E agora, Audi? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #352
Audi não pode deixar todo o poder nas mãos de Binotto Curioso como a mídia britânica não percebeu o que estava acontecendo na Audi e agora vem com esse papo
Para viajar no conteúdo – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #340
Equipes da F1 têm fim de ano diferente com pouco mais de um mês de ‘férias’ No momento, as fábricas estão fechadas, por força do regulamento. Uma pausa bem-vinda por
Ebook da temporada 2025: Jeito Norris de ser Campeão
Aqui o assinante do No Paddock da F1 com a Ju vai encontrar um resumão com meus melhores textos no ebook da temporada 2025 da F1, com 100 páginas contando
Motores de 2026: Trapaça ou genialidade? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #339
Potência a mais de motores de Mercedes e Red Bull: trapaça ou genialidade? Os assinantes Credenciados e Uniformizados já estavam por dentro nas últimas lives do ano que a FIA
Troféus, lançamentos e logística – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #338
Carro ligado antes do Natal, fábrica dobrando de tamanho: o que se sabe do projeto da Audi Agora que a Audi anunciou seus planos de lançamento, fiz um compilado do
Campeão sem asterisco – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #337
Lando Norris é a prova de que campeões de F1 também podem ser vulneráveis Ele começou como favorito e o mundo dele deu várias voltas neste campeonato cheio de mini
Como a McLaren congelou Verstappen em GP decisivo
Foi a corrida da coroação de Lando Norris como campeão mundial, mas ao mesmo tempo mais um exemplo do tanto que a McLaren temeu a ameaça de Max Verstappen desde
Live do GP de Abu Dhabi
É claro que não seria totalmente simples para Lando Norris: ele segue como favorito, mas perdeu a pole position para Max Verstappen na decisão do campeonato. Mas será que Max
Quem vai levar o título? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #336
Já estou vendo por alguns comentários criando uma realidade paralela sobre esse campeonato, de que o Verstappen teve um carro horrível, o terceiro carro do grid, coisas do tipo. Foi
McLaren confiou demais no seu ritmo contra o piloto errado
Imagine perder uma corrida mesmo tendo a primeira fila no grid, o melhor ritmo por todo o final de semana, e um GP com estratégias congeladas por um limite de
Live do GP do Qatar
Se o Oscar Piastri não estivesse indo bem nesta pista do Qatar é porque algo MUITO estranho estava acontecendo, mas ele deixou qualquer suspeita de lado, venceu a sprint e
Match point para Norris – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #335
Do que Norris precisa para ser campeão e o que esperar do Qatar A conta é simples: ele precisa sair do Qatar com 26 pontos à frente de Piastri e
Verstappen levou uma corrida que três pilotos poderiam vencer (antes da desclassificação)
Não importou para o resultado final depois que as duas McLaren foram desclassificadas do GP do Qatar, mas importa para o campeonato: Max Verstappen largou melhor do que Lando Norris,
Lembranças de Interlagos – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #333
Críticas de presidente, futuro de Hamilton: o que está rolando na Ferrari Não pegou bem a declaração de John Elkann pedindo mais foco aos pilotos. Eles são o menor dos
Norris dominou, mas saiu de Interlagos preocupado com Verstappen
Se Max tivesse largado mais à frente, ele teria vencido. Essa foi a avaliação de Lando Norris após dominar todo o final de semana do GP de Sâo Paulo e
Como Norris virou o campeonato e o lucro de Verstappen no México
São dois os grandes desafios trazidos pela altitude no GP da Cidade do México: a necessidade maior de resfriar o carro e a baixa aderência. Ambos têm relação com o
Verstappen tá ON – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #330
Como uma fita adesiva prova que a disputa do título de pilotos está quente Se alguém ainda duvidava que Verstappen e a Red Bull vão fazer de tudo por esse
Strike da sprint custou caro para a McLaren em GP de Verstappen
A julgar pelo ritmo dos carros, era para o fim de semana de sprint ser bastante parelho entre Red Bull e McLaren, com Verstappen tendo a vantagem em classificação e
Russell não entendeu como venceu tão fácil, mas Singapura explica
O conjunto carro-piloto mais rápido da classificação foi, claro, o pole position George Russell com a Mercedes. Na corrida, era Lando Norris com a McLaren. Mas a pista de Singapura
Desafios de 2026 estão mais claros – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #327
Parceria virtual com Verstappen ajuda Bortoleto em sequência de estreias Os pilotos fazem simulador nas equipes, mas também muito em casa, e eles usam a capacidade de criar modelos quase
E agora, Horner? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #326
Alpine é caminho óbvio para Horner após acordo milionário, mas não é único Não vou entrar muito no valor do acordo para a quebra de contrato do Horner porque as
O GP das várias histórias improváveis
O GP do Azerbaijão não foi dos mais memoráveis, mas a classificação complicada por uma combinação de pista com baixa aderência, com os carros andando com pouca asa e mais
A diferença gritante nos testes para 2026 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #325
Norris x Piastri, futuro de Bortoleto e os próximos passos de Reginaldo Leme Borto e Bearman se odiavam online, e viraram amigos na vida real Vocês devem ter visto essa
Como Verstappen venceu em Monza e os jogos da McLaren
Eis que Max Verstappen voltou a vencer, com quase 20 segundos de vantagem para o rival mais próximo, justamente na pista em que a Red Bull mais sofreu 12 meses
Como Ecclestone ajudou Bortoleto – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #323
Vitória dupla para Piastri e as oportunidades aproveitadas por Hadjar, Albon e Bearman Na análise da estratégia do GP da Holanda, o controle que Piastri demonstrou ter, o ritmo de
Um golpe duro para Norris e o pódio de Hadjar
Se a pista da Holanda já tinha sido o palco da primeira grande prova da McLaren ano passado, era de se imaginar que o mesmo aconteceria nesta temporada, mas com
Tudo sobre a Cadillac – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #322
Quais as 6 vagas (na prática, 4) que ainda restam na F1 em 2026 Com o anúncio da Cadillac, agora resta saber o que vai acontecer na Alpine e qual
Chuva em Spa, dúvidas sobre 2026 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #318
Futuro de Verstappen, Red Bul sob nova direção, a ‘nova’ Ferrari: 5 histórias da volta da F1 Como a F1 fez a opção de uma pausa mais curta em agosto,
Quantas corridas de graça? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #317
F1 optou pela oferta mais barata e com menos GPs na TV aberta para voltar à Globo Sei que essa matéria (que terminei de apurar no metrô e escrevi no
Live do GP da Grã-Bretanha
Mais uma “daquelas” poles de Max Verstappen em uma classificação super igualada em Silverstone. Mas será que ele vai conseguir aguentar a pressão das duas McLaren? E Mercedes e Ferrari
Futuro de Verstappen, evolução de Bortoleto – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #315
Afinal, Max Verstappen está ou não a caminho da Mercedes? É claro que essa novela iria se intensificar depois de um fim de semana tão ruim para a Red Bull,
De onde veio o pódio duplo da Mercedes no GP do Canadá
Um dos fatores que tornam a F1 interessante é como o “campo de jogo” vai mudando a cada corrida, obrigando os jogadores a se adaptarem e expondo seus pontos fortes
Sauber melhorando, olhos em Verstappen – Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju #312
Como Perez saiu do grid em baixa e virou queridinho do mercado Parte da resposta para isso está na dificuldade dos seus sucessores, que basicamente estão confirmando o que ele
Como Verstappen roubou a cena e a tranquilidade da dobradinha da McLaren na Espanha
Foi lá pela décima volta que Max Verstappen teve a certeza de que não poderia lutar contra as McLaren, vendo Oscar Piastri abrir a diferença na ponta e Lando Norris
Uma tentativa frustrada de mudar Mônaco e a volta de Norris
A receita para vencer em Mônaco e em Singapura nos últimos anos tem sido adotar o ritmo mais lento possível e não deixar nenhum espaço abrir no pelotão para que
Verstappen, motores e as dúvidas de 2026 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #305
Que história é essa que Max Verstappen já decidiu sair da Red Bull? Foi uma matéria que saiu na Gazzetta dello Sport e não reverberou no paddock por um motivo
Piastri domina e Norris sofre em GP do Bahrein cheio de dramas
O GP do Bahrein sempre é um teste e tanto para os pneus. Os traseiros principalmente sofrem muito com superaquecimento pela combinação entre asfalto áspero, muitas freadas fortes e consequentes
Como Verstappen desbancou as McLaren em Suzuka
Max Verstappen venceu o GP do Japão com uma volta incrível no sábado e uma corrida sem erros no domingo, enquanto as McLaren não tiveram a sua disposição a grande
GP do Tsunoda em Suzuka – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #302
O que seria realista esperar de Tsunoda Verstappen na estreia? É claro que seria uma baita história se Tsunoda mandasse bem logo de cara no GP do Japão. A festa
A real vantagem da McLaren e a estreia de Bortoleto no GP da Austrália
Lando Norris está disposto a calar aqueles que não consideram que ele seja bom o suficiente para ser campeão do mundo, especialmente em uma eventual disputa direta com Max Verstappen.
Temporada da renovação – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #299
Ex-engenheiro de Norris será a voz no ouvido de Bortoleto Era algo que eu já tinha pescado ano passado, cheguei a publicar, e ele correu para pedir para eu tirar
Bortoleto exclusivo e mudanças na Ferrari – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju
Hamilton destaca calma e vê a Ferrari pronta para lutar pelo campeonato Lewis fez uma coletiva depois de ter sua primeira experiência com o carro de 2025 da Ferrari. Salientou
Mercedes contra-ataca – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #296
F1 sem rádio dos pilotos? O que está por trás da ‘nova surpresa’ da FIA Houve uma confusão quando o presidente da FIA fez uma declaração (igualmente confusa e cheia
Fatos e especulações sobre Hamilton – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #294
FIA recebe 150 milhões de reais por inscrições, mas falta grana para comissários Eu estava lendo sobre o pagamento extra de 2 milhões de dólares feito pelas equipes para a
Verstappen e Aston Martin – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #292
Ex-Sauber veem ano de estreia difícil para Bortoleto Perguntei para Bottas e Zhou o que eles estavam vendo de melhora na equipe e o que ainda faltava e as respostas
Galvão de volta à F1? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #290
Já baixou o ebook da temporada 2024? Análises de todas as corridas, fotos sensacionais, bastidores e links para as melhores matérias e vídeos do ano estão no ebook que todos
Últimos capítulos da novela Perez – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #289
A novela Perez se encaminhando para o fim O aviso vindo da Red Bull para esta quarta-feira era “não vai ser amanhã cedo [hoje], mas se prepare” e a solução
Live do GP de Abu Dhabi
A McLaren fechando a primeira fila e colocando uma mão na taça de construtores, as punições e não punições da classificação, o papai Verstappen e tudo sobre a decisão da
Tinha um retrovisor no caminho do GP do Qatar
O circuito do Qatar tem tudo para se firmar no calendário como daquelas pistas que os pilotos adoram pela sequência de curvas de alta velocidade, mas precisam de um “aditivo”
Tetra de respeito – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju 286
O tetra de um piloto completo com um carro que não era o melhor É uma loucura que alguém tente desmerecer o que o conjunto Verstappen e Red Bull fez
Mercedes domina o desafio único de Las Vegas
Que o GP de Las Vegas é aquele em que você tem que deixar suas certezas sobre a temporada de lado para entender, já tínhamos percebido com as quase 100
Live do GP de Las Vegas
George Russell mostrou mais uma vez que a Mercedes gosta de frio: depois do Canadá e da Silverstone, ele colocou o carro na pole position no GP de Las Vegas,
Esse GP de São Paulo promete! – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #282
Sprint, chuva, asfalto novo, carros próximos: por que o GP de SP promete Se a gente chegou em São Paulo com campeonatos decididos das últimas vezes e mesmo assim a
A tática de Verstappen pelo tetra e Sainz sem nada a perder
“Em que posição você poderia ter chegado hoje sem as punições, Max?” “Acho que na frente nas Mercedes. Mas aí o Lando teria vencido a corrida” Uma resposta simples, mas
Dobradinha da Ferrari com uma mãozinha de Verstappen
A sprint deixou claro que um carro estava se dando bem melhor com os pneus médios do que os outros: a Ferrari tinha sido a mais rápida no SQ1 e
Norris mudado e Verstappen em grande forma – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #277
Norris mudado, Max boladão, loucura de Abu Dhabi e o futuro com Mariana Becker Toda a história do Max boladão com a FIA em alguns capítulos O presidente da FIA
McLaren com seus reais superpoderes em Singapura e o lucro de Verstappen
Como Mônaco, o GP de Singapura é daqueles que começa cadenciado, com o líder ditando um ritmo deliberadamente lento, sabendo que é difícil ultrapassar. Formam-se trenzinhos de DRS, e a
Uma vitória que Piastri construiu com as falhas do passado
O GP do Azerbaijão já teve edições de loucura total. E teve outras em que não aconteceu quase nada. A prova de 2024 não foi nenhuma das duas. Foi um
Vem um supertime por aí? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #275
Como a volta da McLaren ao topo e contratação de peso da Aston estão ligados É bem verdade que Adrian Newey já fez isso antes: trocou uma equipe de ponta
Separando os boatos dos fatos – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #274
Análise do GP da Itália: Como a Ferrari bateu um carro mais veloz em Monza Corrida de carro nem sempre é vencida por quem é mais rápido, se isso também
Vitória do carro e do piloto no GP da Itália
Leclerc fez uma parada a menos que as McLaren para ganhar o GP da Itália: erro de estratégia ou o carro da Ferrari permitiu algo que Piastri e Norris não podiam fazer?
Uma vantagem surpresa até para a McLaren: análise do GP da Holanda
Lando Norris diz que percebeu lá pela volta 5. Andrea Stella, perto da 15. E ambos se surpreenderam: a McLaren não era apenas o carro mais rápido do GP da
Como complicar uma dobradinha e o que faltou a Verstappen no GP da Hungria
Volta 45. A McLaren tem Oscar Piastri em primeiro e Lando Norris em segundo, depois de ter fechado a primeira fila, na ordem inversa. Eles tinham, respectivamente, 26 e 24s
Um GP da Grã-Bretanha de gente grande vencido por Hamilton
Lewis Hamilton voltou a vencer na F1 depois de 945 dias, em uma prova difícil de administrar para os pilotos e também para os estrategistas em Silverstone
É só o começo – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #269
Tirei o GP da Áustria para falar com todo mundo sobre o mercado Ouvi de dois colegas que citaram o Felipe em suas matérias que, ou tinham citado o nome
GP da Áustria foi o round 1 de Norris x Verstappen
Era inevitável: Lando Norris não tinha gostado nada de sua largada e primeira curva na Espanha, sabia que o rendimento da McLaren não condizia com a conduta passiva que tinha
Live do GP da Áustria
Max Verstappen voltou a ser imbatível no GP da Áustria, mas o que estaria acontecendo? Vamos conversar sobre isso e também sobre o agitado mercado de pilotos