Estratégia do GP de Portugal e por que ele foi uma prova rara na F1

Há basicamente três tipos de corrida em pista seca na F1. Aquelas provas estratégicas, em que você tem de esperar até o final para ter alguma emoção. Aquelas provas (que andam raras na F1) em que o desgaste de pneus não é uma preocupação tão grande e os pilotos podem ter lutar mais francas até que as posições se acomodem respeitando o ritmo de cada carro. E as procissões em que nada disso acontece

O que muda na F1 2021: pilotos e equipes

TUDO SOBRE A F1 2021: TETO DE GASTOS REGRAS ESPORTIVAS MUDANÇAS NAS EQUIPES E PILOTOS QUEM SÃO OS CHEFES DE EQUIPE CALENDÁRIO 2021 Cinco pilotos estão em times diferentes, três vão estrear e duas equipes terão mudado de nome e identidade e outra de fornecedor de motor quando os carros da Fórmula 1 alinharem para…

Hora de dar uma chance para a F2

Ler esse texto carregado de dados tão bem compilados e ilustrados pela Victoria Ferraz me levou de volta ao início deste blog. Como eu nunca tinha pisado em um paddock na vida, julgava que não cabia a mim analisar conjunturas, já que me faltavam informações para ter uma base sólida para fazer isso. Então eu…

Drops do GP da Toscana pós maratona histórica

  Sebastian Vettel pode estar vivendo um momento difícil na Ferrari, mas parecia uma criança ao lado do F2004 antes de Mick Schumacher dar uma voltinha no circuito de Mugello. Estava atento a todos os detalhes. Disse que só não comprou um desse porque “era muito caro”. Muita gente, de todas as equipes, aliás, correu…

Drops do GP do Bahrein e o efeito Mick Schumacher

Comecei meu final de semana com a missão de perguntar a todos os pilotos nascidos após 1994 o que vinha à sua mente quando era mencionado o nome de Ayrton Senna. Percebi um distanciamento enorme, com Albon chegando a falar algo como “ouço o Lewis falar sempre dele, então deve ter sido muito bom”.  …