ultrapassagens - Julianne Cerasoli Skip to content

ultrapassagens

Portrait, grid, Albert Park Circuit, GP2403a, F1, GP, Australia
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, with his engineer, on the grid

O exagero de Alonso e outras histórias da Austrália – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #255

A Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da Austrália, como andam as ultrapassagens na temporada e duas entrevistas bem legais
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toto-mercedes

Fogo no parquinho – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #241

A newsletter do No Paddock da F1 com a Ju te ajuda a entender o que está rolando entre Toto Wolff e a FIA, tem o e-book da temporada e
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qatar circuito

Guia do GP do Qatar

O circuito de Losail, que recebe o GP do Qatar, tem muitas curvas de alta velocidade e exige estabilidade dos carros de Fórmula 1. Desgaste de pneus é alto.
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las vegas

Guia do GP de Las Vegas

Horários do GP de Las Vegas de F1, características da pista, chances de ultrapassagem, qual a melhor estratégia e tudo sobre a corrida noturna
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Verstappen grid Miami 2023

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F1 Grand Prix of Bahrain

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Guia do GP do Azerbaijão

Baku é mais parecida, aos olhos dos estrategistas, com Bahrein e Áustria, pela facilidade de se ultrapassar
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large-2019-Bahrain-Grand-Prix-Alfa-Romeo-Racing

Como funciona o DRS na Fórmula 1

A asa traseira móvel, ou DRS, serve para auxiliar as ultrapassagens nas corridas. Ele é usado desde 2011. Saiba como funciona o DRS na F1
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Guia do GP da Espanha

Fazer a pole é importante e, para fazer a pole, é imprescindível não cozinhar os pneus antes do terceiro setor, e nem deixá-los frios demais na volta de aquecimento, para
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action, Pit Stops, Bahrain International Circuit, GP2301a, F1, GP, Bahrain
Lance Stroll, Aston Martin AMR23, makes a pit stop

Por dentro da F1 e dos termos mais comuns da categoria – parte 1

Há várias camadas de compreensão para uma corrida, e entender melhor os termos específicos também vai ajudar a mergulhar pelas camadas mais profundas.
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Por dentro da F1: Como as pistas ajudam as ultrapassagens

O grande teste para o caminho que a equipe comandada por Pat Symmonds escolheu para melhorar as ultrapassagens na Fórmula 1 vai ser o GP do Vietnã, ano que vem.
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Por dentro da F-1 e das regras de 2019

Não que tenha sido exatamente uma surpresa: quando as mudanças de regras de 2017 foram aprovadas, muitas vozes na F-1 chamaram a atenção para o perigo das ultrapassagens ficarem mais
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F-1 busca mais ultrapassagens em 2019. Entenda como

Ninguém deu muita atenção para a votação das novas regras logo após o GP do Azerbaijão por um simples motivo: nem mesmo a Liberty Media acreditava ter votos suficientes –
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Carros até 9s mais rápidos. Mas novas regras precisam de ajustes

Nem parece que faz apenas um ano: os pilotos não paravam de reclamar dos carros, dizendo que eles não eram mais tão desafiadores e que as corridas tinham se tornado
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Por dentro da F-1: Os limites das disputas por posição

Depois de muito chororô e até de um pódio que demorou horas para ser confirmado – na verdade, mudado – no México ano passado, a Fórmula 1 promete aliviar as
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O que muda na F-1 em 2017: os carros

Asas e difusor maiores e promessa de um visual mais agressivo. Essa é a propaganda do novo regulamento. Mas o que isso quer dizer e, mais importante, era necessário? Parece
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Número de ultrapassagens explodiu em 2016

Sabe-se lá o que estaremos achando de tudo isso daqui um ano, mas o fato é que a temporada de 2016 da Fórmula 1 teve quase o dobro de manobras
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Solução fácil

(Abro o parênteses aqui para dizer que não esqueci de vocês durante essa semana! Estou passando por alguns problemas de saúde e espero voltar a postar com mais frequência em
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Ação na pista: as ultrapassagens de 2014

Na temporada em que a Fórmula 1 ganhou mais um gigante na hora de decidir ultrapassagens, o número de manobras caiu, repetindo tendência que vinha desde o ano passado. Mais
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Massa lidera ranking, mas número de ultrapassagens cai

//e.infogr.am/media-de-manobras-por-grande-premio Média de manobras por Grande Prêmio | Infographics Depois do sucesso da receita de pneus de baixa duração e DRS para auxiliar as ultrapassagens em um campeonato cheio de
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Entendendo as regras para disputas de posição

Foi-se o tempo em que a brita segurava os mais afoitos e o risco iminente de morte criava regras de conduta nas disputas por posição. Com o aumento da segurança
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Qual o piloto que mais ultrapassou em 2012?

Apesar de muito mais emoção na disputa pelo campeonato, temporada 2012 teve menos ultrapassagens do que a anterior, que detém o recorde absoluto desde 1982, quando dados confiáveis passaram a
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Menos ultrapassagens, mais emoção

A temporada 2010 foi o ano do campeonato disputadíssimo e imprevisível e das corridas monótonas. Seu espelho foi a última prova: uma ao mesmo tempo incrível e engessada reviravolta decidida
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Ultrapassagens em números: 4 GPs superam cinco das últimas 10 temporadas completas

Se 2011 já foi um ano absolutamente recordista em termos de ultrapassagens, a temporada atual deu mostras nestas quatro primeiras provas que há como melhorar os números do ano passado.
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O desafio de acertar um F-1 nos dias de hoje

Uma das maiores dores de cabeça para pilotos e equipes que a dupla KERS e DRS trouxe para a F-1 foi na regulagem da caixa de câmbios. Mais do que
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Ultrapassagens e disputas que vão marcar 2011

Em um universo de 1152 ultrapassagens, fica até difícil escolher as melhores – mais difícil ainda é recuperar as imagens das manobras, tendo em vista a antiquada cruzada da FOM
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Mapa das ultrapassagens na temporada mostra que mudanças casaram bem com Tilkódromos

Principalmente depois do GP da Turquia, que teve seu recorde de número de ultrapassagens aumentado na edição de 2011 em mais de quatro vezes, estava claro que este seria um
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Abu Dhabi passa no teste. Mas e a DRS?

No final das contas, o GP de Abu Dhabi, marcado como o símbolo da “retranca” da F-1, teve ultrapassagens. Mas será que o espetáculo foi convincente? As brigas de Webber
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F-1 dos Pirelli enfrenta sua rival simbólica

A F-1 das ultrapassagens já passou por alguns grandes testes neste ano. De Barcelona a Valência, a categoria se mostrou, em menor ou maior escala, mais propensa ao espetáculo que
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A caixinha de surpresa da sala dos comissários

Na Índia, 71% do grid estava fora de posição, conta muito provavelmente superada pelo GP do Japão de 2009, quando uma sequência de penalizações por bandeiras amarelas fez com que
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Carros mais rápidos fazem a festa com DRS em Spa

Em uma corrida na qual a liderança mudou de mão por cinco vezes apenas nas primeiras dez voltas, o GP da Bélgica teve um total de 77 ultrapassagens, descontando posições
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Ultrapassagem já bate recordes no meio do ano

Recentemente, mostramos os dados da Mercedes sobre ultrapassagens que sugerem uma “culpa” dividida entre pneus e asa traseira móvel no aumento do número de ultrapassagens. Ainda que a maioria das
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Mapa das ultrapassagens desmistifica DRS e pneus

Há algumas provas, mostramos um levantamento da Mercedes que chegou à conclusão de que a zona de ultrapassagem não era o local preferido dos pilotos para realizar suas manobras. Passada
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Corridas até agora tiveram mais ultrapassagens sem a asa

Continuando o aprendizado com o pacote de asa traseira móvel, Kers e pneus Pirelli, o GP da Espanha não deve ser dos mais espetaculares do ano, mas dará uma boa
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A asa traseira e a vantagem da Red Bull em classificação

Não é de hoje que a Red Bull é superior em classificação, dá a impressão de que dará uma volta em todos os concorrentes e, na corrida, a história é
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O papel da asa traseira nas 126 ultrapassagens da Turquia

Após as quatro primeiras provas da temporada, já podemos entender um pouco melhor o impacto da asa traseira móvel nas corridas. Como ela foi adotada junto do Kers e dos
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Ultrapassagens por primeiras posições já superam 2010

Que o trio pneus Pirelli, asa traseira móvel e Kers vem dando altas doses de imprevisibilidade às corridas de 2011, ninguém duvida. Mas qual é o impacto real das novidades
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Mais nuvens sobre o real rendimento da Red Bull

Enquanto Vettel mais uma vez provou ser imbatível na arte de controlar o ritmo largando da ponta, deixando cada vez mais para trás o estigma de piloto rápido na classificação,
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O segredo das ultrapassagens está nos diferentes traçados

Preparando um post sobre as primeiras decisões inconsistentes dos comissários neste ano – Button, Vettel e Buemi fizeram ultrapassagens colocando as 4 rodas fora da linha que delimita a pista,
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Asa e Kers não revolucionam, mas pneu mexe na estratégia

As regras podem ter sofrido alterações, mas o início de 2011 teve muito do final de 2010. Não apenas pelo domínio de Vettel, sempre perfeito quando larga na ponta, mas
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Dois temas que dão o que falar: o show e Schumacher

Peço desculpas aos leitores fiéis do Faster, mas a blogueira que sequer descansou no Ano Novo decidiu tirar uns dias para recarregar as baterias e começar com tudo a temporada.
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Desvendando a asa traseira móvel

Quatro campeões mundiais em carros competitivos, a incerteza de quem sairia na frente depois do imprevisível início de 2009, a volta de Schumacher… a temporada de 2010 prometia, mas o
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Asa móvel poderia ser usada mais de 3.000 vezes em 2010

Ninguém ainda está em condições de cravar se a asa traseira móvel vai funcionar, mas se alguém duvida que os carros estarão em posição de acioná-la, pode tirar o cavalo
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Turquia – corrida: “de quanto precisam essas Red Bull para se enroscarem?”

“São 2 pilotos brigando sem pensar que correm pela mesma equipe. Vai ser um debriefing tenso, porque ambos foram instruídos a economizar combustível e a 1ª coisa que Hamilton vê
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Corridaça num Tilke

O irônico é que o arquiteto Tilke acertou exatamente no lugar errado. Ninguém aparece para ver as corridas na Turquia. O interesse local é zero e Istanbul Park fica em
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Uma nova chance

O único cenário em que as ultrapassagens são possíveis na F1 hoje: pneus com compostos ou níveis de desgaste diferentes.
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Faltaram as ultrapassagens

Os pneus devem ter níveis de performance mais próximos para encorajar as equipes a arriscarem na estratégia e impedir que os treinos de classificação continuem melhores que as corridas.
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