Separados por 16 pontos após 23 GPs: como a F1 chegou a decisão apertada?
Já estou vendo por alguns comentários criando uma realidade paralela sobre esse campeonato, de que o Verstappen teve um carro horrível, o terceiro carro do grid, coisas do tipo. Foi um campeonato beeeem longo, com várias partes, e tentei organizar aqui o que rolou para chegarmos a esse fim com três pilotos ainda na briga. LEIA MAIS
Asfalto novo para corrigir ondulações e mais informações sobre a pista de Abu Dhabi
Grid de 2026 é definido com Hadjar ao lado de Verstappen e só um estreante
Por fim saiu a decisão da Red Bull, que completa o grid para o ano que vem. Que Hadjar iria para a Red Bull e Arvid Lindblad seria promovido a gente já sabia. A dúvida era em relação ao arranjo entre Lawson e Tsunoda. O neozelandês ficou com a vaga e o japonês com a reserva, como uma sombra nos titulares, do jeito que a Red Bull gosta. LEIA MAIS
O que levou a McLaren ao erro de estratégia do Qatar
Aqui eu tentei cruzar o que a McLaren explicou sobre o erro, que eles não tinham certeza de que todo mundo pararia, com o que a Hannah Schmitz falou tentando entender por que o raciocínio deles foi tão diferente de todo mundo. LEIA MAIS
Análise da corrida: McLaren confiou demais no seu ritmo contra o piloto errado
Parte da decisão de não parar veio da confiança de que eles conseguiriam, na pista, tirar 26s com uma estratégia mais otimizada do ponto de vista de desgaste de pneus. Mas eles não contavam que o composto duro se comportasse tão bem, e essa vantagem evaporou. LEIA MAIS
Como é ver o GP de Abu Dhabi ao vivo (já aviso, não é barato)
Bortoleto aposta em penta de Verstappen
A Elena, assessora da Sauber que cuida do Gabriel, é uma rainha: ele me ofereceu para enviar perguntas para ele durante o fim de semana do GP do Qatar e ele mandava o áudio para mim. Claro que tive que pedir o palpite dele pelo título. Ele pensou, pensou, deu uma risadinha e disse: “Max”. Para a surpresa de zero pessoas! LEIA MAIS
Foi um alívio para o Bortoleto ter uma corrida normal no Qatar
Ele precisava. Teve uma disputa novamente com o Stroll pelas primeiras voltas, acho que eles trocaram de posição umas três vezes. Passou o canadense com o carro do Gasly “cuspindo” faíscas na frente dos dois depois da batida – não sei como não foi punido porque era para ter bandeira amarela ali. E depois tentou uma estratégia diferente porque aquela parte do pelotão onde ele estava virou uma fila indiana. LEIA MAIS
Rapidinhas da semana
Fornaroli completou mais um passo parecido ao do amigo Bortoleto: assinou com a McLaren para fazer parte do programa de jovens deles. Não que isso seja bom pensando em uma vaga direta na equipe – mesmo se as coisas azedarem e um dos titulares sair, eles não têm porque colocar um novato no lugar. Mas é bom pensando na carreira global como piloto.
Agora, pega muito mal para F2/F3 que um cara que foi campeão das duas como estreante ainda por cima se veja sem vaga na F1 enquanto o sétimo colocado garante um lugar. As equipes não estão considerando essas categorias tanto quanto deveriam. Preferem confiar nos seus testes privados.
O Melhor da Internet
O detalhe que mudou o destino de Lawson na F1
Legal essa longa entrevista do Liam para o The Race em que ele fala sobre a mudança de suspensão super sutil que nem apareceu naquela lista de novidades que as equipes têm que entregar para a FIA e também sobre os momentos difíceis que ele passou saindo da Red Bull depois de duas corridas. LEIA MAIS
Ferrari defende decisão de parar cedo o desenvolvimento do carro
No final de julho ainda estava chegando a nova suspensão, mas o carro de 2025 da Ferrari saiu totalmente do túnel de vento em abril e Vasseur reconhece que só não calculou tão bem o quão difícil seria manter a equipe nos trilhos com todo mundo melhorando e eles não. LEIA MAIS
Que energia… estranha esses dois
Eu tenho muita impressão que o Carlos não confia nem um pouco no Alex
Dá para a F1 melhorar o GP do Qatar?
Lembra que, quando a F1 assinou por 10 anos com o Qatar, a ideia era fazer outro circuito específico para a categoria e havia a possibilidade de que fosse uma corrida de rua também. Tudo isso ficou no papel e a F1 ficou mesmo com o circuito feito para as motos. Mas não é tão difícil assim tornar a pista mais “overtake friendly”. LEIA MAIS
Sobre Newey e o que está rolando na Aston Martin
Vários rumores rondaram a Aston Martin nos últimos dias. A equipe nega que a Honda não estará preparada para os primeiros testes, como insinuou o Budkowski, ex-Alpine e hoje comentarista da TV polonesa. E o Lawrence Stroll teria garantido internamente que o Christian Horner não está chegando. Nem agora, nem ano que vem. O plano seria para o Newey ficar com chefe da equipe até as primeiras provas do ano que vem, para assegurar que as decisões sejam tomadas como a maior base técnica possível, e depois o Mike Krack assume. Na verdade, tudo começa com o Cowell tendo que assumir a parte de motor, o que faz a gente voltar ao que o Budkowski disse. LEIA MAIS
Sorteio do mês
O campeonato está acabando, mas os brindes não aqui no No Paddock! Em dezembro eu vou sortear essa camiseta da Red Bull diferentona, edição especial.
E semana que vem eu trago qual foi a escolha da Carv Racing para sortear para vocês neste mês
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