O que já sabemos sobre os carros de 2018 – parte 2
O resumão das novidades nos carros que começam nesta semana a pré-temporada da Fórmula 1 continua com dois times que trocaram de fornecedores de motor e alguns desenhos simples que
Liberty mexeu na “perfumaria” até agora. Falta descascar os abacaxis
De um lado, a Ferrari, por meio de seu presidente Sergio Marchionne, faz ameaças de deixar a F-1. De outro, Bernie Ecclestone diz que os últimos 12 meses foram apenas
Quem é quem em 2018: Ferrari
O que fez em 2017: Passou de um longínquo terceiro para ver seu piloto liderar a maior parte do campeonato O que muda para 2018: Aí que está a dúvida!
Meus 20 e poucos anos…
Dia desses li uma frase do tipo: “Max Verstappen foi um dos melhores pilotos do ano, ele tem 20 anos, e temos que lidar com isso”. É claro que o
As interrogações de 2018
Enquanto uns fazem suas mandingas para começar bem o ano e outros apostam nas listas de mudanças que muitas vezes não saem do papel, os fãs de F-1 já devem
Podcast Credencial com a despedida de Massa e o `novo` Hamilton
Sentiram falta do Credencial? Não conseguimos gravar semana passada mas foi até bom, pois agora sobrou assunto para quase 50 minutos de programa que passaram voando! [soundcloud url=”https://api.soundcloud.com/tracks/351833646″ params=”color=#ff5500&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true&visual=true” width=”100%”
Estratégia do GP do México e os desafios da pista ‘diferentona’
Era a entrevista que marcava seu tetracampeonato, mas Lewis Hamilton não esqueceu de defender mudanças no GP do México. Pediu pelo menos um composto de pneu especial para o Autódromo
Estratégia – e detalhes – do GP dos Estados Unidos
Não foram poucas as vezes que falei em um campeonato decidido em detalhes em 2017. E no GP dos Estados Unidos não foi diferente. Com uma melhor leitura da evolução
Podcast Credencial e a queda da Ferrari
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Estratégia do GP do Japão e os detalhes que derrotaram a Ferrari
Por várias vezes nos posts de estratégia desta temporada, discutimos como detalhes têm feito uma grande diferença na apertada disputa deste ano. E mesmo que haja quem possa querer simplificar
Apagões
Mais ou menos uma hora antes da corrida Niki Lauda conversava na Mercedes enquanto almoçava e reconhecia que a Mercedes não tinha nenhuma explicação para a pole conquistada por Lewis
Os trunfos de Vettel
Com mais da metade da temporada tendo se passado, e ainda mais depois da esperança de um grande resultado ter se tornado um “desastre”, como chamou a imprensa italiana, em
Podcast Credencial e as novidades pós-GP da Itália
Não estamos acostumados a ver um piloto ganhando corrida em 2017 com mais de meio minuto de vantagem, mas o que será que isso quer dizer para o campeonato? E
Estratégia do GP da Itália e o massacre na Ferrari
A Fórmula 1 está longe de ser um assunto fácil de ser tratado, e como já abordei algumas vezes nos testes técnicos das quartas-feiras pré-GP, muitas vezes temos de simplificar
Drops do GP da Itália e o futuro de Massa
Antes de mais nada, sei que tem muita gente curiosa em relação à situação da McLaren-Honda e o que ouvi em Monza está compilado aqui. Vamos aos drops! É comum
Visita desagradável
Deve ter sido doloroso para um número recorde de torcedores no GP da Itália assistir a uma das maiores lavadas da temporada, comparável ao também circuito de alta velocidade de
Deu Hamilton, mas Vettel saiu de Spa aliviado
Lewis Hamilton fez barba, cabelo e bigode na Bélgica, mas era Sebastian Vettel quem não escondia a confiança renovada com o resultado em Spa. Afinal, o piloto alemão, com uma
O que vai decidir o campeonato de 2017?
Com a Fórmula 1 voltando a ter uma briga entre duas equipes depois de um bom tempo – mais especificamente, depois do bololô gerado pelos pneus na primeira metade de
O motor de Vettel e a mão leve da FIA
Mesmo quando a Mercedes parecia ter tomado as rédeas do campeonato, a partir do GP do Canadá, Sebastian Vettel manteve-se por perto, somando pontos importantes que fazem com que, desde
Estratégia do GP da Hungria e o trenzinho de Vettel
Uma corrida que tinha tudo para ser uma dobradinha tranquila da Ferrari depois que seus carros largaram bem, mas que acabou provocando decisões difíceis tanto no box do time italiano,
Estratégia do GP da Inglaterra e o que aconteceu com os pneus da Ferrari
Ainda na quinta-feira Sergio Perez falava que o GP da Inglaterra seria um desafio interessante para os pneus, uma vez que a Pirelli decidira levar os supermacios pela primeira vez
Empate técnico
Quem esperava algum ataque de raiva de Sebastian Vettel após seu pneu lhe deixar na mão nas voltas finais do GP da Inglaterra, fazendo com que sua vantagem de 20
Más notícias para a Ferrari
Muito tem se falado na janela de temperatura de pneus nesta temporada, mas tudo indica que o fato da Mercedes ter melhorado neste aspecto não explica totalmente por que Hamilton
Sergio Perez, ordens de equipe e a Ferrari
É difícil esquecer da estreia de Sergio Perez, pontuando e depois sendo desclassificado pela Sauber depois de ser o único piloto a fazer apenas uma parada enquanto todos sofriam naquela
Credencial do GP do Canadá: Fim dos problemas para a Mercedes?
Teve até papo sobre a Islândia no Credencial dessa semana, sempre com o parceiro de transmissões na Band, Luis Fernando Ramos. E por que Baku é meu GP “preferido” do
Estratégia do GP do Canadá e as chances perdidas
O GP do Canadá acabou sendo a redenção de Lewis Hamilton após o péssimo sábado que comprometeu sua corrida em Mônaco. O inglês não apenas viu o rival Sebastian Vettel
O pulo do gato da Ferrari – e de Vettel
Foram várias as mudanças pelas quais a F-1 passou de 2016 para cá, com alterações no perfil aerodinâmico e nas dimensões dos carros e pneus, passando pela maior liberdade no
Estratégia do GP de Mônaco e Raikkonen fora do ‘script’
O primeiro objetivo de uma equipe de Fórmula 1 é vencer o campeonato de construtores e, com a dobradinha garantida em Mônaco, a Ferrari estava marcando pontos importantes para isso.
Ferrari dá o seu recado
A primeira dobradinha da Ferrari desde 2010, que também é a primeira vitória em Mônaco desde 2001, veio carregada de significados. Ao dar a Sebastian Vettel a oportunidade de superar
Estratégia do GP da Espanha e o triunfo das novas regras
O GP da Espanha marcou o triunfo das novas regras no circuito para o qual, pode-se dizer, elas foram feitas. Afinal, era em Barcelona que a meta de 5s em
Nível lá em cima
Não há dúvidas de que a volta de uma luta direta entre pilotos de equipes diferentes é a grande notícia da temporada de 2017 da Fórmula 1. E não poderia
Podcast Credencial e o efeito Bottas
Acredito que teve quem notou a ausência ao longo desta semana, mas a temporada teve a primeira baixa: meu pobre notebook. Mas isso não impediu que eu e Luis Fernando
Estratégia do GP da Rússia: fora da caixinha
Em 2014, Nico Rosberg errou completamente a freada da curva 2 na primeira volta, acabou com seus pneus, trocou para um composto mais duro e foi até o final sem
Podcast Credencial – GP do Bahrein
O Credencial sobre o GP do Bahrein – e já projetando a corrida da Rússia, que será realizada dia 30 de abril – tem tudo sobre o duelo Ferrari x
Estratégia do GP do Bahrein: entre erros e ousadia
De um lado, uma aposta inicial que poderia ter dado muito errado, mas que foi inicialmente salva por falhas do adversário e depois por um ritmo superior. Do outro, uma
Três perguntas antes de crucificar a F-1 em 2017
Cansamos de ouvir que Albert Park não é um circuito dos mais representativos para entender como uma temporada vai se desenrolar – e vale lembrar que, há 12 meses, a
Podcast Credencial – GP da Austrália e o que vem por aí
As quintas-feiras pós-GP no blog serão reservadas ao podcast Credencial, que faço junto com Luis Fernando Ramos. Nessa edição, tudo sobre o GP da Austrália e o que esperar para
Estratégia do GP da Austrália – e o jeito 2017 de pensar a corrida
Vamos deixar de lado um pouco a queda gigantesca – e esperada – no número de ultrapassagens do GP da Austrália entre 2016 e 2017. Cinco manobras foram feitas neste
Com há 10 anos
Nos últimos anos, não tivemos um campeonato além da disputa interna da Mercedes, mas tivemos grandes corridas, na maioria das vezes do terceiro em diante. Agora, os primeiros sinais dão
O que esperar da F-1 em 2017: Ferrari
O que fez em 2016: perdeu terreno em relação a 2015, não desenvolveu bem o carro, cometeu erros de estratégia O que muda para 2017: projeto ousado e motor mais forte Meta: brigar
O que muda na F-1 em 2017: os motores
Como vimos nos posts anteriores, grandes mudanças de regulamentos geraram grandes revoluções na relação de forças das equipes. Mas, desta vez, são alguns os motivos que levam a crer que
Escola de pilotos
Os programas de desenvolvimento de jovens pilotos como vemos hoje podem ser considerados subprodutos da redução do investimento de grandes montadoras no esporte, que se intensificou no final da primeira
Cedo demais para a silly season?
Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz… a lista vai longe e deve dar até para montar um time de futebol. Mas o
Disputas entre companheiros: as surpresas
Parecia que Kimi Raikkonen jamais se acostumaria com o torque dos motores turbo híbrido, mas depois das surras que levou de Alonso em 2014 e de Vettel em 2015, o
Nó tático
A máxima de que tudo pode acontecer no GP de Cingapura ficou na promessa na etapa deste ano. Com os pilotos comportados, coube aos estrategistas encontrarem maneiras de mudar o
De bandeja. Mais uma vez
O consultor da Red Bull, Helmut Marko, tem sua teoria: a Mercedes sempre faz um de seus carros largar mal porque sabe que sua superioridade é tanta que eles, ainda
Primeira metade na ponta: Red Bull mais forte e Ferrari em crise
Quando a temporada de 2016 começou, a expectativa era de que a Ferrari crescesse e conseguisse mais do que as três vitórias do ano passado, uma vez que o escopo
Cozinhando o galo
Lewis Hamilton ganhou a fama de ser um piloto agressivo, não muito chegado a estratégias, mais Senna que Prost. Mas corrida após corrida o inglês mostra que é bem mais
Inconsistências
O GP da Hungria foi o palco de mais uma – esperada – vitória de Lewis Hamilton, que finalmente o alçou à liderança de um campeonato em que tem abusado
Eles estão devendo
“No próximo GP vocês vão ver uma nova Ferrari”. Não foram apenas uma ou duas vezes que ouvimos o chefe da equipe, Maurizio Arrivabene, repetir essa frase. E, ainda que
Dez segundos
Os chefes de equipe e engenheiros bem que estavam curiosos para saber qual seria a pena por uma ajudinha para o piloto via rádio. Afinal, um dos pontos nebulosos da
Ferrari errou, mas não jogou uma vitória certa no lixo
A Ferrari deu uma de Williams enquanto o time inglês correu riscos incomuns para assegurar o terceiro lugar para Valtteri Bottas no GP do Canadá. O time italiano perdeu uma
Ferrari sob pressão
No sábado de manhã em Monte Carlo, a Ferrari apareceu liderando a tabela de tempos. Três horas depois, nos momentos finais da classificação, o time viu o pole position Daniel
As façanhas de Hamilton e Ricciardo em Mônaco – e outras estatísticas
Michael Schumacher era ‘apenas’ tricampeão do mundo quando venceu pela última vez em Mônaco, naquela que também foi a última vez em que a Ferrari triunfou no Principado, em 2001.
Muito carro para pouco segundo
Ninguém duvida que a Mercedes ainda tenha uma vantagem bastante considerável em relação às rivais, mas, após cinco etapas disputadas em 2016, muitos movimentos têm sido observados na relação de
Táticas congelam e Mercedes humilha
Sem a loucura de estratégias do Bahrein e da China e uma bandeira vermelha que mudou a história tática do GP da Austrália, a quarta etapa do mundial serviu para
Enquanto não há briga, Rosberg é 100%
Os números costumam contar apenas parte da história e não é diferente com o atual domínio de Nico Rosberg. São quatro vitórias seguidas nesta temporada, mas ele mesmo reconhece que
Correndo num 1º de maio
“Com Senna morre esta Fórmula 1”, dizia a capa da Gazzetta dello Sport do dia 2 de maio de 1994. Difícil saber exatamente a que os editores se referiam em
Como um grid invertido
A dica foi dada ainda nos previews do GP da China, quando o diretor técnico da Mercedes, Paddy Lowe, alertava que ‘os pneus supermacios não vão durar quase nada’ no
A melhor das três
“Só me concentrei em aumentar a distância. Não vi nada atrás de mim”. Azar o de Rosberg. O GP da China manteve algumas das máximas que marcaram as outras duas
De grande esperança a grande dor de cabeça
A grande aposta da Ferrari para diminuir a considerável diferença para a Mercedes que, mesmo tendo caído ao longo de 2015, ainda não permitia uma briga de igual para igual
Largando na frente
O GP da Austrália não costuma ser o melhor parâmetro para determinar como se equilibrarão as forças em uma temporada, mas há quem tenha se animado com a possibilidade da
Estratégia: O dia em que o vermelho foi contra a Ferrari
“Foi uma corrida tão apaixonante do ponto de vista da estratégia que erramos todas as análises”, concluiu o comentarista da TV espanhola, Pedro de la Rosa, ao final do GP
F-1 junta os cacos em Melbourne
Os céticos apontariam que a Mercedes conquistou uma dobradinha mesmo em um dia no qual os coisas poderiam ter se complicado para o time. Os mais otimistas viriam o GP
Acirrou
Se na primeira semana de testes os cálculos – que, é sempre bom frisar, acabam não levando em consideração pontos importantes como mapeamento de motor e condições da pista –
Balde de água fria
Há quem desdenhe, questionando se a Mercedes está se preparando para o Mundial de F-1 ou de Endurance, mas o fato é que a performance – e a quilometragem –
Grandes domínios: Ferrari 2000-2004
Cinco títulos seguidos – que poderiam ter sido seis, não fosse uma perna quebrada no meio do caminho – dois deles com números que os colocam entre as conquistas mais