A Mercedes rosa virou abóbora?

Os treinos livres desta sexta-feira são muito importantes para uma equipe em particular: a Racing Point está pagando o preço por ter mudado totalmente a filosofia de seu carro de um ano para o outro. Mesmo tendo se inspirado fortemente, digamos assim, no melhor carro do grid. E isso não tem nada a ver com…

Confira os horários do GP dos 70 Anos da F1

Onde acompanhar as transmissões da F1 no Brasil: Treino livre 1: SporTV2 Treino livre 2: SporTV2 Treino livre 3: SporTV2 Classificação: SporTV2 Corrida: Globo e BandNewsFM (começamos nossa transmissão às 9h30)

Drops do GP da Inglaterra de Vettel/Perez à reunião misteriosa

Nao sei se é impressão minha, mas a maneira como Otmar defendeu Perez deu a entender que ele está do lado da equipe que quer a permanência do mexicano. O que talvez o coloque em rota de colisão com Lawrence Stroll. Otmar deixou claro que a equipe sabia que os pilotos voltariam para seus países…

Estratégia do GP da Inglaterra e os estouros sem aviso

O primeiro a reclamar de vibrações foi Kimi Raikkonen. Depois, Valtteri Bottas. E logo depois, Carlos Sainz. E ainda faltavam 18 voltas para o fim do GP da Inglaterra. Para as equipes, mesmo com todos os seus sensores, desgaste é mais difícil de ver. Degradação geralmente é termal e vai fazendo o desempenho do pneu…

GP da Inglaterra e a vitória sobre 3 rodas de Hamilton

Lewis Hamilton já venceu muitas vezes na carreira – 87 só na F1 – mas pela primeira vez venceu correndo só em três rodas. Com a sorte que costuma aparecer para os mais talentosos, ele viu seu pneu dianteiro esquerdo estourar na última volta, depois que o mesmo já tinha acontecido com seu companheiro e…

Do fundo do baú: Um GP traumático para os ingleses

Imagine um heroi nacional saindo na pole position em sua corrida caseira e travando uma batalha feroz com Ayrton Senna, a ponto de ver o brasileiro errar logo a sua frente. Mas ele não é um heroi como os outros. Com ele, sempre tem de acontecer alguma reviravolta. Um problema no câmbio que começou tímido…

Duas na Áustria, duas ou três em Silverstone. E daí?

No post da terça-feira, dei um panorama da situação atual do país mais importante para a Liberty poder tirar do papel seu plano de iniciar a temporada e falei dos porquês do plano de começar logo pelo GP da Áustria. São vários os obstáculos até chegar lá, mas não parece uma ideia maluca no momento….