Esse GP de São Paulo promete! – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #282
Sprint, chuva, asfalto novo, carros próximos: por que o GP de SP promete Se a gente chegou em São Paulo com campeonatos decididos das últimas vezes e mesmo assim a
Um novo campeonato por 6 corridas? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #280
Novidades nos carros podem mudar a cara do campeonato na reta final A Red Bull vem dando passos tímidos desde as respostas que encontrou no GP da Itália, e as
Uma dose de realidade – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #278
A newsletter traz as bases do contrato entre a Globo e a F1, a despedida de Ricciardo, a decisão de acabar com a operação do motor Renault e mais
Vem um supertime por aí? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #275
Como a volta da McLaren ao topo e contratação de peso da Aston estão ligados É bem verdade que Adrian Newey já fez isso antes: trocou uma equipe de ponta
Separando os boatos dos fatos – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #274
Análise do GP da Itália: Como a Ferrari bateu um carro mais veloz em Monza Corrida de carro nem sempre é vencida por quem é mais rápido, se isso também
Antonelli, Colapinto e a ‘nova’ Monza -Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #273
A newsletter de F1 traz por que a Williams escolheu Colapinto, o que Bortoleto está fazendo pela vaga de 2025, análise do GP da Holanda e o que esperar de
Freio ‘ilegal’ e a história de Bortoleto na Sauber – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #272
Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem a história de Bortoleto na Sauber, mudança na regra de freio e a expectativa para o GP da Holanda
GP da Áustria foi o round 1 de Norris x Verstappen
Era inevitável: Lando Norris não tinha gostado nada de sua largada e primeira curva na Espanha, sabia que o rendimento da McLaren não condizia com a conduta passiva que tinha
Mercado de pilotos prestes a explodir? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #268
A análise do que rolou no GP da Espanha, o que esperar do GP da Áustria, e a expectativa de que o mercado de pilotos para o grid de 2025
Verstappen usou as duas vantagens que a Red Bull ainda tem para vencer em Barcelona
Verstappen usou as duas vantagens que a Red Bull ainda tem para bater Norris no GP da Espanha de F1: curva de alta e ritmo forte logo de cara
Podcast: Por que Adrian Newey é tão bom?
Podcast sobre o projetista Adrian Newey, o maior vencedor da história da Fórmula 1. Como ele fez a diferença na Williams e depois na McLaren e na Red Bull?
Mais problemas para a Red Bull? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #265
A renovação de Perez e de Tsunoda, a saída de Ocon da Alpine, as novas regras de 2026 e a expectativa para o GP do Canadá de F1 na newsletter
Quem a Red Bull vai tentar segurar a todo custo – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #261
Quem a Red Bull não quer perder de qualquer maneira depois da saída de Adrian Newey e tudo sobre a primeira vitória de Lando Norris na Fórmula 1 na newsletter
Newey fora da Red Bull e os 30 anos sem Senna – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #260
Adrian Newey confirma a saída da Red Bull após quase 20 anos e as homenagens pelos 30 anos sem Ayrton Senna na newsletter da semana
Pressa com Antonelli e 5 pilotos para 3 vagas na Red Bull – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #259
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da China, primeira sprint do ano, e os movimentos (meio malucos) do mercado de pilotos
GP da China + sprint = ??? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #258
A F1 volta à China depois de cinco anos com sprint em novo formato. Teve também visita de Newey à Itália e mais notícias boas para a Aston Martin em
Zero dias sem briga de bastidor – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #254
Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem as últimas dos casos Horner, manipulação de resultados e Susie Wolff x FIA. Ah, e tem um GP na Austrália
Direto do Bahrein – No Paddock da F1 com a Ju #251
Direto do Bahrein, onde a F1 faz a primeira corrida do ano neste sábado, as últimas do paddock, dois podcasts, e o que já deu para perceber de cada carro
Pintou o campeão? Calma… – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #250
Na newsletter tem um apanhado do melhor conteúdo da semana e do primeiro dia dos testes de pré-temporada da F1 e a situação do investigado Horner
O que muda na F1 em 2024 e os destaques dos novos carros
O que se sabe sobre os carros da Fórmula 1 em 2024, quais as mudanças, por que o campeonato vai começar em um sábado e mais informações sobre a temporada
Evoluções discretas (à primeira vista) – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #249
Tudo sobre os lançamentos dos carros de Mercedes, McLaren, Ferrari e Aston Martin e o que se espera do caso Horner na newsletter do No Paddock da F1 com a
Bomba atrás de bomba! – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #248
A Fórmula 1 não para de gerar notícias inesperadas. E olha que não estou falando dos lançamentos dos carros, que já começaram
Três fatores fizeram Verstappen suar para vencer em Austin
Max Verstappen não venceu fácil o GP dos EUA. Ondulações e o superaquecimento dos pneus em Austin foram desafios. E carros baixos demais desclassificaram Leclerc e Hamilton
Por que Red Bull domina e o que irrita Hamilton – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #232
Hamilton anda irritado com suas classificações e adotou uma postura diferente no GP de Japão de F1, a corrida do título da Red Bull. Tem tudo na newsletter!
GP do Japão expõe tensão nas equipes e coroa a Red Bull
O GP do Japão foi uma corrida em que os companheiros de equipe andaram próximos um do outro sabendo que quem estava na frente teria muita vantagem na estratégia
Novidades da Ferrari e a briga da F1 com a chuva – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #226
Tem novidades da Ferrari, a proposta de acabar com o DRS na classificação e a briga da F1 com o DRS na newsletter do No Paddock da F1 com a
Red Bull tirou o pé no GP da Bélgica? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #225
Os sinais de que a Red Bull poupou o carro no GP da Bélgica, a Alpine em má fase, as novidades da Mercedes e mais na newsletter do No Paddock
Novos times e teto de gastos quebrado – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #224
Nas notícias de F1 recomendadas pelo No Paddock da F1 com a Ju, tem times aprovados pela FIA para entrar no campeonato e o que se sabe sobre a quebra
O que está acontecendo na Red Bull? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #223
Tudo sobre a volta de Ricciardo ao grid da F1, o que isso quer dizer para Perez e o futuro da Red Bull, e a análise do crescimento da McLaren
Novidades em Silverstone e calendário 2024 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #223
As novidades da F1 em Silverstone vão desde atualizações nos carros até o set de filmagem de Apex, estrelado por Brad Pitt. E tem pneus novos também.
Verstappen pode igualar Senna, e a “nova” Aston Martin – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #220
Na Newsletter do No Paddock: Verstappen pode igualar Senna em número de vitórias no GP do Canadá, corrida que terá estreia de novidades na Aston Martin
Cenário para Drugovich, vantagem da Red Bull e mais – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #219
Qual o cenário para Drogovich na F1 em 2024, qual o cenário atual do grid após o GP da Espanha e mais assuntos na Newsletter do No Paddock da F1
Fácil para Verstappen, divertido para Alonso, um desafio para Mercedes e Ferrari: Análise do GP do Bahrein
O que fez a Red Bull ser tão dominante no GP do Bahrein de 2023 da F1? De onde veio o ritmo da Aston Martin de Alonso? E por que
Podcast: Esquenta da Temporada 2023 da F1
A temporada 2023 da F1 está chegando, então é a hora de saber qual a expectativa de cada equipe após a pré-temporada no podcast do No Paddock da F1 com
Lançamentos da F1 2023: fotos dos carros novos e o que esperar de cada equipe
Os lançamentos da F1 2023 mostraram um refinamento dos carros no segundo ano após uma revolução nas regras. Este regulamento também traz algumas novidades menores, mas importantes para tentar resolver
GP de São Paulo: A primeira vitória de Russell e da Mercedes em 2022
O GP de São Paulo de 2022 de F1 marcou a primeira vitória de Russell em um final de semana em que aconteceu um pouco de tudo em Interlagos
GP dos EUA: como Hamilton conseguiu brigar com Verstappen
O GP dos EUA foi vencido por Max Verstappen, mas ele teve de ultrapassar Leclerc e Hamilton para ajudar a Red Bull a conquistar o mundial de construtores da F1
GP da Hungria: Análise de como Leclerc perdeu (e Verstappen venceu)
A Ferrari ficou mergulhada nos próprios dados. A Red Bull olhou ao redor e se preparou para as condições encontraria no GP da Hungria
Análise do GP da Áustria: de onde veio o ritmo de Leclerc
Entenda como a Ferrari bateu a Red Bull em casa no GP da Áustria e Leclerc voltou a vencer após três meses na F1
Análise do GP do Azerbaijão
Com 20 voltas, o GP do Azerbaijão se desenhava de maneira interessante. Charles Leclerc estava na ponta, 13s à frente de Max Verstappen. Ele tinha aproveitado um período de Safety
Lançamentos dos carros da F1 2022
Aqui você encontra as fotos dos lançamentos dos carros da F1 2022 e as análises do que esperar de cada uma das dez equipes nesta temporada que marca o início
Raio-X do GP do Abu Dhabi, à imagem e semelhança da temporada 2021
A decisão do que tem tudo para entrar pelo menos no top 5 entre as melhores temporadas da história da Fórmula 1 teve todos os ingredientes que marcaram o ano:
Raio-X do GP do Catar e a inversão de valores no meio do pelotão
Foi depois do GP dos Estados Unidos que todos na Mercedes diziam que o campeonato seria definido pela otimização de cada carro para cada pista. Foi uma lição que eles
Drops dos bastidores do Catar e as mil e uma noites em claro
O mais curioso é que, no comando das equipes, há uma dificuldade de entender a mentalidade dos profissionais que reclamam da sucessão de provas. Andreas Seidl nos perguntava o que
Um campeonato brigado na pista e nos bastidores
Na pista, Hamilton teve uma vitória tranquila no Catar, fazendo valer a vantagem que já tinha ficado clara na classificação, na qual obteve a maior vantagem de um piloto em
Drops dos bastidores do GP da Cidade do México e o aquecimento para SP
Ainda no sábado de manhã, os mecânicos da Red Bull trabalhavam incansavelmente cortando pequenos pedaços de fibra de carbono para garantir a integridade das asas dos dois carros, que sofria
O mistério da velocidade de reta de Red Bull e Mercedes e suas versões
A Mercedes jura que a Red Bull na verdade levou um puxão de orelha em forma de diretiva técnica da FIA. A Red Bull desconfia que a Mercedes encontrou algo,
Vídeo: Ju Responde tirando as dúvidas sobre o GP da Hungria
Já de volta do calor úmido de Budapeste, tiro as dúvidas sobre uma corrida movimentada, em que vários carros fortes ficaram pelo caminho (ou aos pedaços, como no caso de
Drops dos bastidores de mais um round Red Bull x Mercedes
utro assunto da semana foi a reunião entre a prefeitura e a organização do GP de São Paulo sobre a mudança de data da etapa brasileira para o dia 14
Bastidores do GP da Estíria e todos os olhos voltados à Red Bull
Na pista, não vimos aquele show de quebras que deixou a impressão, há 12 meses, que a F1 estava operando com menos gente do que o necessário. A maneira como
Vingando Barcelona (e Bahrein também)
Não é à toa que, pela terceira vez no ano, os rivais na disputa pelo título na Fórmula 1 se encontram nas voltas finais de uma corrida, e uma disputa
A vitória de Perez em Baku e a importância de jogar no 2 x 1
Essa foi uma posição em que a Mercedes colocou seus rivais por tantas vezes nos últimos anos: muitas delas jogando com dois carros contra um do rival - uma Red
Raio-X do GP de Mônaco e as duas jogadas certeiras da Red Bull
Como já aconteceu em Mônaco em outras oportunidades, logo que percebeu que Bottas não tinha ritmo para ameaçá-lo, coube a Verstappen controlar o ritmo de maneira que não fosse aberta
Drops do GP de Mônaco e pressão por tudo quanto é lado
Lewis Hamilton soltou os cachorros para cima da equipe na reunião pós-classificação. Ele não concordava com a abordagem do time em termos de acerto e reclamava de erros na sessão.
O papel da asa da Red Bull na estratégia do GP da Espanha
Sabe-se algumas coisas sobre o Circuito da Catalunha: é preciso uma diferença de pelo menos 1s2 entre dois carros para haver uma ultrapassagem - mais do que o normal -
Vídeo: A estratégia (errada?) da Red Bull e mais no Ju Responde
or que a Red Bull não tinha o que fazer em termos de estratégia para defender-se de um conjunto superior, comento sobre o erro da Alfa Romeo, a ligeira queda
Estratégia do GP de Portugal e por que ele foi uma prova rara na F1
Há basicamente três tipos de corrida em pista seca na F1. Aquelas provas estratégicas, em que você tem de esperar até o final para ter alguma emoção. Aquelas provas (que
Vídeo: Como o vento afetou GP de Portugal e mais no Ju Responde
A Mercedes já está na frente? o que aconteceu com a corrida de Sainz? E a estratégia de Perez?
Os quatro rivais da Mercedes em 2021
Time alemão diz que não tem vantagens em relação à Red Bull. Mas o que eles realmente querem dizer com isso?