hulkenberg - Julianne Cerasoli Skip to content

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Tag Archives: hulkenberg

A real vantagem da McLaren e a estreia de Bortoleto no GP da Austrália

Lando Norris está disposto a calar aqueles que não consideram que ele seja bom o suficiente para ser campeão do mundo, especialmente em uma eventual disputa direta com Max Verstappen.
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Live do GP de Abu Dhabi

A McLaren fechando a primeira fila e colocando uma mão na taça de construtores, as punições e não punições da classificação, o papai Verstappen e tudo sobre a decisão da
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GP da Áustria foi o round 1 de Norris x Verstappen

Era inevitável: Lando Norris não tinha gostado nada de sua largada e primeira curva na Espanha, sabia que o rendimento da McLaren não condizia com a conduta passiva que tinha
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JEDDAH, SAUDI ARABIA - MARCH 09: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing celebrates in parc ferme during the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on March 09, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

Como escolha conservadora e SC travaram o GP da Arábia Saudita

A maneira como Norris e Hamilton não conseguiram se aproximar de Bearman mesmo com pneus muito melhores no final disse muito sobre o GP da Arábia Saudita
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BAKU, AZERBAIJAN - APRIL 30: Race winner Sergio Perez of Mexico and Oracle Red Bull Racing celebrates in parc ferme during the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on April 30, 2023 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202304300771 // Usage for editorial use only //

Análise do GP do Azerbaijão: Como Perez bateu Verstappen e por que Baku foi chata

Na análise do GP do Azerbaijão tem como Perez bateu Verstappen no fim de semana de sprint e o que deu errado para a F1 em Baku
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GP dos 70 Anos da F1: Foi estratégia de Max que ganhou a corrida?

Uma das perguntas que recebi no Instagram (sempre faço um vídeo às segundas-feiras respondendo perguntas de vocês) foi se a Mercedes pode ser batida em condições normais ou só na
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F1 on demand: Que Ferrari é essa?

No F1 on demand, é você quem traz os temas, lembrando que esse é um dos mimos que só quem está no projeto do Catarse tem. Ainda não sabe como
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Drops do GP da Áustria e a vitória no momento certo

Sempre achei a mídia que cobre a F1 in loco muito negativa. Achava que tinha a ver com a predominância de ingleses, que acham que fazer jornalismo é ver problema
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Drops do GP do Canadá das Spice Girls à mesa de negociações

Estava a ponto de começar esse texto quando o repórter da F1, Will Buxton, começou a contar uma história engraçada. Ele estava conversando com Christian Horner sobre o show das
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Vocês perguntam, o paddock responde: edição pré-temporada

Lembra que pedi perguntas antes de ir para os primeiros testes da pré-temporada? Separei as mais interessantes e fui atrás das informações para vocês. E o plano é fazer isso
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Retrato da temporada

No final ficou aquele gostinho de domínio de Lewis Hamilton, mas quando até chove durante uma corrida em Abu Dhabi é sinal de que aconteceu um pouco de tudo nesta
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Finalmente, Ferrari

Uma hora a Ferrari e Sebastian Vettel deixariam os erros para trás e mostrariam toda a força de seu conjunto. E não haveria nada que Lewis Hamilton e a Mercedes
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Quem é quem em 2018: Renault

O que fez em 2017: Foi a equipe que mais cresceu no ano O que muda para 2018: Vai pontuar com os dois pilotos Meta: Top 4 As temporadas de
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Estratégia do GP do México e os desafios da pista ‘diferentona’

Era a entrevista que marcava seu tetracampeonato, mas Lewis Hamilton não esqueceu de defender mudanças no GP do México. Pediu pelo menos um composto de pneu especial para o Autódromo
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Drops do GP da Hungria, entre raios e egos

A chegada em Budapeste não foi das mais tranquilas para quem estava voando no fim da tarde sob a capital húngara. Uma forte tempestade deu trabalho para os pilotos e
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Drops do GP de Mônaco: entre luxo e ladeiras

– O GP de Mônaco costuma ser uma etapa controversa no paddock da F-1. Há quem ama, há quem odeia. O amor vem por todos os motivos óbvios que vocês
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O que esperar da F-1 em 2017: Renault

Com metade dos testes da pré-temporada ainda pela frente, nem parece que os primeiros treinos livres para o GP da Austrália estão a menos de 20 dias de começar. É
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Cedo demais para a silly season?

Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz… a lista vai longe e deve dar até para montar um time de futebol. Mas o
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Disputas entre companheiros: os equilibrados

É interessante observar como as brigas internas nas equipes com carros melhores costumam ser mais equilibradas. Há quem possa dizer que o nível dos pilotos tende a ser mais alto,
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As façanhas de Hamilton e Ricciardo em Mônaco – e outras estatísticas

Michael Schumacher era ‘apenas’ tricampeão do mundo quando venceu pela última vez em Mônaco, naquela que também foi a última vez em que a Ferrari triunfou no Principado, em 2001.
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Enquanto não há briga, Rosberg é 100%

Os números costumam contar apenas parte da história e não é diferente com o atual domínio de Nico Rosberg. São quatro vitórias seguidas nesta temporada, mas ele mesmo reconhece que
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Brigas internas: Surpresas

É comum encontrar nos comentários dos fãs da F-1 relações praticamente matemáticas para avaliar pilotos: se fulano bateu ciclano na mesma equipe e e ciclano ganhou de beltrano quando mudou de
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Duelos internos: equilíbio

Williams Massa Bottas Placar em classificações 6 (-0s086) 4 Placar em corridas 4 5 Voltas à frente 247 326 Porcentagem dos pontos 49.01 50.99 Quando vemos a forma como Valtteri
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Duelos internos: equilíbrio

Um duelo parelho, com pilotos de características distintas – dentro e fora das pistas – e muito dependente do momento. A balança deve continuar pendendo, ora para o lado de
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De casa nova: quem ganhou e quem perdeu na dança das cadeiras

As surpresas desta temporada 2014 já começaram antes mesmo da luz vermelha se apagar no grid do GP da Austrália – e não me refiro a nada que tenha acontecido
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Afinal, o que há de errado com Hulkenberg?

Há duas boas formas de saber se um piloto do meio do pelotão merece uma chance em equipe grande: se ele consegue aproveitar as raras oportunidades que surgem para classificar
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Sob pressão em Interlagos

Campeonato decidido e a certeza de que só algo fora do comum será capaz de tirar a vitória de Sebastian Vettel em mais um circuito em que pressão aerodinâmica e
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Eu não queria ser Eric Boullier

“Vou ter que aprender alemão ou espanhol para trabalhar com meu piloto ano que vem?” perguntou o engenheiro brasileiro da Lotus Ricardo Penteado no twitter. A resposta para esta questão
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Vettel chega às 32 vitórias tão rápido quanto Schumi

E foi bem na casa da Ferrari que Sebastian Vettel igualou as 32 vitórias de Fernando Alonso, chegando a 52 pontos de vantagem em relação ao espanhol no campeonato. Na
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Quem vai sobrar?

Com a cobiçada vaga na Red Bull aberta pela aposentadoria de Mark Webber, a dança das cadeiras da Fórmula 1 para o próximo ano tem seus personagens centrais: Kimi Raikkonen
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Ganhadores e perdedores de Xangai e os gráficos do mundial

O circuito nunca foi dos mais favoráveis. Afinal, coloca muito estresse nos pneus dianteiros devido às curvas longas de média velocidade e às freadas fortes e, como a Red Bull
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Grid mais jovem da história vai bem na estreia: confira os números curiosos do GP da Austrália

A geração mais jovem e menos experiente em números de GPs desde 2004 não fez feio em sua primeira corrida, na Austrália. Ano passado, a Fórmula 1 abriu o ano
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Quero ser grande: Rosberg, Hulkenberg, Vergne e Ricciardo

Há sempre aquele grupo de pilotos que está perto, mas não exatamente onde gostaria. Às vezes, nunca teve o carro para aparecer; teve companheiros cujo desempenho gerava dúvidas ou ainda
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Dispensas de dezembro

Que ninguém ache que a Fórmula 1 é lugar de caridade: nenhuma equipe está preocupada com o futuro de um piloto quando o dispensa. Mas não dá para negar que
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Garantir dinheiro dos pilotos pagantes ou apostar em pontos para o Mundial?

Há pouco tempo, era fácil: o piloto pagante trazia o dinheiro; o “assalariado”, o talento. E as equipes poderiam escolher pelo caminho mais fácil a curto prazo, de ter a
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Mundial de pilotos e construtores em gráficos

A McLaren certamente terá de rever muita coisa ao final desta temporada. E, isso, mesmo que consiga virar contra a Ferrari e terminar pelo terceiro ano seguido com o vice
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As vagas são boas, mas os diamantes, brutos

O ano começou com quatro vagas em potencial nas equipes grandes, pois Mark Webber, Felipe Massa, Lewis Hamilton e Michael Schumacher tinham contratos até o final da temporada. Destes, apenas
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Promessas têm segundo ano de altos e baixos

A metade da temporada é um bom momento para voltar às expectativas do início do ano. Antes da primeira corrida, na Austrália, trouxemos os números que faziam do quinteto Alonso,
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Lutas entre companheiros no meio do pelotão

Provavelmente a grande surpresa dentre os duelos entre companheiros de equipe seja a lavada de Di Resta em Hulkenberg. O que tinha tudo para ser um dos combates mais apertados
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O desafio da segunda temporada na F-1

Quem nunca ouviu dizer que manter-se no topo é mais difícil do que chegar? E manter-se naquele íngreme terreno logo antes do topo então? Passar com louvor pelo segundo ano
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Turma de 2011: Force India

Em 2010 Colocação/pontos: 7º, 68 pontos Melhor resultado: 5º (2 vezes, com Sutil) O que levar para 2011: o rendimento da 1ª metade do campeonato O que esquecer: perda de
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O agregador de valor e o pagante – parte 2

Ontem tentei mostrar um pouco do porquê de um banco como o Santander querer associar sua imagem a pilotos como Alonso, Hamilton e Massa, de uma empresa como a Red
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E não é que sobrou para Hulkenberg?

Ele terminou 2010 como o melhor estreante do ano. Depois de um começo um tanto abaixo do que se esperava de um piloto que foi campeão da GP2 em sua
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Falta de dinheiro cria uma geração perdida de pilotos

Já vimos muitos pilotos ganharem tudo nas categorias de acesso, mas falharem na chegada à F1. Alesi, Trulli, Fisichella, para dar alguns exemplos, sempre foram considerados as promessas que nunca
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Por que 2010? Deixaram os caras correr (pelo menos um pouco…)

O processo decisório dos comissários era algo que precisava ser revisto. Num passado recente, punições bastante discutíveis – como as 5 posições perdidas por Alonso na Hungria em 2007, sem
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Quais foram as melhores ultrapassagens do ano

Umas são fruto de puro oportunismo, outras são meticulosamente calculadas, mas todas têm sua beleza. Aí está minha lista das melhores ultrapassagens do ano, organizadas por data. Lembram de mais
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Barrichello x Hulkenberg: dois campeonatos diferentes

Retrato de uma geração de estreantes que mal treinam antes de começar o campeonato de F1, Hulkenberg se envolveu em muitas confusões nas voltas iniciais de seus primeiros GPs e
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Luta entre companheiros na classificação

Button 5 x 14 Hamilton Schumacher 5 x 14 Rosberg Vettel 12 x 7 Webber Massa 4 x 15 Alonso Barrichello 13 x 6 Hulkenberg Kubica 17 x 2 Petrov
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O valor de ter dois pilotos nos pontos

O campeonato de construtores não está decidido apenas na ponta. Além do título da Red Bull, a Mercedes garantiu em Interlagos o 4º lugar, que disputava com a Renault. Quem
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Curiosidades e estatísticas do GP do Brasil

O GP do Brasil sempre guarda suas surpresas. Apesar de não ter sido palco da decisão do título pela primeira vez desde 2004, a pole de Nico Hulkenberg foi a
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Barrichello x Hulkenberg: chance perdida no final

Rubens Barrichello Nico Hulkenberg Posição na classificação 10º 11º Tempo da Classificação (Q2) 1’37.511 (-0.109) 1’37.620 Posição na corrida 7º 10º Tempo médio de volta 2’13.246 (-0.120) 2’13.336 Voltas 55/55 55/55
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O barato pode sair caro para a Williams

Circula há algumas semanas a história de que Pastor Maldonado possa tirar Nico Hulkenberg da Williams. Há até quem tenha confirmado a troca. O venezuelano traria seus petrodólares para desafogar
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Barrichello x Hülkenberg: o preço da classificação

Rubens Barrichello Nico Hülkenberg Posição na classificação 6º 17 Tempo da Classificação (Q2) 1’47.019 (-0.655) 1’47.674 Posição na corrida 6º 10º Tempo médio de volta 1’56.880 (-1.257) 1’58.137 Voltas 61/61 61/61 Pit
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Hat trick + 100% de voltas lideradas: qual o nome disso?

Depois de conseguir o 1º hat trick do ano em Monza, de que podemos chamar o desempenho de Fernando Alonso em Cingapura? Foi a 1ª vez desde Schumacher no GP
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Hulkenberg x Barrichello: o melhor do ano do novato

Rubens Barrichello Nico Hulkenberg Posição na classificação 10º 8º Tempo da Classificação (Q3) 1′23.328 (+0.291) 1′23.037 Posição na corrida 10º 7º Tempo médio de volta 1′27.713 (+0.592) 1′27.120 Voltas 53/53 53/53 Pit
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A volta dos que não foram… e uma decisão difícil

Numa corrida em que o cérebro contou mais que o pé, os dois pilotos mais “estratégicos” do grid lutaram décimo a décimo em busca de lucrar com os dias pouco
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Itália – classificação: Q3 de um homem só

Eis que, num final de semana em que, pelo menos por enquanto, não cometeu um errinho sequer, Fernando Alonso consegue uma pole em casa que a Ferrari esperava há muito
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Estreando na F1 na raça

É difícil começar na F1 nos dias de hoje. Não há testes, os carros são nervosos e já não têm tantas ajudas eletrônicas, o formato da classificação põe à prova os nervos de qualquer um e o cenário econômico é complicado, o que aumenta a pressão por resultados e cria problemas com patrocinadores. Os 6 estreantes de 2010 sofreram bastante no início, mas estão melhorando, especialmente os que têm carro para isso.
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Hungria: curiosidades e estatísticas

Foi um dia de aniversários bem comemorados. Além dos 25 anos da corrida na Hungria, os 100 GPs da Red Bull foram celebrados, se não com a esperada dobradinha, com uma vitória que muito teve a ver com o rendimento do carro. Tirando o drive through de Vettel – que afirmou não ter percebido que o Safety Car entraria nos pits naquela volta, pois estava sem rádio –, dominaram todos os treinos, fecharam a 1ª fila pela 6ª vez no ano e tomaram de volta a liderança em ambos os campeonatos.
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Mercedes e Williams: duelos apertados

Os alemães esperavam se classificar na 3ª fila, brigando com as McLaren, mas Schumacher acabou ficando no Q2. Rosberg passou por 8 milésimos e só conseguiu largar à frente de Hulkenberg porque nenhum dos Williams melhorou o tempo na última parte da classificação.
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Alemanha – classificação: Vettel e Alonso em outra liga

E por 2 milésimos a Ferrari não conseguiu chegar a sua 1ª pole em quase 2 anos. Veio-me à cabeça a decisão do campeonato de 1997, quando Schumacher, Villeneuve e Frentzen fizeram o mesmo tempo pela pole. A pista mais curta ajudou, mas é inegável que a Ferrari chegou.
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Barrichello x Hulkenberg: botando as mangas de fora

Estreando os escapes no estilo Red Bull, a Williams teve uma corrida forte em casa e conseguiu, pela 1ª vez no ano, pontuar com ambos os carros.
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Espanha: Alonso e Barrichello arrasam companheiros

Foi o 4º GP seguido em que Massa se classificou atrás de Alonso. A diferença média entre os 2 do Bahrein para cá é de 0,47s nos sábados. Na Williams, o ritmo de Hulk, que estava similar ao companheiro, despencou depois da 1ª parada.
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