Pontuação antiga e atual
1º Vettel 127 309 2º Button 76 185 3º Alonso 76 184 4º Webber 75 182 5º Hamilton 69 168 6º Massa 32 84 7º Rosberg 22 62 8º Schumacher
Placar de classificação entre companheiros
Vettel 11 x 3 Webber Hamilton 10 x 4 Button Alonso 12 x 2 Massa Schumacher 2 x 12 Rosberg Senna 2 x 1 Petrov Barrichello 8 x 6
Vitória sim, mas título ainda não
Que ninguém estranhe outra vitória flag to finish de Sebastian Vettel no GP de Cingapura no domingo. Mas, a julgar pelos dados iniciais dos treinos livres, parece que a comemoração
Placar de posições de chegada entre companheiros
Vettel 12 x 1 Webber Hamilton 7 x 6 Button Alonso 10 x 3 Massa Schumacher 6 x 7 Rosberg Senna 1 x 1 Petrov Barrichello 9 x 4 Maldonado
Pontuação nos sistemas atual e antigo
1º Vettel 117 284 2º Alonso 71 172 3º Button 68 170 4º Webber 69 167 5º Hamilton 65 158 6º Massa 32 82 7º Rosberg 20 56 8º Schumacher
Placar entre companheiros na classificação
Vettel 10 x 3 Webber Hamilton 10 x 3 Button Alonso 11 x 2 Massa Schumacher 2 x 11 Rosberg Senna 1 x 1 Petrov Barrichello 7 x 6
É com vocês
Os leitores mais assíduos podem estar sentindo falta das costumeiras análises dos treinos livres para este GP da Itália. Mas, desta vez, vou deixar nas mãos de vocês. Aproveitei os
E agora, Massa?
No papel, a temporada de 2011 até aqui é ainda pior que o já decepcionante ano de 2010 para Felipe Massa. Desde que chegou à Ferrari, o brasileiro não passava
Poupar pneus na classificação é um bom negócio?
Toda classificação ouvimos as equipes justificando resultados ruins com a conversa de que pouparam pneus e sempre fica a dúvida: será que três voltas, uma tirando tudo do carro e
Carros mais rápidos fazem a festa com DRS em Spa
Em uma corrida na qual a liderança mudou de mão por cinco vezes apenas nas primeiras dez voltas, o GP da Bélgica teve um total de 77 ultrapassagens, descontando posições
GP da Bélgica por britânicos, brasileiros e espanhóis: “Foram os outros que falharam”
Pneus pra que te quero. As transmissões da BBC para os britânicos, da La Sexta para os espanhóis e da Globo para os brasileiros começam pautadas pelo assunto do dia:
Vettel, um ano depois – e o risco da Red Bull
Sebastian Vettel disse após a prova da Bélgica que vai somando os pontos e ganhando as corridas em que é possível ganhar, atitude mais do que correta para quem tem
Grandes corridas, grandes pit stops
Piloto Equipe Pits Perda total Média por parada Schumacher Mercedes 3 1:01.698 20.566 Webber Red Bull 2 41.962 20.981 Vettel Red Bull 3 1:03.095 21.031 Alonso Ferrari 2 42.237 21.118
Placar de posição de chegada entre companheiros
Vettel 11 x 1 Webber Hamilton 7 x 5 Button Alonso 9 x 3 Massa Schumacher 5 x 7 Rosberg Senna 0 x 1 Petrov Barrichello 9 x 3 Maldonado
Pontuação no sistema antigo e atual
Pos Piloto antiga atual 1º Vettel 107 259 2º Webber 69 167 3º Alonso 65 157 4º Button 60 152 5º Hamilton 60 146 6º Massa 28 74 7º
Disputa entre companheiros em classificação
Vettel 9 x 3 Webber Hamilton 9 x 3 Button Alonso 10 x 2 Massa Schumacher 1 x 11 Rosberg Senna 1 x 0 Petrov Barrichello 6 x 6 Maldonado
Chuva + DRS complicam a vida dos engenheiros
O que ficou mais claro nesta sexta-feira de chove e para em Spa-Francorchamps foi a dificuldade dos times estabelecerem suas configurações de asa para não comprometer, nem a classificação, nem
Acerto, estratégia e retrospectos no GP da Bélgica
O circuito mais longo da temporada costuma quebrar a cabeça das equipes. Afinal, além do traçado que combina uma gama incrível de curvas e demandas, sempre costuma chover em alguma
Histórico recente mostra caminho difícil para Bruno Senna
A ideia aqui não é dar carta branca para Bruno Senna levar 1s de Petrov e fazer bobagens na pista. Mas, sim, mostrar a dura realidade de quem é colocado
Para relembrar Spa: a disputa entre Hamilton e Raikkonen de 2008
O GP da Bélgica de 2008 contou com uma das disputas mais emocionantes da F-1 nos últimos tempos. Com a chuva nas voltas finais, Lewis Hamilton passou a pressionar o
Nelsinho e Massa: qual a maior vítima?
Vira e mexe alguém pergunta por aqui se Felipe Massa tem tido um desempenho pior frente a Fernando Alonso do que Nelsinho Piquet teve na Renault. Agora, com ambos os
Felipe Massa: ano pior no papel do que na pista
Pontos 70 (6º) Abandonos 2 (1 acidente e 1 falha mecânica) Posição média de largada 6 Posição média de chegada 6,2 Média de classificação em relação a companheiro +0.347 Voltas
Sebastian Vettel: pegue-me se for capaz
Pontos 234 (1º) Vitórias 6 Pódios 10 Abandonos 0 Posição média de largada 1,3 Posição média de chegada 1,6 Porcentagem de pontos da equipe 61% Ponto alto: Aguentou a pressão
Mark Webber: tudo normal para um segundo piloto
Pontos 149 (2º) Vitórias 0* Pódios 6 Abandonos 0 Posição média de largada 4 Posição média de chegada 3,5 Porcentagem de pontos da equipe 39% * melhor resultado: 2º lugar,
Lewis Hamilton: ligado no 220v
Pontos 146 (3º) Vitórias 2 Pódios 4 Abandonos 1 (acidente) Posição média de largada 4 Posição média de chegada 3,6 Porcentagem de pontos da equipe 52,1% Ponto alto: fez
Fernando Alonso: comendo pelas beiradas
Pontos 145 (4º) Vitórias 1 Pódios 6 Abandonos 1 (acidente) Posição média de largada 4,1 Posição média de chegada 3,5 Porcentagem de pontos da equipe 67% Melhor momento: depois de
Estreantes “especialistas” em classificação roubam a cena em 2011
A turma de estreantes de 2011 tem mostrado uma característica interessante: são extremamente rápidos na complicada sessão de classificação da F-1, que não dá muitas brechas para erros. Isso vai
“Má fase” atual garante título de Vettel com sobras
A emoção das últimas provas mostrou que, ao menos, as oito etapas que restam do campeonato estarão salvas, em uma disputa, ao que tudo indica, liquidada. Sebastian Vettel poderia voltar
O vai-e-vem das regras mudou alguma coisa?
Após apenas duas corridas, toda aquela confusão do “sopro contínuo” do escapamento parece pesadelo de um passado distante. No final das contas, a Red Bull continuou andando bem na única
Confira o saldo de posições ganhas na largada
Os números contabilizam as posições ganhas e perdidas nestas 11 primeiras largadas do ano no mesmo sistema de saldo de gols. Veja quem ganhou mais que perdeu: Ganhando + 14
Renault preta é só a sombra do passado recente
Em 2005, eles se aproveitaram de uma grande mudança de regras para emergir como os grandes vencedores. A exemplo do que a Red Bull começou a partir de 2009, fizeram
Um toque de realidade na briga da TV britânica
É difícil encontrar um lugar no mundo em que se compreenda e consuma a F-1 de maneira tão profunda como no Reino Unido. Não só a maioria das equipes e
Ultrapassagem já bate recordes no meio do ano
Recentemente, mostramos os dados da Mercedes sobre ultrapassagens que sugerem uma “culpa” dividida entre pneus e asa traseira móvel no aumento do número de ultrapassagens. Ainda que a maioria das
GP da Hungria por britânicos, espanhóis e brasileiros: “por que sempre chove em mim?”
David Coulthard não quis saber de suspense. Nem mesmo os carros saíam para a volta de apresentação, já cravou na BBC. “Especialmente Jenson Button vai pensar: essa corrida é para
Pneu duro surpreende de novo e dá vitória a Button
O GP da Hungria pode ter ficado famoso como mais uma oportunidade em que Jenson Button se deu bem em uma corrida com condições de chuva e seco. Mas a
Vídeo mostra com clareza explosão no carro de Heidfeld
O jornalista inglês James Allen publicou em seu blog um vídeo feito por expectadores que mostra com mais clareza do que na transmissão o fogaréu e a explosão no carro
GP da Hungria: voltas mais rápidas vs pneus
Piloto Tempo Diferença Volta Pneu Massa 1:23.415 61 Macio novo (3) Hamilton 1:23.661 0.246 61 Macio novo (7) Alonso 1:23.711 0.296 62 Macio usado (15) Webber 1:23.718 0.303 61 Macio
Red Bull volta ao hall das melhores paradas
Piloto Equipe Pits Perda total Média por parada Vettel Red Bull 3 1:00.965 20s321 Rosberg Mercedes 4 1:24.513 20s378 Webber Red Bull 5 1:43.364 20s672 Button McLaren 3 1:02.897
Placar de posições de chegada entre companheiros
Vettel 10 x 1 Webber Hamilton 7 x 4 Button Alonso 8 x 3 Massa Schumacher 4 x 7 Rosberg Heidfeld 5 x 6 Petrov Barrichello 9 x 2
Pontuação no sistema antigo e atual
Pos Piloto antiga atual 1º Vettel 97 234 2º Webber 61 149 3º Hamilton 60 146 4º Alonso 60 145 5º Button 54 134 6º Massa 27 70 7º
Vettel tem a pole, Hamilton tem um jogo de pneus
A pole pode ter escapado mas talvez a jogada de Hamilton, que guardou um jogo de pneus super macios novinho em folha, possa pender a balança para o lado do
Placar de disputas entre companheiros
Vettel 8 x 3 Webber Hamilton 8 x 3 Button Alonso 10 x 1 Massa Schumacher 1 x 10 Rosberg Heidfeld 3 x 8 Petrov Barrichello 5 x 6
Degradação promete decidir prova na Hungria
Ainda que a McLaren tenha dominado a tabela de tempos nas duas sessões de treinos, o ritmo de corrida mostrado pela Red Bull nesta sexta-feira esteve longe de ser desapontador.
F-1 chega ‘confusa’ a palco de passeio da Red Bull em 2010 – preview do GP da Hungria
Com a dobradinha Alemanha-Hungria, mal digerimos a corridaça de Nurburgring e já estamos falando em Budapeste. O fato é que o último GP, que deveria normalizar a situação entre os
GP da Alemanha por britânicos, espanhóis e brasileiros: “derrotada a Red Bull”
Na Globo e na BBC estão preocupados com a chuva. “Corrida de verão com cara de teste de pré-temporada”, define Galvão Bueno, enquanto Martin Brundle acredita que é um dia
GP da Alemanha: voltas mais rápidas vs pneus
Piloto Tempo Diferença Volta Pneu Hamilton 1:34.302 59 Médio novo (8) Webber 1:34.468 0.166 60 Médio novo (4) Vettel 1:34.587 0.285 47 Macio usado (7) Massa 1:34.609 0.307 51
Ferrari tinha paradas mais rápidas – até a volta final
Piloto Equipe Pits Perda total Média por parada Alonso Ferrari 3 1’00s440 20s146 Vettel Red Bull 3 1’00s778 20s259 Schumacher Mercedes 3 1’00s997 20s332 Rosberg Mercedes 3 1’01s370 20s354
Placar de posição de chegada entre companheiros
Vettel 9 x 1 Webber Hamilton 7 x 3 Button Alonso 7 x 3 Massa Schumacher 4 x 6 Rosberg Heidfeld 5 x 5 Petrov Barrichello 8 x 2
Pontuação no sistema antigo e atual
Pos Piloto antiga atual 1º Vettel 89 216 2º Webber 57 139 3º Hamilton 55 134 4º Alonso 54 130 5º Button 44 109 6º Massa 24 62 7º Rosberg
As vítimas do verão de 14ºC e Vettel fora da 1ª fila após mais de 10 meses
Com o asfalto frio, os “suspeitos” de sempre tiveram dificuldade. Button, Schumacher, Massa e até Di Resta se juntou à turma. Todos saíram da classificação meio sem entender a diferença
Placar entre companheiros na classificação
Vettel 7 x 3 Webber Hamilton 7 x 3 Button Alonso 10 x 0 Massa Schumacher 1 x 9 Rosberg Heidfeld 3 x 7 Petrov Barrichello 4 x 6
Red Bull parece manter a ponta em Nurburgring
A tabela final de tempos mostra uma história, mas o fato é que as equipes se preocupam mais na sexta-feira em avaliar a durabilidade dos dois compostos e, consequentemente, é
Expectativas, acerto e retrospecto em Nurburgring
A F-1 retorna a Nurburgring depois de dois anos, resultado do revezamento que a Alemanha tem feito em suas pistas. Relativamente parecida com Silverstone, em que a aerodinâmica novamente é
Mapa das ultrapassagens desmistifica DRS e pneus
Há algumas provas, mostramos um levantamento da Mercedes que chegou à conclusão de que a zona de ultrapassagem não era o local preferido dos pilotos para realizar suas manobras. Passada
Desempenho de Vettel é comparável ao bi de Alonso?
Alonso (05/06) Vettel (10/11*) Vitórias 14/36 (38,88%) 11/28 (39,28%) Poles 12/36 (33,33%) 17/28 (44,73%) Conversão pole/vitória 8/12 (66,66%) 8/17 (47,05%) Vitórias abaixo da pole 6/14 (42,85%) 3/11 (27,27%) Voltas mais
Silverstone mostrou calcanhar-de-Aquiles de Vettel
Ninguém duvida que Vettel sabe acelerar e é impecável em controlar o ritmo, ler a corrida e fazer, com precisão, o que precisa para ganhar. Porém, nas (poucas) vezes em
GP da Grã-Bretanha por ingleses, brasileiros e espanhóis: “Logo hoje que sua fotinho está no capacete dele!”
Depois de destacar a visita à “casa espiritual” do esporte a motor britânico, Martin Brundle toca no assunto que está na boca de todos antes da largada do GP da
Alonso poderia ter ganho sem o erro da Red Bull?
Sem muito tempo para andar com a pista seca para testar a durabilidade dos pneus e com a promessa de uma chove-para bem britânico, até que o GP da Grã-Bretanha