Esse GP de São Paulo promete! – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #282
Sprint, chuva, asfalto novo, carros próximos: por que o GP de SP promete Se a gente chegou em São Paulo com campeonatos decididos das últimas vezes e mesmo assim a
A tática de Verstappen pelo tetra e Sainz sem nada a perder
“Em que posição você poderia ter chegado hoje sem as punições, Max?” “Acho que na frente nas Mercedes. Mas aí o Lando teria vencido a corrida” Uma resposta simples, mas
Live do GP da Cidade do México
Vou confessar que tinha prontas fotos do Verstappen e do Norris depois do Q2 para a matéria da classificação e quebrei a cara com o Q3 perfeito de Carlos Sainz,
Dobradinha da Ferrari com uma mãozinha de Verstappen
A sprint deixou claro que um carro estava se dando bem melhor com os pneus médios do que os outros: a Ferrari tinha sido a mais rápida no SQ1 e
Live do GP dos EUA
Verstappen levou a sprint, Norris larga na frente, Sainz mostrou que a Ferrari está consumindo menos os pneus. É interessante o cenário para o GP dos Estados Unidos, enquanto as
Um novo campeonato por 6 corridas? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #280
Novidades nos carros podem mudar a cara do campeonato na reta final A Red Bull vem dando passos tímidos desde as respostas que encontrou no GP da Itália, e as
Podcast: Como é ser fiscal de pista da F1
Sabe aquele perrengue que a gente passa com gosto? É o que o Mauro Clermann descreveu nesse bate papo exclusivo contando como é ser fiscal de pista na Fórmula 1.
Semana de exclusivas – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #279
Como a Renault acertou a mão no motor e decidiu sair da F1 como fabricante Já vinha comentando sobre isso nas lives desde maio: a Renault passou por anos difíceis
Uma dose de realidade – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #278
A newsletter traz as bases do contrato entre a Globo e a F1, a despedida de Ricciardo, a decisão de acabar com a operação do motor Renault e mais