ferrari - Julianne Cerasoli - Page 2 Skip to content

ferrari

Conteúdo restrito a assinantes do No Paddock da F1 com a Ju

Clique aqui →
GP BAHRAIN F1/2022 - DOMENICA 20/03/2022

Raio-X do GP do Bahrein

Como a Ferrari apareceu forte no GP do Bahrein e o que aconteceu com as Red Bull no final. Magnussen e Zhou foram outros destaques da estreia da F1
Clique aqui →
FL3hXglXICI3QfZ

Lançamentos dos carros da F1 2022

Aqui você encontra as fotos dos lançamentos dos carros da F1 2022 e as análises do que esperar de cada uma das dez equipes nesta temporada que marca o início
Clique aqui →

Raio-X do GP do Catar e a inversão de valores no meio do pelotão

Foi depois do GP dos Estados Unidos que todos na Mercedes diziam que o campeonato seria definido pela otimização de cada carro para cada pista. Foi uma lição que eles aprenderam a duras penas depois de terem sido batidos pela Red Bull em uma pista na qual acreditavam que teriam uma vantagem, e uma mentalidade que vem marcando a abordagem do time desde então, ajudando a mudar o equilíbrio das forças nesta reta final.
Clique aqui →

Ju Responde GP da Cidade do México: A vitória de Max, os motores de Lewis e a logística da F1

No Ju Responde do GP da Cidade do México, bastante atrasado depois de uma saga de voos cancelados e problemas tecnológicos, comento sobre a largada de Verstappen, a estratégia da Red Bull com Perez, a situação interna da Ferrari, qual o panorama do motor de Hamilton e como a funciona a logística da Fórmula 1.
Clique aqui →

Raio-X do GP dos EUA e a confiança em Verstappen (+ Ferrari x McLaren)

Como isso foi possível? O GP dos Estados Unidos foi mais uma prova com a cara da temporada 2021, decidido nos detalhes. E com outra pilotagem de alto nível dos rivais pelo título.
Clique aqui →

Vídeo: Ju Responde sobre a “virada” da Mercedes e o que deu errado para Hamilton na Turquia

Tiro as dúvidas enviadas no Instagram @myf1life sobre o GP da Turquia de Fórmula 1 e falo sobre a estratégia de Lewis Hamilton e até onde ele poderia ter chegado com uma tática diferente, o crescimento da Mercedes e as dificuldades da Red Bull em Istanbul Park, a boa corrida para a Ferrari e o que deu errado para Ricciardo.
Clique aqui →

Raio-X do GP da Holanda e as três missões que Verstappen cumpriu

Verstappen tinha três missões: para vencer o GP da Holanda: escapar logo do DRS, pois a velocidade no final da reta da Mercedes era superior, evitar ficar exposto a um undercut (o que em Zandvoort significava algo em torno dos 2s5) e, ao mesmo tempo, cuidar dos pneus, já que as interrupções nos treinos livres significaram que os times foram no escuro em termos de simulações de corrida.
Clique aqui →
ZANDVOORT, NETHERLANDS - SEPTEMBER 05: Max Verstappen of Netherlands and Red Bull Racing fans enjoy the atmosphere before the F1 Grand Prix of The Netherlands at Circuit Zandvoort on September 05, 2021 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202109050291 // Usage for editorial use only //

Vídeo: Ju Responde se a Mercedes errou ou não na estratégia (e mais)

Fazendo um pit stop rápido em casa entre os GPs da Holanda e da Itália, tiro as dúvidas enviadas pelo instagram myf1life após o GP da Holanda e falo sobre a estratégia da Mercedes, os méritos de Verstappen, a briga interna na McLaren e na Haas, o rendimento da Ferrari e o que podemos esperar da pista de Zandvoort em 2022.
Clique aqui →

Vídeo: Ju Responde tem Ricciardo, Russell e Mercedes nas cordas

Max ganhou de lavada, mas vocês quiseram saber mesmo é: o que está acontecendo com Daniel Ricciardo? E a Mercedes, jogou a toalha?
Clique aqui →

Raio-X do GP da França: riscos que a Red Bull tomou, e a Mercedes não

O que escapou às contas da Mercedes foi o quanto que Verstappen ainda tinha em seus pneus velhos (0s6 na inlap), os ganhos no pitlane, com entrada, saída e a parada em si (0s46) e, principalmente, o quão rápido ele conseguiria aquecer o composto duro - algo que surpreendeu o próprio Max: 1s8
Clique aqui →

Vídeo: O que deu no GP da França e na estratégia da Mercedes?

Por que o GP da França de Fórmula 1 foi tão eletrizante desta vez, o que explica o erro da Mercedes ao não prever que Verstappen passaria Hamilton e a corrida para esquecer da Ferrari. Tem ainda a bela prova de Russell, o efeito Perez na disputa pelo título e por que a Mercedes parece não conseguir reagir como antes.
Clique aqui →

Vídeo: Os erros (Mercedes, Ferrari, Ricciardo) e os acertos (Vettel, Norris) de Mônaco

No vídeo gravado na segunda à tarde em Mônaco (portanto antes de a Ferrari admitir que não checou mesmo o lado esquerdo do carro de Leclerc e que a peça
Clique aqui →

Drops do GP de Mônaco e pressão por tudo quanto é lado

Lewis Hamilton soltou os cachorros para cima da equipe na reunião pós-classificação. Ele não concordava com a abordagem do time em termos de acerto e reclamava de erros na sessão. Nenhuma crise, já que Toto diz preferir que as coisas duras sejam ditas cara a cara
Clique aqui →

O papel da asa da Red Bull na estratégia do GP da Espanha

Sabe-se algumas coisas sobre o Circuito da Catalunha: é preciso uma diferença de pelo menos 1s2 entre dois carros para haver uma ultrapassagem - mais do que o normal - e é muito difícil seguir um rival de perto sem perder rendimento. Então, se o piloto permanece, volta após volta, a menos de 3s de você, é indicativo de que ele tem mais ritmo
Clique aqui →

Estratégia do GP de Portugal e por que ele foi uma prova rara na F1

Há basicamente três tipos de corrida em pista seca na F1. Aquelas provas estratégicas, em que você tem de esperar até o final para ter alguma emoção. Aquelas provas (que andam raras na F1) em que o desgaste de pneus não é uma preocupação tão grande e os pilotos podem ter lutar mais francas até que as posições se acomodem respeitando o ritmo de cada carro. E as procissões em que nada disso acontece
Clique aqui →

Vídeo: Como o vento afetou GP de Portugal e mais no Ju Responde

A Mercedes já está na frente? o que aconteceu com a corrida de Sainz? E a estratégia de Perez?
Clique aqui →

Vídeo: 9 assuntos que deram o que falar no GP da Emilia Romagna

Já de volta de Imola, tento tirar as dúvidas vocês sobre o rendimento ruim de pilotos como Bottas, Perez, Ricciardo no GP da Emilia Romagna de F1, além de explicar as decisões da decisão de prova
Clique aqui →

Estratégia do GP do Bahrein e a Mercedes dando uma de Red Bull

Sabendo que não tinha o mesmo ritmo da rival, equipe alemã arriscou na estratégia de Hamilton e usou Bottas para bater Verstappen
Clique aqui →

Vídeo: Limites de pista e mais dúvidas respondidas sobre o GP do Bahrein

O Ju Responde da primeira etapa do campeonato da Fórmula 1 explica como funcionam o regulamento e as anotações do diretor de prova
Clique aqui →

Quem é quem na temporada 2021 da F1: Ferrari

Time italiano teve de arriscar para recuperar terreno perdido no final em duas áreas específicas
Clique aqui →

Quem é quem entre os chefes de equipe

Como cada um dos 10 chefes de equipe da F1 em 2021 chegou ao comando dos times, de Toto Wolff a Guenther Steiner
Clique aqui →

Grazie, Ragazzi

Fechando as quatro semanas em que vocês tomaram o comando do blog, separei um texto de outro tema recorrente: respeitem o Seb! Os fãs do alemão estão com as esperanças
Clique aqui →

(O SC que matou a) Estratégia do GP de Abu Dhabi

O GP de Abu Dhabi é daqueles que já começam sem muitas saídas para os estrategistas. Perde-se muito tempo na saída dos boxes “enjoada”, a única que em que se
Clique aqui →

Um GP “brasileiro”

Era para a próxima corrida do calendário ser justamente o GP Brasil, dia 15 de novembro, e curiosamente a prova que acabou ficando para o lugar de Interlagos tem uma
Clique aqui →

Estratégia do GP de Eifel e como a McLaren garantiu o pódio da Renault

As equipes foram pegas de surpresa ao terem que testar o final de semana com apenas um treino livre três semanas antes que o programado, e logo em uma pista
Clique aqui →
schumacher suzuka 2000

Tri de Schumacher: Ferrari sai da fila após 21 anos

O tri de Schumacher teve um sabor especial. Tirou a Ferrari de uma fila de 21 anos. Ok, tecnicamente, não fazia tanto tempo assim que os italianos não comemoravam. O
Clique aqui →

Estratégia do GP da Rússia e o problema duplo de Hamilton

  A tarde de Lewis Hamilton já seria complicada de qualquer maneira depois do drama que ele viveu para passar do Q2 no sábado na Rússia, em parte por um
Clique aqui →

Vettel na Aston Martin: A melhor manobra do tetracampeão em 2020

  La vendetta è un piatto che va servito freddo, dizem. Há semanas a Racing Point/Aston Martin esperava a polêmica acerca do projeto de seus dutos de freio para anunciar
Clique aqui →

Drops do GP da Itália da escapada de Marko à despedida de Claire Williams

Em uma corrida ‘normal’, sem covid, os jornalistas estariam no paddock caçando Helmut Marko, que pararia para falar com duas rodinhas, em alemão e em inglês. E depois Christian Horner
Clique aqui →

Estratégia de um GP “engessado” pela chuva (que não veio) e SC

Alguns fatores contribuíram para o GP da Bélgica ser menos movimentado do que o normal, desde a expectativa de chuva, que fez muitos times optarem por suas asas maiores, o
Clique aqui →

GP da Bélgica e como Hamilton faz tudo parecer fácil

“Eu queria muito ver mais disputas, mas não depende de mim. Só tenho que continuar o que estou fazendo.” Quando o próprio líder do campeonato, caminhando para o sétimo título
Clique aqui →

Estratégia do GP da Espanha e o que a Mercedes pode fazer (sem bolhas)

A Mercedes sabia antes do GP da Espanha que estava lidando com um cenário diferente da semana anterior. A temperatura da pista era marginalmente mais alta, e esse era o
Clique aqui →

GP da Espanha: é preciso mais que ‘dar calor’ em Hamilton

  Não é à toa que o Circuito da Catalunha é tão usado para testes na Fórmula 1. É claro que o inverno mais ameno na região tem seu papel,
Clique aqui →

Schumacher e Vettel: sem paralelos

E pensar que há 25 anos Michael Schumacher estava fazendo sua aposta pela Ferrari, ao mesmo tempo em que caminhava a passos largos para o segundo título mundial pela Benetton.
Clique aqui →

GP dos 70 Anos da F1: Foi estratégia de Max que ganhou a corrida?

Uma das perguntas que recebi no Instagram (sempre faço um vídeo às segundas-feiras respondendo perguntas de vocês) foi se a Mercedes pode ser batida em condições normais ou só na
Clique aqui →

Mais feeling, menos computadores

Será que as Mercedes pagaram por serem rápidas demais em Silverstone? No GP da Grã-Bretanha, com compostos de pneu mais duros e temperatura mais amena, os dois carros tiveram estouros
Clique aqui →

GP da Inglaterra e a vitória sobre 3 rodas de Hamilton

Lewis Hamilton já venceu muitas vezes na carreira – 87 só na F1 – mas pela primeira vez venceu correndo só em três rodas. Com a sorte que costuma aparecer
Clique aqui →

GP da Hungria e suas engrenagens

Nem mesmo quando fatores externos podem complicar uma corrida, a engrenagem perfeita de Lewis Hamilton, seu engenheiro Peter Bonnington, mais conhecido como Bono, e o W11 da Mercedes, deixa de
Clique aqui →

A estratégia do GP da Áustria e como o pódio ficou colorido

A temporada 2020 da Fórmula 1 começou com uma corrida que tinha tudo para ser estrategicamente simples, ainda mais depois que o único piloto que decidiu tentar algo diferente no
Clique aqui →

GP da Áustria. Ou dos sobreviventes

Se tem uma coisa que o GP da Áustria mostrou, é que esse negócio de fazer corrida de Fórmula 1 é complicado. Com 2000 pessoas fazendo o trabalho que seria
Clique aqui →
JH-Bottom-Pic

O time que venceu só uma vez na F1

As Ferrari vinham forte no campeonato de 1975 da Fórmula 1, mas um futuro campeão, James Hunt, fez história com a equipe Hesketh no GP da Holanda
Clique aqui →

Como a melhor corrida da carreira de Alonso foi narrada na Espanha, no Brasil e na Inglaterra

Continuando a resgatar a história do blog, que faz 10 anos em 2020, e aproveitando que a F1 vai mostrar no seu canal de Youtube o GP da Europa de
Clique aqui →

Por que a Ferrari escolheu Sainz? Os ganhadores e perdedores da dança das cadeiras

Ele foi votado pelos próprios pilotos como o quarto melhor do ano passado, atrás apenas de Hamilton, Verstappen e Leclerc, e ainda tem muita gente questionando o que diabos a
Clique aqui →

E agora, Ferrari? E agora, Vettel?

É preciso voltar a julho de 2018 para entender o que aconteceu com a trajetória de Sebastian Vettel na Ferrari.  Jogar a vitória no GP da Alemanha no lixo e
Clique aqui →
mass_alon_ferr_shan_2011-470x313-1

A corrida decisiva para Massa na Ferrari

Como Massa foi de aposta da Ferrari pelo título a escudeiro de Alonso? Uma corrida em particular mudou o rumo da história de Massa na Ferrari e também na F1
Clique aqui →
Assim como com Senna e Hamilton, eram as vitórias de Häkkinen as mais comemoradas por Dennis

Hakkinen x Schumacher decidido pela estratégia da Ferrari

No auge da rivalidade Hakkinen x Schumacher, uma vitória construída à base da estratégia que colocou a Ferrari mais perto de sair da fila na F1 em 2000
Clique aqui →

Da política a recordes: 10 perguntas sobre 2020

Finalmente está chegando a hora de começar a desvendar uma série de questões que estão no ar sobre os próximos nove meses. Ou até mais, já que deixei de fora
Clique aqui →

Todos contra a Ferrari

Foi quase como se eles tivessem esperando. Já na segunda-feira começou a correr a informação de que seria divulgada uma declaração de repúdio ao acordo confidencial entre a FIA e
Clique aqui →

F1 on demand e as “licenças poéticas” da Netflix

No F1 on Demand são os assinantes do projeto de crowdfunding do Catarse que têm a prioridade de tirar suas dúvidas a respeito da da Fórmula 1. Nesta semana tem
Clique aqui →

Primeiros sinais

Quem está acostumado/a a este espaço sabe que aqui não tem papo de “esconder o jogo” em testes. Não dá para ter certeza absoluta de quem está onde, fato, mas
Clique aqui →

Binotto: uma bomba relógio

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →

Alonso x Vettel e a última década na Ferrari

Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Clique aqui →

Troféu piores da temporada

Q3 em Monza O quão patético foi ver carros de Fórmula 1 andando como se estivessem na Marginal Tietê às 19h, justamente na pista que é conhecida como o templo
Clique aqui →

F1 on demand: o futuro de Vettel e quem fecha a sala de imprensa

É a hora de tirar as dúvidas e saciar as curiosidades vocês no F1 on demand dessa semana, em que são os assinantes do projeto No Paddock da F1 com
Clique aqui →

Estratégia do GP de Abu Dhabi e os pilotos tomando a dianteira

Um carro de Fórmula 1 nunca é feito especificamente para uma pista ou um tipo de situação. No sábado, Lewis Hamilton explicava, por exemplo, que a Mercedes focou tanto em
Clique aqui →

Estratégia do GP dos EUA com Ferrari perdida e táticas divididas

O GP dos Estados Unidos coroou o campeão Lewis Hamilton mais uma vez como era esperado. Mas as confirmações pararam por aí. A Ferrari, que tinha vencido a corrida ano
Clique aqui →

Drops do GP dos Estados Unidos com polêmica para uns, celebração para outros

Toto Wolff estava irritadíssimo no paddock em Austin. Ele se sente traído por Mattia Binotto pelo fato da Ferrari não ter usado o poder de veto para as regras de
Clique aqui →

F1 on demand: Da Williams-2020 às “trapaças” no grid

Essa semana tem mais perguntas dos Credenciados no projeto do Catarse No Paddock da F1 com a Ju. Confira no link como participar também dos próximos!  Essa semana tem mais
Clique aqui →

Estratégia do GP do México e os duros longa-vida

A Ferrari ficou mais presa ao seu planejamento – mais uma vez dando sinais de que suas simulações deixam a desejar em relação aos demais – e esqueceu de ver
Clique aqui →

Imperfeições

Quem destoou de um domingo com muitos erros foi Valtteri Bottas, se reencontrando com a vitória depois de seis meses. E pensar que, em abril, ele tinha vencido metade das
Clique aqui →

Por dentro da F-1 e dos modos de motor

Vira e mexe ouvimos um piloto pedir via rádio: “Preciso de mais potência!”. E logo o engenheiro passa uma combinação de configurações para que ele passe a usar. É o
Clique aqui →

F1 on demand: Que Ferrari é essa?

No F1 on demand, é você quem traz os temas, lembrando que esse é um dos mimos que só quem está no projeto do Catarse tem. Ainda não sabe como
Clique aqui →

Estratégia do GP da Rússia: Vitória da Mercedes ou derrota da Ferrari?

Perguntei a Mario Isola, da Pirelli, ainda no grid do GP da Rússia: quando saberemos quem tomou a melhor decisão, se a Ferrari de largar com os pneus macios ou
Clique aqui →

Combinado sem comando

A Mercedes e Lewis Hamilton voltaram a ganhar depois de uma sequência de três conquistas consecutivas da Ferrari, e logo de quebra com uma dobradinha. Se eles tinham ou não
Clique aqui →

Conflitos

O script não poderia ser melhor: Ferrari e Mercedes tiveram problemas com o undercut invertendo a posição de seus pilotos, um dos piores cenários para uma equipe, e não poderiam
Clique aqui →

Drops do GP da Itália entre o passado e o presente da Ferrari

O GP da Itália terminou com um mar vermelho gritando o nome de Charles Leclerc – e vendo a apresentação de dois dos DJs mais famosos do mundo, Dimitri Vegas
Clique aqui →

Lições de casa da F1A

A temporada da Fórmula 1 vinha sendo um passeio da Mercedes pincelada com alguns lampejos da Ferrari (que acabava se atrapalhando por um motivo ou outro e nunca conseguia, de
Clique aqui →