Quem é quem na temporada 2021 da F1: Red Bull

Com carro que mudou de conceito e evoluiu bastante ao longo de 2020, time vem com dupla mais equilibrada e um novo motor Honda

Sergio Perez na vila da Red Bull

Seguindo no mesmo tema, este texto do Carlos Lemes Jr., de Itatiba/SP, colocou um sorriso no meu rosto. Espero que no seu também. Sergio Perez colocou sua trouxinha nas costas e foi despedido da Racing Point. E foi despedido, sem nem um sanduiche de presunto. Mas, aí como um presente de Merry Christimas, a “mulher…

Falhar para cima

Não sei se todos têm familiaridade com este termo, emprestado do inglês “to fail up”. É quando uma série de falhas acabam ajudando você a subir na carreira de alguma maneira. Então não é por acaso que David Pedro, do “Fórmula Portugal” usou esse termo para definir o que aconteceu com Sergio Perez em 2020,…

(Outra) saída por cima da Honda a caminho?

Chamou a atenção a calma de Helmut Marko ao comentar a situação dos motores de Red Bull e AlphaTauri no último final de semana. “Tudo indica que vamos comprar os motores da Honda”, disse ele. Isso, mesmo depois de Renault e Ferrari terem negado a proposta de congelar o desenvolvimento dos motores ao final de…

O que a Red Bull quer com a pressão pelos motores?

Christian Horner e Helmut Marko já deixaram mais do que clara qual é a posição da Red Bull – e, por conseguinte, da AlphaTauri – a respeito de seu futuro quanto ao fornecimento de motores. Eles não querem voltar a ser clientes e sabem que não têm bala na agulha para, em uma questão de…

Drops do GP de Eifel: Mais um freela de Hulk e as meias de Daniel

Daniel Ricciardo estava no seu melhor look atendente de telemarketing (versão empacotada com várias camadas de casacos) durante nossa entrevista via Zoom, até que parou, olhou para o lado e arregalou o olho. “Ah, oh, ufa. Por um momento, achei que era neve! Mas tem uma coisas voando por aí.” A Renault não tem indicativos…

Drops do GP da Toscana pós maratona histórica

  Sebastian Vettel pode estar vivendo um momento difícil na Ferrari, mas parecia uma criança ao lado do F2004 antes de Mick Schumacher dar uma voltinha no circuito de Mugello. Estava atento a todos os detalhes. Disse que só não comprou um desse porque “era muito caro”. Muita gente, de todas as equipes, aliás, correu…

Drops do GP da Itália da escapada de Marko à despedida de Claire Williams

Em uma corrida ‘normal’, sem covid, os jornalistas estariam no paddock caçando Helmut Marko, que pararia para falar com duas rodinhas, em alemão e em inglês. E depois Christian Horner faria uma coletiva de imprensa, geralmente 45 minutos depois da bandeirada. Mas Marko foi embora sem falar com ninguém e Horner cancelou a entrevista (não…

Estratégia de um GP “engessado” pela chuva (que não veio) e SC

Alguns fatores contribuíram para o GP da Bélgica ser menos movimentado do que o normal, desde a expectativa de chuva, que fez muitos times optarem por suas asas maiores, o que acabou diminuindo as chances de ultrapassagens no final da reta Kemmel – quem tinha mais velocidade de reta lá na frente, a Renault, não…