Especiais - Julianne Cerasoli - Page 2 Skip to content

Especiais

Quem é quem na temporada 2021 da F1: McLaren

McLaren vem embalada pelo terceiro lugar de 2020 e empurrada pelo motor Mercedes
Clique aqui →

O que muda na F1 em 2021: Regulamento Técnico

O que a F1 fez para frear os carros antes de revolução de 2022
Clique aqui →

O que muda na F1 em 2021: Regulamento Esportivo

O regulamento esportivo da Fórmula 1 é praticamente um organismo vivo: muitas mudanças vêm de aprendizados com coisas que não estavam previstas ou que não estavam tão claras, então é
Clique aqui →

Quem é quem entre os chefes de equipe

Como cada um dos 10 chefes de equipe da F1 em 2021 chegou ao comando dos times, de Toto Wolff a Guenther Steiner
Clique aqui →

O que muda na F1 2021: pilotos e equipes

TUDO SOBRE A F1 2021: TETO DE GASTOS REGRAS ESPORTIVAS MUDANÇAS NAS EQUIPES E PILOTOS QUEM SÃO OS CHEFES DE EQUIPE CALENDÁRIO 2021 Cinco pilotos estão em times diferentes, três
Clique aqui →

Grazie, Ragazzi

Fechando as quatro semanas em que vocês tomaram o comando do blog, separei um texto de outro tema recorrente: respeitem o Seb! Os fãs do alemão estão com as esperanças
Clique aqui →

Fórmula 1, Patrimônio Cultural e Direitos Humanos em Baku

Muito interessante essa abordagem de Vinícius José Mira, historiador pesquisador do Patrimônio Cultural de Joinville/SC com várias questões que são, sim, levantadas toda vez que a F1 vai a Baku,
Clique aqui →

Os pontos que deram o 3º lugar para a McLaren

Uma combinação entre um tema muito bem delimitado e interessante, e uma análise baseada em dados: a  Denise Vilche (@DeniseVilche) abre essa última semana do Blog Takeover mostrando como a
Clique aqui →

Hora de dar uma chance para a F2

Ler esse texto carregado de dados tão bem compilados e ilustrados pela Victoria Ferraz me levou de volta ao início deste blog. Como eu nunca tinha pisado em um paddock
Clique aqui →

Amor e ódio entre a F1 e os pilotos pagantes

Do alto dos seus 17 aninhos, João Pedro Lima traz para a gente um texto que transborda informação sobre um tema que, não por acaso, volta e meia volta à
Clique aqui →

Sergio Perez na vila da Red Bull

Seguindo no mesmo tema, este texto do Carlos Lemes Jr., de Itatiba/SP, colocou um sorriso no meu rosto. Espero que no seu também. Sergio Perez colocou sua trouxinha nas costas
Clique aqui →

Falhar para cima

Não sei se todos têm familiaridade com este termo, emprestado do inglês “to fail up”. É quando uma série de falhas acabam ajudando você a subir na carreira de alguma
Clique aqui →

Respeite o rei

Fechando a semana, escolhi o texto do Diogo Xavier, que inclusive tem um blog, o Fórmula 1 Sem Cortes. O Diogo é mestre em Engenharia Mecânica, de Santa Catarina, e
Clique aqui →

Um público (e ideias) novos

Recebi dois emails parecidos, da Rafaela Oliveira, e da Aline Mariño, dizendo que ficaram em dúvida se mandavam textos neste ano, pois tinham sido selecionadas ano passado e não queriam
Clique aqui →

A escassez da Representatividade na F1

No aniversário de Lewis Hamilton, um assunto que (ele já repetiu algumas vezes) lhe motiva mais do que qualquer recorde, na análise da Joyce Rodrigues. Neste 7 de janeiro, duas
Clique aqui →

Ativismo e a eterna cobrança sobre Lewis Hamilton (e o negro)

22 anos, natural de Aracaju-SE, negro, recém-formado em jornalismo e apaixonado por automobilismo. É assim que Eduardo Costa se apresentou para mostrar seu texto, que vem quase de mãos dadas
Clique aqui →

Lições de representatividade (e paternidade também!) na F1

Muitos dos textos que vocês mandaram para participar do Blog Takeover eram sobre ele, o heptacampeão Lewis Hamilton, que não só está reenscrevendo a história da F1 dentro das pistas
Clique aqui →

O fim de uma tradição

O ano acaba de começar, as esperanças estão renovadas e blá blá blá. Mas para o Paulo Pellegrini, jornalista, músico e professor universitário de São Luis, 2020 foi o fim
Clique aqui →

Na perspectiva de Platão: o ‘fico’ de Mazepin e a F1 (a)política

Continuando com temas mais políticos aqui no Blog Takeover 2020/2021, o ano em que fomos quase que forçados a parar, e pensar, termina com o texto da Andréa Borges Leal.
Clique aqui →

A Fórmula 1 e seu mundo de papel

Como assim dois textos no mesmo dia? Minha ideia original com o Blog Takeover era publicar 12 textos em quatro semanas, mas achei que podia agrupar alguns que dialogavam entre
Clique aqui →

We don’t race as one

Quem vai abrir a temporada 2020/2021 do Blog Takeover é o Fábio Andrade, que está no Twitter como @fabyoloso. O Fábio abre essa série de textos produzidos por leitores por
Clique aqui →

Este espaço é seu também

Uma pergunta que vira e mexe eu recebo é “qual curso eu deveria fazer para começar a trabalhar na área?”. Foram tantas vezes que eu até pensei em, eu mesma,
Clique aqui →

A ideia que me fez entrar na F1

Era para este post ter saído lá em maio, quando este espaço completou 10 anos. Queria apresentar para quem começou a me seguir depois, ou relembrar junto de quem já
Clique aqui →

Os 7 atos do hepta de Hamilton

É comum ouvir os rivais dizerem que Lewis Hamilton é impressionante por ser muito consistente. O diretor técnico da Mercedes, James Allison, é até mais enfático: “Quando temos um dia
Clique aqui →

Por dentro da F1 e dos gráficos da transmissão da TV

Há várias camadas para se entender uma corrida de Fórmula 1, mas durante muito tempo o que não estava na superfície ficava a quilômetros de distância dos torcedores que não
Clique aqui →

Um GP “brasileiro”

Era para a próxima corrida do calendário ser justamente o GP Brasil, dia 15 de novembro, e curiosamente a prova que acabou ficando para o lugar de Interlagos tem uma
Clique aqui →
drivers595-1

Alonso perdeu título por causa do Petrov?

Alonso chegou à decisão do campeonato de 2010 da F1 líder, mas viu Vettel ser campeão. É justo dizer que Alonso perdeu título por ficar preso atrás de Petrov?
Clique aqui →
senna bicampeonato suzuka

Bicampeonato de Senna: 30 anos do revide do Ayrton “kamikaze”

Sabemos da narrativa brasileira do bicampeonato de Senna, justificando a batida na largada. Mas como aquilo foi recebido na mídia internacional?
Clique aqui →
schumacher suzuka 2000

Tri de Schumacher: Ferrari sai da fila após 21 anos

O tri de Schumacher teve um sabor especial. Tirou a Ferrari de uma fila de 21 anos. Ok, tecnicamente, não fazia tanto tempo assim que os italianos não comemoravam. O
Clique aqui →
1500x500

A síndrome do impostor de Damon Hill

A história de Damon Hill, primeiro filho de campeão da F1 a também conquistar o título, parece um conto de fadas. Mas ele revelou que não foi nada disso
Clique aqui →

O mais importante

  Ilha de Zamami, em Okinawa, lugar isolado no Japão, com uma população de 600 pessoas. Eu era o único rosto não oriental do acanhado restaurante. Os locais, após uma
Clique aqui →
Lauda_McLaren_MP4-2_1984_Dallas_F1

A última vitória de Lauda

O pódio do GP da Holanda de 1985 foi para ninguém botar defeito: Niki Lauda, Alain Prost e Ayrton Senna. Na época, só Lauda era campeão – tricampeão, mais precisamente
Clique aqui →
D4QrGcaXkAAw-Aw

Um GP traumático para os ingleses

Nenhum piloto inglês encarnou a maneira como eles mesmos se veem como Nigel Mansell. E o GP traumático da Inglaterra de 1900 nos ajuda a entender essa relação
Clique aqui →

Como funciona o sistema de tokens de desenvolvimento na F1 2020

Falar em sistema de tokens não é novidade na F1: nos remete à introdução das unidades de potência V6 turbo híbridas, que primeiro previa que várias peças seriam rapidamente homologadas
Clique aqui →

10 motivos para não perder a temporada 2020 da F1

Muita coisa mudou em pouco menos de quatro meses, quando a F1 imaginou que podia driblar o coronavírus e começar sua temporada. O campeonato de 2020 será intenso, com pouco
Clique aqui →
JH-Bottom-Pic

O time que venceu só uma vez na F1

As Ferrari vinham forte no campeonato de 1975 da Fórmula 1, mas um futuro campeão, James Hunt, fez história com a equipe Hesketh no GP da Holanda
Clique aqui →
ferrari-e-hill-1

Os problemas de logística e dinheiro da F1 de 60 anos atrás

Fazer duas corridas em domingos seguidos foi um pesadelo para as equipes em 1960, mostrando a evolução da logística da F1. Isso sem falar na briga por dinheiro
Clique aqui →

E agora, F1?

A ideia era fazer uma sequência de textos mostrando como a F1 mudou depois da última crise mundial, em 2008 (que parece pequenininha em comparação com essa quando pensamos na
Clique aqui →

O melhor da F1. Agora do outro lado

Para ficar nos últimos 20 anos: ele foi peça central na transformação da Ferrari em uma máquina de vitórias, fazendo grandes carros, recuperando-se no meio da temporada quando não começava
Clique aqui →
1950_2_Farina_Rosier_Fangio

Como uma onda ajudou Fangio na 1ª vitória

A primeira vitória de Fangio na Fórmula 1 foi na segunda corrida da história da categoria, e teve um capítulo inusitado quando uma onda lavou a pista de Mônaco
Clique aqui →

Como a melhor corrida da carreira de Alonso foi narrada na Espanha, no Brasil e na Inglaterra

Continuando a resgatar a história do blog, que faz 10 anos em 2020, e aproveitando que a F1 vai mostrar no seu canal de Youtube o GP da Europa de
Clique aqui →

F1 e a crise do coronavírus: como a categoria sobreviveu a 2008?

Fazendo a matéria para o UOL sobre as origens das equipes que estão hoje no grid, foram vários os vestígios das transformações pelas quais a Fórmula 1 passou como consequência
Clique aqui →
img-historia-f1-senna

A F1 era melhor antigamente?

Foram três fatores que me motivaram a adicionar no blog os textos relembrando corridas antigas da F1: é uma forma de eu mesma descobrir histórias que precedem minhas memórias, reconstruir
Clique aqui →
san marino

Por que a F1 tinha GP de San Marino?

O GP de San Marino de F1 sempre foi disputado em Imola, a 100km da República de San Marino. Mas por que a prova ganhou esse nome e como é San Marino?
Clique aqui →
mass_alon_ferr_shan_2011-470x313-1

A corrida decisiva para Massa na Ferrari

Como Massa foi de aposta da Ferrari pelo título a escudeiro de Alonso? Uma corrida em particular mudou o rumo da história de Massa na Ferrari e também na F1
Clique aqui →

Repost: Por que os finlandeses são tão bons?

Continuando a viagem no tempo pelos 10 anos do blog enquanto a temporada não começa, um texto de 2017 com algumas boas conversas que tive sobre um dos povos mais
Clique aqui →
Assim como com Senna e Hamilton, eram as vitórias de Häkkinen as mais comemoradas por Dennis

Hakkinen x Schumacher decidido pela estratégia da Ferrari

No auge da rivalidade Hakkinen x Schumacher, uma vitória construída à base da estratégia que colocou a Ferrari mais perto de sair da fila na F1 em 2000
Clique aqui →

Repost: O desafio logístico do GP de Mônaco

Aproveitando que o GP de Mônaco foi cancelado – e não adiado – neste ano, decidi revisitar este post em que expliquei parte da complicada logística que permite que a
Clique aqui →
2009_08_06_uv_entrevista_gordon_murray_corpo1-1

Vitória de Piquet narrada por Galvão Bueno na Band

Um dos GPs mais clássicos para os brasileiros na F1: Nelson Piquet ganha com grand chelem, Emerson Fittipaldi vai ao pódio e tem ainda Galvão na Band
Clique aqui →

Repost: GP do Japão de 2014 na transmissão brasileira, inglesa e italiana

Quem é mais novo aqui no blog provavelmente não conhece essa série da qual tenho muito orgulho, e que deixei de fazer por um ótimo motivo. Na verdade, eu criei
Clique aqui →
toque-de-senna-em-nakajima-no-gp-brasil-de-1990-bico-quebrado-e-mais-nada-1676248162597_v2_3x4

Havia um Nakajima no caminho de Senna

São mais de 10 GPs do Brasil que fazem algum tipo de aniversário nesta semana, incluindo as duas vitórias de Ayrton Senna em Interlagos, que serão relembradas na minha coluna
Clique aqui →

60 anos de Senna em tempos de distanciamento social

Procurando o que fazer enquanto o coronavírus não passa? Hoje tem uma “desculpa” para usar o tempo livre para relembrar, ou conhecer mais, sobre Ayrton Senna, já que o piloto
Clique aqui →

F1 on demand e as “licenças poéticas” da Netflix

No F1 on Demand são os assinantes do projeto de crowdfunding do Catarse que têm a prioridade de tirar suas dúvidas a respeito da da Fórmula 1. Nesta semana tem
Clique aqui →

F1 on demand: Lançamentos, Renault, China e GP Brasil

O F1 on demand vem com dúvidas fresquinhas – mais de 50 pessoas mandaram perguntas pelo Instagram (@myf1life)! – e escolhi algumas que se repetiram. Este espaço é geralmente restrito
Clique aqui →

As duas primeiras décadas do milênio frente a frente

Os matemáticos dirão que a década só termina em dezembro deste ano, mas na Fórmula 1, como tudo começou em um ano 0 – 1950 – as contas respeitam regras
Clique aqui →

A magia de Interlagos

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →

Binotto: uma bomba relógio

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →

Verstappen: ame-o ou deixe-o

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →

A F1 pode ser sustentável?

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →

Dez temporadas de DRS e as ultrapassagens artificiais enraizadas

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →

Alonso x Vettel e a última década na Ferrari

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →
f1database-bernie-ecclestone-e-max-mosley-ads-19765

Quem é Ecclestone: Bernie, o chefe de todos

Bernie Ecclestone mostrou às equipes que faltava liderança à F1 para fazer dinheiro. Aliou-se a Max Mosley e os dois tomaram o controle da categoria
Clique aqui →
Bernie Ecclestone (GBR) F1 Supremo (Left) and Nelson Piquet (BRA) Brabham (Right) listen to what Niki Lauda (AUT) Brabham (Centre) has to say.
Argentinean Grand Prix, Rd 1, Buenos Aires, Argentina, 21 January 1979.
BEST IMAGE

Quem é Ecclestone: Bernie, o chefe de equipe

Como Bernie Ecclestone reergueu a equipe Brabham e conquistou títulos com Nelson Piquet na Fórmula 1. É a terceira parte do especial sobre a vida do inglês
Clique aqui →

As desventuras de Otto Stuppacher: o pior piloto da história?

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →
ecclestone-putin-formula-1-russia

Quem é Ecclestone: Bernie, o vendedor de carros

Bernie Ecclestone mostrou uma habilidade ímpar de enxergar maneiras de levar vantagens em negócios e construíu o império na F1 do nada
Clique aqui →

A primeira vitória dos brasileiros na F1

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →
bernie piloto

Quem é Ecclestone: Bernie , o piloto

Este inglês que nasceu em 1930, na vila de Saint Peter, já esteve do outro lado do jogo, dentro dos carros. Na infância, chegou a colher batatas para ajudar a
Clique aqui →

Um ano para as mulheres comemorarem

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →