Quem é quem em 2018: Renault

O que fez em 2017: Foi a equipe que mais cresceu no ano O que muda para 2018: Vai pontuar com os dois pilotos Meta: Top 4 As temporadas de 2016 e 2017 seriam de reestruturação depois do rombo deixado pela Genii, mas os frutos já começaram a aparecer: a Renault começou o ano com…

Uma F-1 sem brasileiros no grid?

Então a Fórmula 1 não vai ter brasileiros ano que vem. Certo? A história não é bem essa. Dois profissionais do país já estão por lá faz tempo e não dão sinal de que vão parar por aqui: Ricardo Penteado é o chefe de operações de pista da Renault. E João de Carvalho Souza, mecânico…

As 5 maiores surpresas de 2017

Quem diria que a Ferrari evoluiria tanto a ponto de dar muito trabalho à Mercedes? Ou que estaríamos falando sobre Robert Kubica ao final da temporada? Hora de escolher qual a maior surpresa de 2017.   Crescimento da Ferrari A Fórmula 1 pode ser cheia de sensores e controlada por engenheiros, mas a lógica nem…

Estratégia – e detalhes – do GP dos Estados Unidos

Não foram poucas as vezes que falei em um campeonato decidido em detalhes em 2017. E no GP dos Estados Unidos não foi diferente. Com uma melhor leitura da evolução da pista da sexta-feira para o domingo, juntamente com o tempo precioso perdido por Sebastian Vettel na última meia hora do segundo treino livre por…

Drops do GP da Malásia e a sombra de Kubica

Se as declarações de Massa em Cingapura deram a entender que o brasileiro via suas chances de continuar na F-1 diminuindo, na Malásia ficou claro que há uma condição financeira de sua parte. A Williams não está nadando em dinheiro como muitos pensam e precisa diminuir seu salário. E, ainda mais sabendo que não há…

A esponja

Ele nunca esteve em um paddock da F-1 nos últimos seis anos e meio. E por um único motivo: “Se fosse para voltar, seria como piloto.” Quem tinha se esquecido pôde comprovar no teste da semana passada o quanto Robert Kubica é um sujeito peculiar. E também teve a certeza de que, se alguém pode…

Drops do GP do Azerbaijão e a Cinderella

O domingo do GP do Azerbaijão já tinha mesmo cara de que não seria um dia normal desde cedo. Quem acompanhou a transmissão pelo Grupo Bandeirantes de Rádio já sabe da história. Tinha comentado com um amigo que minha sandália mais confortável estava com o salto descolando e ele falou para eu procurar um tal…

O que esperar da F-1 em 2017: Renault

Com metade dos testes da pré-temporada ainda pela frente, nem parece que os primeiros treinos livres para o GP da Austrália estão a menos de 20 dias de começar. É hora de aquecer os motores e de entender os desafios de cada equipe em um campeonato com carros não só com um visual diferente, como…

O que muda na F-1 em 2017: os motores

Como vimos nos posts anteriores, grandes mudanças de regulamentos geraram grandes revoluções na relação de forças das equipes. Mas, desta vez, são alguns os motivos que levam a crer que a Mercedes, depois de arrasar a concorrência nos últimos três anos, não perderá totalmente a majestade. No primeiro dos textos sobre as mudanças de 2017,…

Escola de pilotos

Os programas de desenvolvimento de jovens pilotos como vemos hoje podem ser considerados subprodutos da redução do investimento de grandes montadoras no esporte, que se intensificou no final da primeira década de 2000. Afinal, apesar da importância de um aspirante à F-1 se vender como um bom pacote sempre ter existido, quem por um motivo…