De olho na Williams neste fim de semana Primeiro, a gente vai querer saber se os dois carros estarão na mesma especificação. Depois, como está o “banco” de peças de
F1 renova com Mônaco, mas provas europeias vão perder espaço em breve A Fórmula 1 quer se ver cada vez mais como uma categoria internacional e o calendário europeu está
‘Ingredientes de campeão da F1’: Como Bortoleto convenceu a Audi Fui a única jornalista que acompanhou as duas coletivas de imprensa que Bortoleto e Binotto deram juntos nesta quarta-feira e,
Sprint, chuva, asfalto novo, carros próximos: por que o GP de SP promete Se a gente chegou em São Paulo com campeonatos decididos das últimas vezes e mesmo assim a
Como as regras atuais de pilotagem incentivam defesas como a de Verstappen: É como se o regulamento (que na verdade é um código de pilotagem e nem está escrito oficialmente
Novidades nos carros podem mudar a cara do campeonato na reta final A Red Bull vem dando passos tímidos desde as respostas que encontrou no GP da Itália, e as
Como a Renault acertou a mão no motor e decidiu sair da F1 como fabricante Já vinha comentando sobre isso nas lives desde maio: a Renault passou por anos difíceis
Norris mudado, Max boladão, loucura de Abu Dhabi e o futuro com Mariana Becker Toda a história do Max boladão com a FIA em alguns capítulos O presidente da FIA
Bortoleto conta por que não quer testar muito com F1 e ri de especulações Bati um papo exclusivo com o Gabriel depois dele tomar a liderança do campeonato da F2
Como a volta da McLaren ao topo e contratação de peso da Aston estão ligados É bem verdade que Adrian Newey já fez isso antes: trocou uma equipe de ponta
Análise do GP da Itália: Como a Ferrari bateu um carro mais veloz em Monza Corrida de carro nem sempre é vencida por quem é mais rápido, se isso também
A newsletter de F1 traz por que a Williams escolheu Colapinto, o que Bortoleto está fazendo pela vaga de 2025, análise do GP da Holanda e o que esperar de
Spoiler: usei essa pergunta que tenho visto por aí como pretexto para falar sobre as diferenças em termos de nível de experiência da Red Bull e da McLaren na operação
Tudo sobre a vitória de Lewis Hamilton em casa em Silverstone, a sondagem da Audi a um piloto brasileiro, surpresa na McLaren e o supertime da Aston Martin
Tirei o GP da Áustria para falar com todo mundo sobre o mercado Ouvi de dois colegas que citaram o Felipe em suas matérias que, ou tinham citado o nome
Equipes discutindo asas flexíveis, a Alpine avaliando não ter mais o motor Renault, novidades nos carros no GP da Espanha: newsletter No Paddock da F1 com a Ju
Na Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju, tudo sobre a melhora da Mercedes mostrada no GP do Canadá, a chance perdida pela McLaren e por George Russell
Ferrari aposta em Leclerc diferente após vitória no GP de Mônaco, a Mercedes aposta em dupla dos sonhos (de Toto Wolff) e mais novidades da F1 na newsletter
Quem a Red Bull não quer perder de qualquer maneira depois da saída de Adrian Newey e tudo sobre a primeira vitória de Lando Norris na Fórmula 1 na newsletter
Está rolando uma dança das cadeiras entre os mecânicos e os engenheiros, e o mercado de pilotos da F1 também começou uma movimentação antecipada em 2024
Verstappen vai mesmo sair da Red Bull? Seria o começo do desmanche da equipe? Todas as informações da semana da F1 na newsletter do No Paddock da F21 com a
Direto do Bahrein, onde a F1 faz a primeira corrida do ano neste sábado, as últimas do paddock, dois podcasts, e o que já deu para perceber de cada carro
Tudo sobre os lançamentos dos carros de Mercedes, McLaren, Ferrari e Aston Martin e o que se espera do caso Horner na newsletter do No Paddock da F1 com a
Verstappen é melhor porque trabalha mais? Como Ferrari e Mercedes planejam diminuir diferença para a Red Bull? São assuntos da newsletter do No Paddock
A newsletter do No Paddock da F1 com a Ju traz entrevistas interessantes com Lewis Hamilton e Alex Albon, e dados que você talvez não esperava sobre a temporada
O GP de Las Vegas promete muita ação diferente fora da pista. E talvez dentro também. As novidades você encontra na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Por que a FIA não investigou outros carros após desclassificar Hamilton e Leclerc do GP dos EUA, novas ideias para o formato sprint e mais na newsletter de F1
A reta final da Fórmula 1 tem 5 GPs em 6 fins de semana, duas sprint, uma estreia. A Mercedes traz novidades para Austin e tem muita análise na newsletter
Hamilton anda irritado com suas classificações e adotou uma postura diferente no GP de Japão de F1, a corrida do título da Red Bull. Tem tudo na newsletter!
Novidades sobre as vagas na AlphaTauri, Christian Horner na "balada" com os mecânicos, a análise de Singapura e a expectativa para o GP do Japão na newsletter
A FIA tenta frear a flexibilidade das asas dos carros, brasileiros estarão em destaque em Monza, e mais notícias na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem a real sobre Interlagos 'nivelado' para o The Town, e o que falta resolver na segunda metade da temporada
Como Norris bateu Hamilton na Hungria: Na análise do GP, mostro como o primeiro stint atrás das duas McLaren comprometeu a corrida do pole position, o que fez Piastri ficar
F1 contabiliza os lucros com novos investimentos e vive um momento saudável com o teto orçamentário, as novidades da Ferrari para a Áustria e mais na newsletter
O GP do Canadá de F1 mostrou a ascensão de Aston, Mercedes e Ferrari, que melhoraram seus carros. Mas a vantagem de Verstappen é grande. De Perez, nem tanto