Concorrentes ao título: Mark Webber

Em 2010

A chance da vida

Num sistema de pontuação que beneficia o vencedor, Mark Webber, com o dobro de triunfos dos concorrentes, tem apenas 4 pontos de vantagem. Isso, devido a pelo menos 3 erros seus: nas classificações do Bahrein (levou 1.183s de Vettel) e da Alemanha (se perdeu logo na curva 1 e abortou a última volta) e na corrida da Austrália, quando encheu a traseira de Hamilton nas voltas finais. E ainda tem uma parcela de culpa no acidente de Valência com Kovalainen – pra que pegar um vácuo tão longo num carro tão mais lento?

Na Turquia, perdeu 10 pontos para a imaturidade de seu companheiro, e pode colocar 2 provas com poucos pontos – 8º na China com um carro que não andou bem na chuva e 6º na Alemanha com problemas mecânicos – na conta da equipe.

Webber é queridinho da mídia inglesa, que, com a queda da McLaren, já se apressou a colocá-lo como favorito. Talvez por isso tenha escapado, por toda a carreira, de críticas por manobras um tanto questionáveis, especialmente em defesa de posições.

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Neste ano, se não fez grandes ultrapassagens, teve a experiência do seu lado quando precisou tirar tudo do carro. Foi assim na Espanha, em Mônaco e na Hungria. Piloto de pouco brilho e muitos altos e baixos sempre foi, mas parece ter deixado sua característica má sorte de lado neste ano. Uma boa hora, visto que tem o melhor carro disparado. Tem, também, uma equipe inexperiente perto de McLaren e Ferrari, e um companheiro de equipe há muito tempo bancado pelo time.

Sabendo das dificuldades que isso deve trazer nas últimas etapas, já deu seu recado após a vitória incontestável da Inglaterra. Seu “nada mal para um 2º piloto”, àquela altura, soou mais como “vocês vão mesmo apostar naquele menino?” De menino, Webber não tem nada, e sabe que uma oportunidade dessas não surge 2 vezes.

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O carro da Red Bull deve sofrer nas próximas 2 etapas. Depois, entramos numa sequência mais favorável ao time. Dar-se melhor que Vettel nos momentos em que o carro não está tão bem será crucial – o que não tem acontecido – para se impor dentro da equipe, mas nada impede que tenhamos um repeteco da McLaren de 2007 em Abu Dhabi.