| Piloto | Equipe | Pits | Perda total | Média por parada |
| Webber | Red Bull | 3 | 1:01.151 | 20.383 |
| Hamilton | McLaren | 3 | 1:01.587 | 20.529 |
| Vettel | Red Bull | 3 | 1:01.778 | 20.592 |
| Button | McLaren | 3 | 1:01.801 | 20.603 |
| Sutil | Force India | 3 | 1:01.998 | 20.666 |
| Alonso | Ferrari | 3 | 1:02.164 | 20.721 |
| Di Resta | Force India | 3 | 1:02.454 | 20.818 |
| Buemi | Toro Rosso | 3 | 1:02.776 | 20.925 |
| Barrichello | Williams | 3 | 1:03.711 | 21.237 |
| Petrov | Renault | 3 | 1:04.377 | 21.459 |
| Alguersuari | Toro Rosso | 2 | 42.494 | 21.474 |
| Maldonado | Williams | 3 | 1:04.596 | 21.523 |
| Rosberg | Mercedes | 3 | 1:05.497 | 21.832 |
| Perez | Sauber | 1 | 21.939 | 21.939 |
| Heidfeld | Renault | 3 | 1:05.871 | 21.957 |
| Glock | Virgin | 2 | 43.930 | 21.965 |
| Kobayashi | Sauber | 2 | 44.037 | 22.018 |
| D’Ambrosio | Virgin | 2 | 44.193 | 22.096 |
| Trulli | Lotus | 2 | 45.458 | 22.279 |
| Massa | Ferrari | 3 | 1:06.659 | 22.219 |
| Kovalainen | Lotus | 3 | 1:06.999 | 22.333 |
| Liuzzi | Hispania | 3 | 1:09.460 | 23.153 |
| Schumacher | Mercedes | 3 | 1:13.034 | 24.344 |
| Karthikeyan | Hispania | 3 | 1:18.764 | 26.254 |
Em mais uma corrida decidida mais em estratégia e com ultrapassagens concentradas no meio do pelotão, onde os pilotos que foram a três paradas tinham que abrir, na pista, caminho em relação aos que iam a duas, o trabalho nos boxes voltou a ser fundamental.
Que o diga Felipe Massa, que claramente perdeu o quarto posto para Hamilton devido a uma combinação entre momento e execução das paradas – veremos isso com mais detalhes amanhã.
Destaque positivo para a Force India, se colocando entre as grandes na média de perda de tempo nos boxes. Trabalhos regulares de Renault, Williams e Mercedes e muito ruins de Lotus e Hispania. A Ferrari continua em franca desvantagem no quesito, importantísssimo em corridas “normais” como esta de Valência.
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