O assunto principal desse início de temporada é a degradação dos novos pneus Pirelli. A empresa italiana seguiu à risca o que lhe foi pedido e produziu uma borracha que obrigará os pilotos a fazerem ao menos o dobro de pitstops em relação ao ano passado. E não demorou para que os famosos conservadores de…
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Turma de 2011: Force India
Em 2010 Colocação/pontos: 7º, 68 pontos Melhor resultado: 5º (2 vezes, com Sutil) O que levar para 2011: o rendimento da 1ª metade do campeonato O que esquecer: perda de peças importantes do corpo técnico Adrian Sutil Stamberg, Alemanha, 11.01.1983 71 GPs Por que Sutil: precisa mostrar serviço depois de um final de 2010 difícil…
Quais foram as melhores ultrapassagens do ano
Umas são fruto de puro oportunismo, outras são meticulosamente calculadas, mas todas têm sua beleza. Aí está minha lista das melhores ultrapassagens do ano, organizadas por data. Lembram de mais alguma? Hamilton x Rosberg, GP da Austrália Hamilton foi muito corajoso aqui, numa rara ultrapassagem – e por fora – na curva 11 de Melbourne….
Dessa vez, os estrategistas estavam nos cockpits
Mesmo sendo uma corrida caótica debaixo de chuva, o GP de Coréia foi mais uma prova de resistência que de estratégia. Pelo menos em relação às trocas de pneu, porque os verdadeiros estrategistas, no domingo, estavam sentados nos cockpits. Isso porque a questão central foi o manejo das condições ruins do início da prova e…
Estatísticas e curiosidades do GP da Alemanha
Numa corrida um tanto melancólica depois de más largadas, a Williams atingiu a marca de 100 provas sem vencer. A última vitória foi de Montoya, em 2004, no GP do Brasil.
Mônaco: é duro perder dentro de casa
Os dados finais mostram uma diferença de apenas 6 milésimos entre os 2 na corrida, mas o gráfico mostra que o australiano adotava um ritmo forte logo após os safety cars e depois sustentava a diferença, ou seja, apertava quando queria.
