Quais os desafios gerados pelo halo?

Para nós, vai ficar o impacto visual. Mas, para os engenheiros, a implantação do halo gera uma série de desafios e deverá ser o grande ponto de discussão dos carros pelo menos neste início de temporada. O primeiro desafio já foi superado – o que não significa que foi fácil: passar nos testes de impacto,…

Confira os horários dos GPs da temporada 2018

Horários do GP da Austrália de 2018 – de 23 a 25/03 Quinta-feira Treino livre 1: 22h Sexta-feira Treino livre 2: 2h Sábado Treino livre 3: 0h Classificação: 3h Domingo GP da Austrália: 2h10 Horários do GP do Bahrein de 2018 – de 6 a 8/04 Sexta-feira Treino livre 1: 8h Treino livre 2: 12h…

O que muda nos pneus da F-1 em 2018

A Pirelli fala nos “pneus mais rápidos da história da F-1”, enquanto Lewis Hamilton diz que o novo composto hipermacio é o “melhor que a marca já produziu” desde o retorno à categoria, em 2011. Após um ano em que acabou sendo mais conservadora, temendo a evolução de carros que foram, em média, 2s3 mais…

O que muda nos carros da F-1 em 2018

Depois das grandes mudanças de 2017, esta temporada terá mais estabilidade, mas ainda assim há duas alterações bastante visíveis: a adoção do halo e o fim das barbatanas. Fora isso, uma revisão na suspensão foi decidida bem tarde, em dezembro, e não agradou em nada Red Bull e Ferrari. Vamos às mudanças:   Adoção do…

Quem é quem em 2018: Mercedes

O que fez em 2017: Conquistou o tetra em seu primeiro duelo direto O que muda para 2018: Aumenta a confiança no projeto. E a pressão em Bottas Meta: Defender o título A notícia de que o campeão Nico Rosberg se aposentaria acabou sendo o melhor cenário possível para a Mercedes às vésperas do que…

Quem é quem em 2018: Ferrari

O que fez em 2017: Passou de um longínquo terceiro para ver seu piloto liderar a maior parte do campeonato O que muda para 2018: Aí que está a dúvida! Muda algo? Meta: Disputar o título Quando se olhava para o grupo de jovens engenheiros responsáveis pelo projeto da Ferrari de 2017, o temor era…

Quem é quem em 2018: Red Bull

O que fez em 2017: Venceu três corridas. E quebrou muito O que muda para 2018: Verstappen em ascensão e com ares de dono da equipe. E promessa de rivalidade com a McLaren Meta: Disputar o título A lógica apontava que o regulamento de 2017 seria uma grande oportunidade da Red Bull incomodar a Mercedes….

Quem é quem em 2018: Force India

O que fez em 2017: Mais uma vez, maximizou seu orçamento como ninguém. O que muda para 2018: Ocon tem tudo para ganhar espaço. E competição deve endurecer Meta: Seguir no top 4 Quando a chefia da Force India apontou no início do ano passado que seu objetivo era ficar no top 4 na temporada,…

Quem é quem em 2018: Williams

O que fez em 2017: Foi o carro que menos evoluiu no grid O que muda para 2018: Menos experiência no cockpit e dinheiro no bolso. Mas o primeiro projeto comandado por Paddy Lowe. Meta: Manter-se no top 5 Em 2017, foi por pouco: ainda que a tabela do campeonato aponte para uma diferença significativa…

Quem é quem em 2018: Renault

O que fez em 2017: Foi a equipe que mais cresceu no ano O que muda para 2018: Vai pontuar com os dois pilotos Meta: Top 4 As temporadas de 2016 e 2017 seriam de reestruturação depois do rombo deixado pela Genii, mas os frutos já começaram a aparecer: a Renault começou o ano com…