Você vai escutar um barulho diferente nos motores da F1 com as novas regras Foi algo que acabou acontecendo por conta da retirada do MGU-H, que agia como um “corretor”
Já estou vendo por alguns comentários criando uma realidade paralela sobre esse campeonato, de que o Verstappen teve um carro horrível, o terceiro carro do grid, coisas do tipo. Foi
Imagine perder uma corrida mesmo tendo a primeira fila no grid, o melhor ritmo por todo o final de semana, e um GP com estratégias congeladas por um limite de
Como uma fita adesiva prova que a disputa do título de pilotos está quente Se alguém ainda duvidava que Verstappen e a Red Bull vão fazer de tudo por esse
A julgar pelo ritmo dos carros, era para o fim de semana de sprint ser bastante parelho entre Red Bull e McLaren, com Verstappen tendo a vantagem em classificação e
F1 esquentou na reta final com quatro pilotos com chances reais de vitória Quem diria, mas a Red Bull certamente melhorou, a Mercedes parece ter dado um passo com a
Não é só uma fase: McLaren espera sofrer em metade das provas que restam Se depois de Baku ainda havia a dúvida se não seria só uma questão de adaptação
O conjunto carro-piloto mais rápido da classificação foi, claro, o pole position George Russell com a Mercedes. Na corrida, era Lando Norris com a McLaren. Mas a pista de Singapura
Parceria virtual com Verstappen ajuda Bortoleto em sequência de estreias Os pilotos fazem simulador nas equipes, mas também muito em casa, e eles usam a capacidade de criar modelos quase
Inversão de posições na McLaren gera precedente perigoso na disputa pelo título Ficou claro que eles conversam bastante sobre os cenários que podem se apresentar, mas Piastri também indicou que
Eis que Max Verstappen voltou a vencer, com quase 20 segundos de vantagem para o rival mais próximo, justamente na pista em que a Red Bull mais sofreu 12 meses
Bortoleto em alta e Ferrari em crise: Programa Pole Position O programa dessa semana é o com o José Avallone Neto, engenheiro que trabalhou na F1 nos anos 1990 e
Drugovich teve série de quase estreias, o que pode mudar agora? Qualquer prognóstico do que vai acontecer nos próximos dias depende de uma informação que ninguém tem: o que efetivamente
Crise na Red Bull? E outros assuntos do momento no Pole Position Rafa Camara em momento chave do campeonato e ansioso por Mônaco Esse é na verdade um trecho do
Colapinto está de volta ao grid na Alpine com 5 corridas para se provar É isso mesmo: Colapinto tem pela frente um triple header, com Mônaco no meio, depois Canadá
Norris identifica área em que precisa evoluir para lutar pelo título Uma pessoa autocrítica perguntando para outra pessoa autocrítica sobre o grande desafio: quando esse traço deixa de te ajudar
Que história é essa que Max Verstappen já decidiu sair da Red Bull? Foi uma matéria que saiu na Gazzetta dello Sport e não reverberou no paddock por um motivo
Por que Hamilton crê que GP do Bahrein foi o momento da virada para ele O final de semana do Bahrein foi uma montanha-russa para Hamilton, que saiu cabisbaixo da
Sauber vê Bortoleto ‘exigente, mas de forma positiva’ após 3 corridas na F1 Isso é algo que você percebe quando o conhece: de cara, parece super bonzinho, depois, você vê
O céu nublado do domingo e a falta de garantia de que as mudanças feitas entre a sprint e a classificação para proteger mais os pneus depois que todos tinham
Lando Norris está disposto a calar aqueles que não consideram que ele seja bom o suficiente para ser campeão do mundo, especialmente em uma eventual disputa direta com Max Verstappen.
Hamilton destaca calma e vê a Ferrari pronta para lutar pelo campeonato Lewis fez uma coletiva depois de ter sua primeira experiência com o carro de 2025 da Ferrari. Salientou
Torcida madrugando, transmissão ao vivo: a estreia de Hamilton na Ferrari Tudo parece meio surreal ainda. A gente teve um ano para se acostumar com a ideia de Hamilton na
A novela Perez se encaminhando para o fim O aviso vindo da Red Bull para esta quarta-feira era “não vai ser amanhã cedo [hoje], mas se prepare” e a solução
Bortoleto exclusivo: ‘Estou analisando, observando, ouvindo muito’ Conseguir esses menos de 5 minutos com o Gabriel foi suado. Cobrei a equipe algumas vezes desde o Qatar dizendo que o UOL
A McLaren fechando a primeira fila e colocando uma mão na taça de construtores, as punições e não punições da classificação, o papai Verstappen e tudo sobre a decisão da
O circuito do Qatar tem tudo para se firmar no calendário como daquelas pistas que os pilotos adoram pela sequência de curvas de alta velocidade, mas precisam de um “aditivo”
De olho na Williams neste fim de semana Primeiro, a gente vai querer saber se os dois carros estarão na mesma especificação. Depois, como está o “banco” de peças de
Como Mônaco, o GP de Singapura é daqueles que começa cadenciado, com o líder ditando um ritmo deliberadamente lento, sabendo que é difícil ultrapassar. Formam-se trenzinhos de DRS, e a
Análise do GP da Itália: Como a Ferrari bateu um carro mais veloz em Monza Corrida de carro nem sempre é vencida por quem é mais rápido, se isso também
Leclerc fez uma parada a menos que as McLaren para ganhar o GP da Itália: erro de estratégia ou o carro da Ferrari permitiu algo que Piastri e Norris não podiam fazer?
Lando Norris diz que percebeu lá pela volta 5. Andrea Stella, perto da 15. E ambos se surpreenderam: a McLaren não era apenas o carro mais rápido do GP da
Volta 45. A McLaren tem Oscar Piastri em primeiro e Lando Norris em segundo, depois de ter fechado a primeira fila, na ordem inversa. Eles tinham, respectivamente, 26 e 24s
Spoiler: usei essa pergunta que tenho visto por aí como pretexto para falar sobre as diferenças em termos de nível de experiência da Red Bull e da McLaren na operação
Dia desses, perguntei para o Gabriel Bortoleto se ele tinha contato direto com o Andrea Stella, já que faz parte do programa de jovens da McLaren. “Tive uma reunião recente
Lewis Hamilton voltou a vencer na F1 depois de 945 dias, em uma prova difícil de administrar para os pilotos e também para os estrategistas em Silverstone
Era inevitável: Lando Norris não tinha gostado nada de sua largada e primeira curva na Espanha, sabia que o rendimento da McLaren não condizia com a conduta passiva que tinha
Max Verstappen voltou a ser imbatível no GP da Áustria, mas o que estaria acontecendo? Vamos conversar sobre isso e também sobre o agitado mercado de pilotos
A análise do que rolou no GP da Espanha, o que esperar do GP da Áustria, e a expectativa de que o mercado de pilotos para o grid de 2025 da F1 na newsletter
Na análise da vitória de Verstappen no GP do Canadá de F1, o que a McLaren poderia ter feito melhor com Norris e como Russell jogou uma boa chance fora
O crescimento da McLaren de Lando Norris e um final de semana pouco limpo da Red Bull de Max Verstappen nos brindaram com um final emocionante da F1 em Imola
Quem a Red Bull não quer perder de qualquer maneira depois da saída de Adrian Newey e tudo sobre a primeira vitória de Lando Norris na Fórmula 1 na newsletter
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da China, primeira sprint do ano, e os movimentos (meio malucos) do mercado de pilotos da F1
Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem as últimas dos casos Horner, manipulação de resultados e Susie Wolff x FIA. Ah, e tem um GP na Austrália também
O que se sabe sobre os carros da Fórmula 1 em 2024, quais as mudanças, por que o campeonato vai começar em um sábado e mais informações sobre a temporada
Tudo sobre os lançamentos dos carros de Mercedes, McLaren, Ferrari e Aston Martin e o que se espera do caso Horner na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
De onde vem a expectativa em cima da McLaren para a temporada 2024 da F1, o ganho de performance da Ferrari, o crash test da Red Bull e mais na newsletter
Verstappen é melhor porque trabalha mais? Como Ferrari e Mercedes planejam diminuir diferença para a Red Bull? São assuntos da newsletter do No Paddock
O GP de Las Vegas promete muita ação diferente fora da pista. E talvez dentro também. As novidades você encontra na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
A reta final da Fórmula 1 tem 5 GPs em 6 fins de semana, duas sprint, uma estreia. A Mercedes traz novidades para Austin e tem muita análise na newsletter
Hamilton anda irritado com suas classificações e adotou uma postura diferente no GP de Japão de F1, a corrida do título da Red Bull. Tem tudo na newsletter!
O GP do Japão foi uma corrida em que os companheiros de equipe andaram próximos um do outro sabendo que quem estava na frente teria muita vantagem na estratégia
Decisões sob chuva marcaram o GP da Holanda, mas mesmo que Max Verstappen não tenha feito a melhor estratégia, isso não tirou a nona vitória seguida do holandês
O GP da Hungria foi decidido pela administração dos pneus, numa tarde muito quente e num circuito cheio de curvas, em que não há trégua para a borracha. E esse
Tudo sobre a volta de Ricciardo ao grid da F1, o que isso quer dizer para Perez e o futuro da Red Bull, e a análise do crescimento da McLaren em Silverstone
O GP da Austrália se desenhava como uma corrida morna. A única chance de sair disso seria com uma intervenção de SC em um momento que complicasse a vida dos pilotos
Disputa entre Sergio Perez e Max Verstappen no GP da Arábia Saudita mostrou os limites da Red Bull, e por que Alonso saiu de Jeddah com um sorriso no rosto