| Button | 5 x 10 | Hamilton |
| Schumacher | 3 x 12 | Rosberg |
| Vettel | 8 x 7 | Webber |
| Massa | 4 x 11 | Alonso |
| Barrichello | 10 x 5 | Hulkenberg |
| Kubica | 14 x 1 | Petrov |
| Sutil | 13 x 2 | Liuzzi |
| Buemi | 11 x 4 | Alguersuari |
| Kovalainen | 8 x 7 | Trulli |
| Senna | 0 x 1 | Klien |
| Heidfeld | 0 x 1 | Kobayashi |
| Glock | 14 x 1 | Di Grassi |
Diferenças hoje
Hamilton x Button: 0.373s
Rosberg x Schumacher: 0.259s
Vettel x Webber: 0.520s
Alonso x Massa*: –
Hulkenberg x Barrichello: 0.655s
Kubica x Petrov: 1.216s
Sutil x Liuzzi: 0.062s
Alguersuari x Buemi: 0.836s
Kovalainen x Trulli: 0.726s
Klien x Senna: 1.228s
Kobayashi x Heidfeld: 0.958s
Glock x Di Grassi: 0.386s
* Massa não marcou tempo
5 Comments
a superioridade de barrichello sobre hulkenberg em classificações me impressiona. o velhinho ainda tem muita velocidade pura.
a briga entre rosberg e schumacher é meio constrangedora. vamos ver se, no ano que vem, com um carro feito ao seu estilo, o hepta mostra mais serviço.
a classificação é o calcanhar de Aquiles de todos os menos experientes frente aos companheiros mais rodados: é assim com Hulk, Alguersuari, Di Grassi, Petrov… esse sistema de q1, q2 e q3 é muito difícil (até por isso costumo gostar mais dos sábados que dos domingos!)
já sobre o schumi, escrevi sobre isso em agosto. Foi o momento errado pra ele voltar. Mas, até por números como o da classificação, me surpreendo com a atitude dele. Não choramingou em nenhum momento! Simplesmente aceitou a derrota e está trabalhando para mudar isso. Tem tanta gente que devia aprender com ele…
Um exemplo do que estava falando sobre o Schumacher. Olha o que ele disse depois da classificação:
“Even in qualifying we were still experimenting a bit around, which paid out partly. Overall we could have been seventh, it probably would have been the maximum, what Nico was doing, he optimised his situation quite well, and did a good job. It’s up to us to come close to him.”
é, schumi tem reconhecido de forma honrosa que anda perdendo a batalha.
eu realmente torço para que no ano que vem ele lute pelas primeiras posições, porque isso traria emoção à F1. mas não acho que ele vai conseguir. tenho a impressão de que a idade pesou mesmo.
De todos o mais tranquilo é Schumacher que já passou da fase “tenho que mostrar serviço, não tenho título”, hilário o Galvão destacar(sempre) a batalha de grid entre Nico e Schumacher e fechar os olhos para Alonso 11 x 4 Massa! Felipe tem bons motivos para estar super preocupado, se Alonso for campeão vai ser péssimo para ele, o brasileiro (ao contrário do alemão) precisa URGENTE mostrar serviço, coisa que não consegue fazer perante ao espanhol e mesmo que Massa vencesse na ALE estaria andando atrás do espanhol, portanto a Ferrari fez certo no jogo de equipe na ALE(o torcedor para entender a F1 tem que pensar como empresário, ninguém jogar 300 milhões por ano fora só pensando no lado ético e esportivo, tem centenas de empregos em jogo, quando perde cabeças rolam). Já Schumacher é bem resolvido, o fato de andar atrás hoje ele aceita muito bem, sua meta poucos entenderam, quer fazer história sendo competitivo depois do 40 anos(outros campeões não tiveram essa coragem na era moderna na F1, porque Piquet, Prost e Mansell não continuaram depois dos 40, ficaram com medo da nova geração? Schumacher esta correndo com duas gerações a frente, nem tem como cobrar nada), Schumacher sabe que voltar forte é um processo que leva tempo, sabe que Rosberg é piloto de ponta e erra pouco, por outro lado Rosberg sabe que Schumacher vai melhora, em 2011 a vida não vai ser tão fácil. Rosberg deve estar muito frustrado por não vencer esse ano, em 2009 ele foi sétimo no mundial com a Williams e hoje esta na mesma sétima posição, com certeza não esperava isso, para Rosberg chegar em terceiro no mundial seria o máximo, para Schumacher isso não significa nada! Rosberg vai para 5 anos sem vencer um GP e isso é preocupante, mais dois anos sem vencer vira um Rubinho. Em todo caso o principal adversário de Schumacher daqui a uns dois anos é justamente a idade, reaprender(tecnicamente) essa nova F1 não é problema, assim como o ritmo no volante ele pega com o tempo, tecnicamente vai fazer essa Mercedes melhorar muito(ele sabe que esse fantástico motor Mercedes em poucos anos nas equipes de ponta vai ser exclusivo para a Mercedes), até lá ele vai conseguir resolver o problema de aerodinâmica e chassi, com certeza vai renovar seu contrato. O problema é saber se vai ter “gás” daqui a 2,3 anos, com certeza vai fazer corridas ao estilo Prost, mais na “espera”. Schumacher não vive de sonhos, tem um ideal, já “levantou” a Benetton e depois a Ferrari DUAS VEZES, em 96 e 06(2005 o carro estava um lixo por causa da mudança de regulamento, justamente para impedir o domínio que aconteceu em 2004, depois de um 2005 difícil Schumacher voltou a brigar em 2006 por vitórias e o título, e o melhor sem Rubinho na equipe que muitos afirmavam acertava o carro para o alemão, 2006 mostrou o contrário). Melhor não duvidar desse alemão, ele nunca sentou em um carro “pronto” para ser campeão, sempre começou lá atrás com carros lentos em 91 na Benetton e Ferrari em 96, se dominou nos anos 2000 foi porque desenvolveu o equipamento, coisa rara de se ver na F1, só vi isso com Lauda/Piquet/Prost/Schumacher e Alonso, o resto só sentou e pilotou. Quanto ao Rubinho, se não andar na frente de um novato na equipe vai andar na frente de quem? Pura obrigação andar na frente, mas… melhor abrir o olho, Hulkenberg nas últimas 3 corridas já chegou a sua frente! Já começou a incomodar…o alemão é novato ainda tem muito tempo para mostrar “serviço”, pode até um dia ser campeão…