Blog takeover

Os pontos que deram o 3º lugar para a McLaren

(McLaren) Uma combinação entre um tema muito bem delimitado e interessante, e uma análise baseada em dados: a  Denise Vilche (@DeniseVilche) abre essa última semana do Blog Takeover mostrando como a McLaren terminou em terceiro mesmo sem ter o terceiro melhor carro em 2020. O box da McLaren vibrou como se tivesse acabado de vencer… Continuar lendo Os pontos que deram o 3º lugar para a McLaren

Estratégia

Estratégia do GP da Toscana: mergulhando no desconhecido

  Antes da largada do GP da Toscana, as equipes sequer tinham definidas suas estratégias: ainda que a Pirelli garantisse que fazer duas paradas seria a maneira mais veloz de completar a prova, largando com macios e fazendo suas pernas da prova com os médios, certamente alguns tentariam economizar os pneus no começo e ver… Continuar lendo Estratégia do GP da Toscana: mergulhando no desconhecido

Estratégia

Estratégia do GP da Espanha e o que a Mercedes pode fazer (sem bolhas)

A Mercedes sabia antes do GP da Espanha que estava lidando com um cenário diferente da semana anterior. A temperatura da pista era marginalmente mais alta, e esse era o único cenário perigoso para seus pneus. A pressão mínima prescrita pela Pirelli era 1psi mais alta do que no ano passado para a corrida de… Continuar lendo Estratégia do GP da Espanha e o que a Mercedes pode fazer (sem bolhas)

Corridas e análises

GP da Espanha: é preciso mais que ‘dar calor’ em Hamilton

  Não é à toa que o Circuito da Catalunha é tão usado para testes na Fórmula 1. É claro que o inverno mais ameno na região tem seu papel, mas a pista é cruel com as equipes no sentido de mostrar as forças e fraquezas dos carros, e com os espectadores, de certa forma,… Continuar lendo GP da Espanha: é preciso mais que ‘dar calor’ em Hamilton

Viagens e bastidores

Drops do GP dos 70 Anos da bronca de Vettel à pressão da Racing Point

A assessora de imprensa da Ferrari mal perguntou se alguém tinha mais alguma pergunta na coletiva via Webex (eles não usam Zoom) e Sebastian Vettel já tinha levantado e ido embora. Concordo com Prost quando ele diz que Seb está sofrendo muito com tudo o que está acontecendo porque é muito humano. Agora é um… Continuar lendo Drops do GP dos 70 Anos da bronca de Vettel à pressão da Racing Point

Técnica e regulamento

A Mercedes rosa virou abóbora?

Os treinos livres desta sexta-feira são muito importantes para uma equipe em particular: a Racing Point está pagando o preço por ter mudado totalmente a filosofia de seu carro de um ano para o outro. Mesmo tendo se inspirado fortemente, digamos assim, no melhor carro do grid. E isso não tem nada a ver com… Continuar lendo A Mercedes rosa virou abóbora?

Viagens e bastidores

Drops do GP da Inglaterra de Vettel/Perez à reunião misteriosa

Nao sei se é impressão minha, mas a maneira como Otmar defendeu Perez deu a entender que ele está do lado da equipe que quer a permanência do mexicano. O que talvez o coloque em rota de colisão com Lawrence Stroll. Otmar deixou claro que a equipe sabia que os pilotos voltariam para seus países… Continuar lendo Drops do GP da Inglaterra de Vettel/Perez à reunião misteriosa

Corridas e análises

GP da Inglaterra e a vitória sobre 3 rodas de Hamilton

Lewis Hamilton já venceu muitas vezes na carreira - 87 só na F1 - mas pela primeira vez venceu correndo só em três rodas. Com a sorte que costuma aparecer para os mais talentosos, ele viu seu pneu dianteiro esquerdo estourar na última volta, depois que o mesmo já tinha acontecido com seu companheiro e… Continuar lendo GP da Inglaterra e a vitória sobre 3 rodas de Hamilton

Técnica e regulamento, Tudo sobre carros

Por dentro da F1 e dos dutos de freio

Já expliquei aqui as implicações políticas do protesto da Renault que, tudo indica, deve ser negado - até por estas mesmas questões políticas. Também existe o fato de o carro da Racing Point ser o único que segue a filosofia da Mercedes, algo que eles vinham querendo fazer há muito tempo, mas que dizem que… Continuar lendo Por dentro da F1 e dos dutos de freio

Técnica e regulamento

4 Mercedes x 16 Red Bull

Há basicamente dois conceitos de carros no grid da F1 em 2019. A maioria com o rake alto a la Red Bull. E 4 "patinhos feios"