mclaren - Julianne Cerasoli Skip to content

mclaren

Kimi Antonellis erster Test - Österreich

Pressa com Antonelli e 5 pilotos para 3 vagas na Red Bull – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #259

Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da China, primeira sprint do ano, e os movimentos (meio malucos) do mercado de pilotos
Clique aqui →
Fvnx685XsAUp4Yr

Zero dias sem briga de bastidor – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #254

Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem as últimas dos casos Horner, manipulação de resultados e Susie Wolff x FIA. Ah, e tem um GP na Austrália
Clique aqui →
Portrait, Podium, Jeddah Corniche Circuit, GP2302a, F1, GP, Saudi Arabia
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, provisionally 3rd position, with the trophy

E as bombas não param na F1 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #252

Direto de Jeddah, a newsletter do No Paddock da F1 com a Ju traz as últimas da crise na Red Bull, o caso da manipulação do presidente da FIA e
Clique aqui →
5226857

Pintou o campeão? Calma… – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #250

Na newsletter tem um apanhado do melhor conteúdo da semana e do primeiro dia dos testes de pré-temporada da F1 e a situação do investigado Horner
Clique aqui →
Design-sem-nome

O que muda na F1 em 2024 e os destaques dos novos carros

O que se sabe sobre os carros da Fórmula 1 em 2024, quais as mudanças, por que o campeonato vai começar em um sábado e mais informações sobre a temporada
Clique aqui →
1500x500

Evoluções discretas (à primeira vista) – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #249

Tudo sobre os lançamentos dos carros de Mercedes, McLaren, Ferrari e Aston Martin e o que se espera do caso Horner na newsletter do No Paddock da F1 com a
Clique aqui →
Lando Norris, McLaren MCL60

Fumaça laranja – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #245

De onde vem a expectativa em cima da McLaren para a temporada 2024 da F1, o ganho de performance da Ferrari, o crash test da Red Bull e mais na
Clique aqui →
MONTREAL, QUEBEC - JUNE 18: Sergio Perez of Mexico driving the (11) Oracle Red Bull Racing RB19 on track during the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles Villeneuve on June 18, 2023 in Montreal, Quebec. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202306190029 // Usage for editorial use only //

Notícias de política e novos carros – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #242

Verstappen é melhor porque trabalha mais? Como Ferrari e Mercedes planejam diminuir diferença para a Red Bull? São assuntos da newsletter do No Paddock
Clique aqui →
F-9e4fYXwAAZKw8

Las Vegas vai ou racha? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #238

O GP de Las Vegas promete muita ação diferente fora da pista. E talvez dentro também. As novidades você encontra na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Clique aqui →
logan sargeant williams

5 corridas em 6 finais de semana, o sprint final da F1 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #235

A reta final da Fórmula 1 tem 5 GPs em 6 fins de semana, duas sprint, uma estreia. A Mercedes traz novidades para Austin e tem muita análise na newsletter
Clique aqui →
mclaren-trophies

Crescimento da McLaren e o caso Andretti – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #233

Newsletter de F1 com o crescimento da McLaren na temporada 2023, por que a Andretti ainda não entrou no grid e mais notícias da Fórmula 1
Clique aqui →
largada GP do Japão 2023

Por que Red Bull domina e o que irrita Hamilton – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #232

Hamilton anda irritado com suas classificações e adotou uma postura diferente no GP de Japão de F1, a corrida do título da Red Bull. Tem tudo na newsletter!
Clique aqui →
SUZUKA, JAPAN - SEPTEMBER 24: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing celebrates on the podium during the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka International Racing Course on September 24, 2023 in Suzuka, Japan. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202309240186 // Usage for editorial use only //

GP do Japão expõe tensão nas equipes e coroa a Red Bull

O GP do Japão foi uma corrida em que os companheiros de equipe andaram próximos um do outro sabendo que quem estava na frente teria muita vantagem na estratégia
Clique aqui →
SUZUKA, JAPAN - SEPTEMBER 23: Sparks fly behind Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB19 during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Japan at Suzuka International Racing Course on September 23, 2023 in Suzuka, Japan. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202309230237 // Usage for editorial use only //

Live do GP do Japão

Live para os assinantes do No Paddock da F1 com a Ju direto de Suzuka, com toda a expectativa para a corrida e as notícias dos bastidores da Fórmula 1
Clique aqui →
ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 27: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Second placed Fernando Alonso of Spain and Aston Martin F1 Team celebrate on the podium during the F1 Grand Prix of The Netherlands at Circuit Zandvoort on August 27, 2023 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Dean Mouhtaropoulos/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202308270757 // Usage for editorial use only //

As decisões (certeiras e as lentas) do GP da Holanda

Decisões sob chuva marcaram o GP da Holanda, mas mesmo que Max Verstappen não tenha feito a melhor estratégia, isso não tirou a nona vitória seguida do holandês
Clique aqui →
F1vABC2WcAACIZZ

Calor da Hungria fez bem para Verstappen. E para a McLaren

O GP da Hungria foi decidido pela administração dos pneus, numa tarde muito quente e num circuito cheio de curvas, em que não há trégua para a borracha. E esse
Clique aqui →
Daniel Ricciardo, Christian Horner

O que está acontecendo na Red Bull? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #223

Tudo sobre a volta de Ricciardo ao grid da F1, o que isso quer dizer para Perez e o futuro da Red Bull, e a análise do crescimento da McLaren
Clique aqui →
hamilton norris podium silverstone 2023

Silverstone e a volta da McLaren: análise do GP da Grã-Bretanha

O campeonato 2023 da F1 é uma lavada de Verstappen e uma disputa intrigante, com oscilações a cada GP. Em Silverstone, a McLaren voltou ao pódio.
Clique aqui →
2023 Austrian Grand Prix, Saturday - LAT Images

Novidades em Silverstone e calendário 2024 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #223

As novidades da F1 em Silverstone vão desde atualizações nos carros até o set de filmagem de Apex, estrelado por Brad Pitt. E tem pneus novos também.
Clique aqui →
Verstappen Monaco 2023

Conteúdo restrito a assinantes do No Paddock da F1 com a Ju

Clique aqui →
MELBOURNE, AUSTRALIA - APRIL 02: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB19 leads Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team W14 and the rest of the field at the second restart during the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on April 02, 2023 in Melbourne, Australia. (Photo by Peter van Egmond/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202304031244 // Usage for editorial use only //

Como GP da Austrália foi de corrida estudada ao caos

O GP da Austrália se desenhava como uma corrida morna. A única chance de sair disso seria com uma intervenção de SC em um momento que complicasse a vida dos
Clique aqui →
JEDDAH, SAUDI ARABIA - MARCH 19: Race winner Sergio Perez of Mexico driving the (11) Oracle Red Bull Racing RB19 passes his team celebrating on the pitwall during the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on March 19, 2023 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202303190499 // Usage for editorial use only //

As fragilidades da Red Bull e uma prova de fogo para a Aston: análise do GP da Arábia Saudita

Disputa entre Sergio Perez e Max Verstappen no GP da Arábia Saudita mostrou os limites da Red Bull, e por que Alonso saiu de Jeddah com um sorriso no rosto
Clique aqui →
Portrait, Podium, TS-Live, Bahrain International Circuit, GP2301a, F1, GP, Bahrain
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Sergio Perez, Red Bull Racing, 2nd position, and Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3rd position, celebrate on the podium

Fácil para Verstappen, divertido para Alonso, um desafio para Mercedes e Ferrari: Análise do GP do Bahrein

O que fez a Red Bull ser tão dominante no GP do Bahrein de 2023 da F1? De onde veio o ritmo da Aston Martin de Alonso? E por que
Clique aqui →
BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 23: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB19 on track during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 23, 2023 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202302230648 // Usage for editorial use only //

Podcast: Esquenta da Temporada 2023 da F1

A temporada 2023 da F1 está chegando, então é a hora de saber qual a expectativa de cada equipe após a pré-temporada no podcast do No Paddock da F1 com
Clique aqui →
Portrait, Yas Marina Circuit, GP2222a, F1, GP, UAE
Felipe Drugovich, Reserve Driver, Aston Martin

Conteúdo restrito a assinantes do No Paddock da F1 com a Ju

Clique aqui →
Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Launch - Finn Pomeroy

Conteúdo restrito a assinantes do No Paddock da F1 com a Ju

Clique aqui →
Fo8CSzhXsAAy7r3-2048x1366

Lançamentos da F1 2023: fotos dos carros novos e o que esperar de cada equipe

Os lançamentos da F1 2023 mostraram um refinamento dos carros no segundo ano após uma revolução nas regras. Este regulamento também traz algumas novidades menores, mas importantes para tentar resolver
Clique aqui →
FL3hXglXICI3QfZ

Lançamentos dos carros da F1 2022

Aqui você encontra as fotos dos lançamentos dos carros da F1 2022 e as análises do que esperar de cada uma das dez equipes nesta temporada que marca o início
Clique aqui →

Raio-X do GP do Catar e a inversão de valores no meio do pelotão

Foi depois do GP dos Estados Unidos que todos na Mercedes diziam que o campeonato seria definido pela otimização de cada carro para cada pista. Foi uma lição que eles
Clique aqui →

Raio-X do GP dos EUA e a confiança em Verstappen (+ Ferrari x McLaren)

Como isso foi possível? O GP dos Estados Unidos foi mais uma prova com a cara da temporada 2021, decidido nos detalhes. E com outra pilotagem de alto nível dos
Clique aqui →

Vídeo: Ju Responde sobre a decisão de Norris e como Hamilton ganhou a 100ª

Como explicar o erro de Norris em continuar na pista? Por que Verstappen perdeu rendimento no meio da prova? Como Hamilton dificultou tanto sua vida num GP em que era
Clique aqui →

Raio-X do GP da Itália e como a McLaren construiu a dobradinha

A McLaren tinha duas vantagens importantes: a configuração de utilização da UP usada pelo time inglês fazia com que o motor recuperasse energia no meio da reta e depois a
Clique aqui →

Vídeo: Ju Responde sobre mais uma treta de Max e Lewis, a dobradinha da McLaren e o futuro da sprint

Aqui as respostas das perguntas enviadas no instagram @myf1life sobre o GP da Itália e mais um acidente entre Hamilton e Verstappen. Tem a explicação para a punição (e o
Clique aqui →

Drops dos bastidores do GP da Itália

Ah, e para quem ficou surpreso com o ótimo desempenho de Daniel Ricciardo neste fim de semana, ele tinha uma explicação bem técnica: “Eu fico mais rápido quando como pizza,
Clique aqui →
ZANDVOORT, NETHERLANDS - SEPTEMBER 05: Max Verstappen of Netherlands and Red Bull Racing fans enjoy the atmosphere before the F1 Grand Prix of The Netherlands at Circuit Zandvoort on September 05, 2021 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202109050291 // Usage for editorial use only //

Vídeo: Ju Responde se a Mercedes errou ou não na estratégia (e mais)

Fazendo um pit stop rápido em casa entre os GPs da Holanda e da Itália, tiro as dúvidas enviadas pelo instagram myf1life após o GP da Holanda e falo sobre
Clique aqui →

Vídeo: Ju Responde (ou tenta explicar) o não GP da Bélgica

Respondo às perguntas enviadas no instagram myf1life sobre como foi a cobertura do GP mais curto da história da F1 e explico (ou tento) por que a categoria optou por
Clique aqui →
MELBOURNE, AUSTRALIA - APRIL 02: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB19 on track during the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on April 02, 2023 in Melbourne, Australia. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202304020298 // Usage for editorial use only //

Um caminho sustentável (de verdade) para a Fórmula 1

De onde vêm as emissões de carbono da Fórmula 1 e como a categoria pode trilhar um caminho mais sustentável atrás da meta de ser carbono zero em 2030
Clique aqui →

Raio-X do GP da França: riscos que a Red Bull tomou, e a Mercedes não

O que escapou às contas da Mercedes foi o quanto que Verstappen ainda tinha em seus pneus velhos (0s6 na inlap), os ganhos no pitlane, com entrada, saída e a
Clique aqui →

O papel da asa da Red Bull na estratégia do GP da Espanha

Sabe-se algumas coisas sobre o Circuito da Catalunha: é preciso uma diferença de pelo menos 1s2 entre dois carros para haver uma ultrapassagem - mais do que o normal -
Clique aqui →

Vídeo: A estratégia (errada?) da Red Bull e mais no Ju Responde

or que a Red Bull não tinha o que fazer em termos de estratégia para defender-se de um conjunto superior, comento sobre o erro da Alfa Romeo, a ligeira queda
Clique aqui →

Diversidade na F1: um engenheiro ‘outsider’ que virou chefe na McLaren

É a estreia de uma nova coluna no blog, mostrando a história de personagens não óbvios da Fórmula 1
Clique aqui →

Quem é quem na temporada 2021 da F1: McLaren

McLaren vem embalada pelo terceiro lugar de 2020 e empurrada pelo motor Mercedes
Clique aqui →

Quem é quem entre os chefes de equipe

Como cada um dos 10 chefes de equipe da F1 em 2021 chegou ao comando dos times, de Toto Wolff a Guenther Steiner
Clique aqui →

Os pontos que deram o 3º lugar para a McLaren

Uma combinação entre um tema muito bem delimitado e interessante, e uma análise baseada em dados: a  Denise Vilche (@DeniseVilche) abre essa última semana do Blog Takeover mostrando como a
Clique aqui →

Drops do GP de Abu Dhabi: Hamilton de volta, Nikita, GP Brasil

Chamou a atenção a reação de Lewis Hamilton a ter George Russell em seu carro. Na quinta-feira em Sakhir, os repórteres da Fleet Street (rua famosa por ter vários jornais
Clique aqui →
senna bicampeonato suzuka

Bicampeonato de Senna: 30 anos do revide do Ayrton “kamikaze”

Sabemos da narrativa brasileira do bicampeonato de Senna, justificando a batida na largada. Mas como aquilo foi recebido na mídia internacional?
Clique aqui →

Estratégia do GP da Rússia e o problema duplo de Hamilton

  A tarde de Lewis Hamilton já seria complicada de qualquer maneira depois do drama que ele viveu para passar do Q2 no sábado na Rússia, em parte por um
Clique aqui →

Estratégia do GP da Espanha e o que a Mercedes pode fazer (sem bolhas)

A Mercedes sabia antes do GP da Espanha que estava lidando com um cenário diferente da semana anterior. A temperatura da pista era marginalmente mais alta, e esse era o
Clique aqui →

Estratégia do GP da Estíria e a virada de Norris

O GP da Estíria foi relativamente simples do ponto de vista estratégico na luta pelo pódio: não havia muito para onde correr em termos de tática de boxes, a Mercedes
Clique aqui →

Duas da Mercedes e uma de Hamilton. No Red Bull Ring

Uma vitória de Lewis Hamilton no Red Bull Ring, assim como duas vitórias da Mercedes no Red Bull Ring, são fatos que dizem muito sobre o nível atingido pela equipe
Clique aqui →

A estratégia do GP da Áustria e como o pódio ficou colorido

A temporada 2020 da Fórmula 1 começou com uma corrida que tinha tudo para ser estrategicamente simples, ainda mais depois que o único piloto que decidiu tentar algo diferente no
Clique aqui →

Por que a Ferrari escolheu Sainz? Os ganhadores e perdedores da dança das cadeiras

Ele foi votado pelos próprios pilotos como o quarto melhor do ano passado, atrás apenas de Hamilton, Verstappen e Leclerc, e ainda tem muita gente questionando o que diabos a
Clique aqui →
Assim como com Senna e Hamilton, eram as vitórias de Häkkinen as mais comemoradas por Dennis

Hakkinen x Schumacher decidido pela estratégia da Ferrari

No auge da rivalidade Hakkinen x Schumacher, uma vitória construída à base da estratégia que colocou a Ferrari mais perto de sair da fila na F1 em 2000
Clique aqui →

Primeiros sinais

Quem está acostumado/a a este espaço sabe que aqui não tem papo de “esconder o jogo” em testes. Não dá para ter certeza absoluta de quem está onde, fato, mas
Clique aqui →

Na redenção de Senna, F1 vê nascer uma estrela

O GP dos Estados Unidos de 1990 não parecia ter os ingredientes para se tornar um clássico, mas dois nomes mudaram a história da prova disputada em um circuito com
Clique aqui →

F1 on demand: o grande problema do teto orçamentário e o crescimento da McLaren

Hora dos Credenciados do Projeto No Paddock da F1 com a Ju tiraram as suas dúvidas. Essas foram as que sobraram quando eu fiz uma live com eles no grupo
Clique aqui →

F1 on demand: Da Williams-2020 às “trapaças” no grid

Essa semana tem mais perguntas dos Credenciados no projeto do Catarse No Paddock da F1 com a Ju. Confira no link como participar também dos próximos!  Essa semana tem mais
Clique aqui →

F1 on demand: O novo estilo das punições e a caça ao Hulk

No F1 on Demand, os membros VIP do projeto do Catarse No Paddock da F1 com a Ju perguntam, eu vou lá buscar informações e trago as quentinhas para vocês.
Clique aqui →

Lições de casa para a F1B que deu certo

Como a diferença entre os carros que estão abaixo do top 3 tem sido muito pequena em classificação por todo o ano, e a melhor adaptação de determinados carros a
Clique aqui →

Rapidinhas do GP da Hungria

O momento é todo de Max Verstappen na Fórmula 1. Depois de vencer duas das últimas três corridas, o holandês finalmente conquistou sua primeira pole. Pole essa que demorou para
Clique aqui →

Rapidinhas do GP da Inglaterra

Há duas semanas, na Áustria, estávamos nos perguntando se a Ferrari errou ou acertou ao colocar seus dois pilotos no pneu macio. Agora na Inglaterra, a questão segue a mesma,
Clique aqui →

O estopim da guerra Senna x Prost

Quando passei mais de 20 minutos entrevistando Alain Prost ano passado, perguntei a ele em que momento a relação com Ayrton Senna estremeceu de vez. Afinal, pela narrativa que ele
Clique aqui →

Unanimidade

Não me lembro de ter visto o paddock inteiro torcer por um piloto. Nada contra qualquer um dos demais. Simplesmente, todos a favor da Fórmula 1, querendo ver a história
Clique aqui →

Rapidinhas do Bahrein

O que virou o jogo para o lado da Ferrari no Bahrein foi justamente o que faltou na Austrália: velocidade de reta. Valtteri Bottas disse que a Mercedes achava que
Clique aqui →

Drops do teste com upgrade ferrarista e “Alonso” de volta

Várias equipes usam grupos de whatsapp para se comunicar com os jornalistas, mas a sempre fechada Ferrari era um dos que resistia à moda. Pelo menos até a nova chefe
Clique aqui →

A última vitória de Senna

As cenas daquele GP da Austrália de 1993 parecem de outra era: depois de reclamar muito durante aquela que muitos consideram sua melhor temporada, Senna estava otimista e os fãs
Clique aqui →

Drops do GP dos EUA entre gatos e duelo de calças

A acomodação do GP dos Estados Unidos – um Airbnb, já que é uma das hospedagens mais caras do ano, junto de Mônaco e Austrália – tinha um quarto bem
Clique aqui →

Drops do GP do Japão entre mar de fãs e porres finlandeses

O GP do Japão é uma festa desde a quinta-feira, já que o ingresso de três dias dá direito a uma visita ao pitlane no dia anterior ao início dos
Clique aqui →