Não se engane com os lançamentos: como as equipes da F1 escondem segredos Tá mais com cara de que os primeiros lançamentos inclusive vão usar o “carro” modelo da FIA,
Aqui o assinante do No Paddock da F1 com a Ju vai encontrar um resumão com meus melhores textos no ebook da temporada 2025 da F1, com 100 páginas contando
Lando Norris é a prova de que campeões de F1 também podem ser vulneráveis Ele começou como favorito e o mundo dele deu várias voltas neste campeonato cheio de mini
Foi a corrida da coroação de Lando Norris como campeão mundial, mas ao mesmo tempo mais um exemplo do tanto que a McLaren temeu a ameaça de Max Verstappen desde
É claro que não seria totalmente simples para Lando Norris: ele segue como favorito, mas perdeu a pole position para Max Verstappen na decisão do campeonato. Mas será que Max
Imagine perder uma corrida mesmo tendo a primeira fila no grid, o melhor ritmo por todo o final de semana, e um GP com estratégias congeladas por um limite de
Se o Oscar Piastri não estivesse indo bem nesta pista do Qatar é porque algo MUITO estranho estava acontecendo, mas ele deixou qualquer suspeita de lado, venceu a sprint e
Não importou para o resultado final depois que as duas McLaren foram desclassificadas do GP do Qatar, mas importa para o campeonato: Max Verstappen largou melhor do que Lando Norris,
Red Bull não tem pressa para definir pilotos de 2026 e Tsunoda ganha esperança Pelo menos é essa a impressão toda vez que a gente conversa com o Mekies. Ele
São dois os grandes desafios trazidos pela altitude no GP da Cidade do México: a necessidade maior de resfriar o carro e a baixa aderência. Ambos têm relação com o
A julgar pelo ritmo dos carros, era para o fim de semana de sprint ser bastante parelho entre Red Bull e McLaren, com Verstappen tendo a vantagem em classificação e
O conjunto carro-piloto mais rápido da classificação foi, claro, o pole position George Russell com a Mercedes. Na corrida, era Lando Norris com a McLaren. Mas a pista de Singapura
Alpine é caminho óbvio para Horner após acordo milionário, mas não é único Não vou entrar muito no valor do acordo para a quebra de contrato do Horner porque as
O GP do Azerbaijão não foi dos mais memoráveis, mas a classificação complicada por uma combinação de pista com baixa aderência, com os carros andando com pouca asa e mais
Eis que Max Verstappen voltou a vencer, com quase 20 segundos de vantagem para o rival mais próximo, justamente na pista em que a Red Bull mais sofreu 12 meses
Vitória dupla para Piastri e as oportunidades aproveitadas por Hadjar, Albon e Bearman Na análise da estratégia do GP da Holanda, o controle que Piastri demonstrou ter, o ritmo de
Se a pista da Holanda já tinha sido o palco da primeira grande prova da McLaren ano passado, era de se imaginar que o mesmo aconteceria nesta temporada, mas com
Fazer a pole position em Spa-Francorchamps não é garantia de nada, mas Lando Norris estava em uma ótima posição para manter a ponta quando o GP da Bélgica finalmente começou
Lando Norris deu o troco em Oscar Piastri e vai largar na frente na Bélgica, numa corrida que pode ser disputada sob chuva. Alex Albon foi um destaque da classificação
Pole importante de Lando Norris e o melhor fim de semana até aqui de Gabriel Bortoleto na F1. São dois pilotos que gostam muito do circuito Red Bull Ring e
Um dos fatores que tornam a F1 interessante é como o “campo de jogo” vai mudando a cada corrida, obrigando os jogadores a se adaptarem e expondo seus pontos fortes
Foi lá pela décima volta que Max Verstappen teve a certeza de que não poderia lutar contra as McLaren, vendo Oscar Piastri abrir a diferença na ponta e Lando Norris
A receita para vencer em Mônaco e em Singapura nos últimos anos tem sido adotar o ritmo mais lento possível e não deixar nenhum espaço abrir no pelotão para que
O GP da Emilia Romagna foi o primeiro da temporada em que dá para afirmar que a McLaren não teve o melhor carro. O conjunto Red Bull-Max Verstappen começou a
Norris identifica área em que precisa evoluir para lutar pelo título Uma pessoa autocrítica perguntando para outra pessoa autocrítica sobre o grande desafio: quando esse traço deixa de te ajudar
Por que Hamilton crê que GP do Bahrein foi o momento da virada para ele O final de semana do Bahrein foi uma montanha-russa para Hamilton, que saiu cabisbaixo da
O GP do Bahrein sempre é um teste e tanto para os pneus. Os traseiros principalmente sofrem muito com superaquecimento pela combinação entre asfalto áspero, muitas freadas fortes e consequentes
Oscar Piastri é favoritíssimo, mas essa é só parte da história da história do GP do Bahrein, que tem tudo para ser muito mais movimentado do que as primeiras corridas
Max Verstappen venceu o GP do Japão com uma volta incrível no sábado e uma corrida sem erros no domingo, enquanto as McLaren não tiveram a sua disposição a grande
O susto que a McLaren deu na concorrência e os detalhes da estreia de Bortoleto No primeiro textão de análise de 2025, o recado que a McLaren deu quando a
Lando Norris está disposto a calar aqueles que não consideram que ele seja bom o suficiente para ser campeão do mundo, especialmente em uma eventual disputa direta com Max Verstappen.
Hamilton destaca calma e vê a Ferrari pronta para lutar pelo campeonato Lewis fez uma coletiva depois de ter sua primeira experiência com o carro de 2025 da Ferrari. Salientou
George Russell mostrou mais uma vez que a Mercedes gosta de frio: depois do Canadá e da Silverstone, ele colocou o carro na pole position no GP de Las Vegas,
F1 renova com Mônaco, mas provas europeias vão perder espaço em breve A Fórmula 1 quer se ver cada vez mais como uma categoria internacional e o calendário europeu está
Sprint, chuva, asfalto novo, carros próximos: por que o GP de SP promete Se a gente chegou em São Paulo com campeonatos decididos das últimas vezes e mesmo assim a
“Em que posição você poderia ter chegado hoje sem as punições, Max?” “Acho que na frente nas Mercedes. Mas aí o Lando teria vencido a corrida” Uma resposta simples, mas
Como as regras atuais de pilotagem incentivam defesas como a de Verstappen: É como se o regulamento (que na verdade é um código de pilotagem e nem está escrito oficialmente
Como a Renault acertou a mão no motor e decidiu sair da F1 como fabricante Já vinha comentando sobre isso nas lives desde maio: a Renault passou por anos difíceis
Norris mudado, Max boladão, loucura de Abu Dhabi e o futuro com Mariana Becker Toda a história do Max boladão com a FIA em alguns capítulos O presidente da FIA
Como Mônaco, o GP de Singapura é daqueles que começa cadenciado, com o líder ditando um ritmo deliberadamente lento, sabendo que é difícil ultrapassar. Formam-se trenzinhos de DRS, e a
Análise do GP da Itália: Como a Ferrari bateu um carro mais veloz em Monza Corrida de carro nem sempre é vencida por quem é mais rápido, se isso também
Leclerc fez uma parada a menos que as McLaren para ganhar o GP da Itália: erro de estratégia ou o carro da Ferrari permitiu algo que Piastri e Norris não podiam fazer?
Lando Norris diz que percebeu lá pela volta 5. Andrea Stella, perto da 15. E ambos se surpreenderam: a McLaren não era apenas o carro mais rápido do GP da
Lewis Hamilton largou em terceiro, se livrou rapidamente de Sergio Perez, ultrapassou Charles Leclerc pela liderança no começo da terceira volta. Seria uma corrida de duas paradas – ou pelo
Volta 45. A McLaren tem Oscar Piastri em primeiro e Lando Norris em segundo, depois de ter fechado a primeira fila, na ordem inversa. Eles tinham, respectivamente, 26 e 24s
Lewis Hamilton voltou a vencer na F1 depois de 945 dias, em uma prova difícil de administrar para os pilotos e também para os estrategistas em Silverstone
Tirei o GP da Áustria para falar com todo mundo sobre o mercado Ouvi de dois colegas que citaram o Felipe em suas matérias que, ou tinham citado o nome
Era inevitável: Lando Norris não tinha gostado nada de sua largada e primeira curva na Espanha, sabia que o rendimento da McLaren não condizia com a conduta passiva que tinha
Na Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju, tudo sobre a melhora da Mercedes mostrada no GP do Canadá, a chance perdida pela McLaren e por George Russell
Na análise da vitória de Verstappen no GP do Canadá de F1, o que a McLaren poderia ter feito melhor com Norris e como Russell jogou uma boa chance fora
O crescimento da McLaren de Lando Norris e um final de semana pouco limpo da Red Bull de Max Verstappen nos brindaram com um final emocionante da F1 em Imola
Quem a Red Bull não quer perder de qualquer maneira depois da saída de Adrian Newey e tudo sobre a primeira vitória de Lando Norris na Fórmula 1 na newsletter
A McLaren venceu o GP de Miami com Lando Norris, 14 meses depois de começar 2023 amargando as últimas posições do grid. Ok, o Safety Car ajudou, mas Norris não
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da China, primeira sprint do ano, e os movimentos (meio malucos) do mercado de pilotos da F1
Lando Norris até apostou com seu engenheiro que terminaria o GP da China 35s atrás das Ferrari, mesmo largando em quarto e tendo Charles Leclerc em sexto e Carlos Sainz
Max Verstappen dominou mais uma vez o GP do Japão, numa corrida movimentada atrás das Red Bull, com diferentes táticas, pódio de Sainz e recuperação de Leclerc
O mercado de pilotos da Fórmula 1 está agitado com mais da metade do grid com contratos válidos até o final de 2024 e a ida de Lewis Hamilton para a Ferrari
Tudo sobre os lançamentos dos carros de Mercedes, McLaren, Ferrari e Aston Martin e o que se espera do caso Horner na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Por que Norris só atacou Verstappen uma vez no GP de São Paulo de Fórmula 1 e como se desenhou a incrível disputa entre Alonso e Perez pelo terceiro lugar
Análise do GP da Cidade do México traz a tática “ruim” de Verstappen, as ultrapassagens de Norris, Hamilton e Russell em polos opostos e como Ricciardo renasceu
Max Verstappen não venceu fácil o GP dos EUA. Ondulações e o superaquecimento dos pneus em Austin foram desafios. E carros baixos demais desclassificaram Leclerc e Hamilton