O GP de Portugal foi uma prova mais para quem corre por instinto do que baseado em dados. Havia a questão da temperatura da pista, bem mais baixa do que nos treinos livres, combinada com a falta de maturação do asfalto em si, refeito semanas antes da prova e ainda muito liso, o que inclusive…
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Drops do GP da Toscana pós maratona histórica
Sebastian Vettel pode estar vivendo um momento difícil na Ferrari, mas parecia uma criança ao lado do F2004 antes de Mick Schumacher dar uma voltinha no circuito de Mugello. Estava atento a todos os detalhes. Disse que só não comprou um desse porque “era muito caro”. Muita gente, de todas as equipes, aliás, correu…
GP da Toscana: Acidentes e estreia estão interligados?
Faz tempo que uma corrida de Fórmula 1 não tem uma prova tão cheia de abandonos por acidentes como foi o GP da Toscana neste domingo, vencido por Lewis Hamilton. Dos oito pilotos que não terminaram a prova, sete bateram, em uma pista que estava fazendo sua estreia na categoria. Mas estariam estes dois elementos…
Estratégia do GP da Itália e por que Gasly “deve” a vitória a Kvyat
O GP da Itália tinha tudo para ser uma corrida simples do ponto de vista de estratégia: a prova mais curta em termos de tempo no campeonato é uma das que gera a maior perda nos boxes (em torno de 24s), então não vale a pena fazer uma parada a mais. Além disso, com carros…
GP da Itália: 6 lições da corrida maluca com vitória de Gasly
O Grande Prêmio da Itália caminhava para mais uma vitória tranquila de Lewis Hamilton, com algumas brigas atrás dele – ou seja, seria mais uma corrida comum da temporada 2020. Porém, assim como aconteceu no fim do GP da Inglaterra, bastaram detalhes para virar a prova de cabeça para baixo, permitindo a primeira vitória de…
Estratégia de um GP “engessado” pela chuva (que não veio) e SC
Alguns fatores contribuíram para o GP da Bélgica ser menos movimentado do que o normal, desde a expectativa de chuva, que fez muitos times optarem por suas asas maiores, o que acabou diminuindo as chances de ultrapassagens no final da reta Kemmel – quem tinha mais velocidade de reta lá na frente, a Renault, não…
GP da Bélgica e como Hamilton faz tudo parecer fácil
“Eu queria muito ver mais disputas, mas não depende de mim. Só tenho que continuar o que estou fazendo.” Quando o próprio líder do campeonato, caminhando para o sétimo título mundial e a glória de se tornar o maior vencedor da história reconhece que a temporada está previsível demais, quem pode discordar? Lewis Hamilton mais…
GP da Espanha: é preciso mais que ‘dar calor’ em Hamilton
Não é à toa que o Circuito da Catalunha é tão usado para testes na Fórmula 1. É claro que o inverno mais ameno na região tem seu papel, mas a pista é cruel com as equipes no sentido de mostrar as forças e fraquezas dos carros, e com os espectadores, de certa forma,…
F1 on demand e as curiosidades sobre quem consegue acesso ao paddock
No F1 on demand dessa semana, tiro as dúvidas do Marcelo Kanno, que é um dos Credenciados no projeto do Catarse No Paddock da F1 com a Ju. Pierre Gasly sabe o motivo da diferença de desempenho que ele teve na Red Bull, e agora que ele voltou para a Toro Rosso? Me parece que…
Estratégia do GP do Brasil e os segredos de Interlagos
Tão logo acabou o GP do Brasil, Ross Brawn afirmou que a corrida do último domingo era um caso a ser estudado. Quer tirar exemplos para, quem sabe, mudar alguma regra para que provas como a que vimos em Interlagos sejam mais comuns. Ora, um fator que ajudou a abrir a primeira parte da corrida,…
