dos pilotos tende a ser mais alto, mas também carros mais previsíveis e que quebram menos também diminuem a chance de erro. Além dos grandes, a Force India teve, a exemplo de…