O que muda na F1 em 2024 e os destaques dos novos carros
O que se sabe sobre os carros da Fórmula 1 em 2024, quais as mudanças, por que o campeonato vai começar em um sábado e mais informações sobre a temporada
Bomba atrás de bomba! – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #248
A Fórmula 1 não para de gerar notícias inesperadas. E olha que não estou falando dos lançamentos dos carros, que já começaram
Lançamento fake é a nova moda da F1 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #246
Na Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju explico a moda dos lançamentos fake, a reação a Madri como nova sede do GP da Espanha e meu dia
Fogo no parquinho – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #241
A newsletter do No Paddock da F1 com a Ju te ajuda a entender o que está rolando entre Toto Wolff e a FIA, tem o e-book da temporada e
Crescimento da McLaren e o caso Andretti – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #233
Newsletter de F1 com o crescimento da McLaren na temporada 2023, por que a Andretti ainda não entrou no grid e mais notícias da Fórmula 1
Novidades da Ferrari e a briga da F1 com a chuva – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #226
Tem novidades da Ferrari, a proposta de acabar com o DRS na classificação e a briga da F1 com o DRS na newsletter do No Paddock da F1 com a
Silverstone e a volta da McLaren: análise do GP da Grã-Bretanha
O campeonato 2023 da F1 é uma lavada de Verstappen e uma disputa intrigante, com oscilações a cada GP. Em Silverstone, a McLaren voltou ao pódio.
Novidades em Silverstone e calendário 2024 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #223
As novidades da F1 em Silverstone vão desde atualizações nos carros até o set de filmagem de Apex, estrelado por Brad Pitt. E tem pneus novos também.
F1 contabiliza os lucros e a expectativa para a sprint da Áustria – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #222
F1 contabiliza os lucros com novos investimentos e vive um momento saudável com o teto orçamentário, as novidades da Ferrari para a Áustria e mais na newsletter
Verstappen pode igualar Senna, e a “nova” Aston Martin – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #220
Na Newsletter do No Paddock: Verstappen pode igualar Senna em número de vitórias no GP do Canadá, corrida que terá estreia de novidades na Aston Martin
Podcast: Esquenta da Temporada 2023 da F1
A temporada 2023 da F1 está chegando, então é a hora de saber qual a expectativa de cada equipe após a pré-temporada no podcast do No Paddock da F1 com
Lançamentos da F1 2023: fotos dos carros novos e o que esperar de cada equipe
Os lançamentos da F1 2023 mostraram um refinamento dos carros no segundo ano após uma revolução nas regras. Este regulamento também traz algumas novidades menores, mas importantes para tentar resolver
Lançamentos dos carros da F1 2022
Aqui você encontra as fotos dos lançamentos dos carros da F1 2022 e as análises do que esperar de cada uma das dez equipes nesta temporada que marca o início
Coluna Diversidade: Ela queria ser atriz, mas virou pioneira na F1
"É como alguém que eu amo no esporte um dia disse para mim: se fosse fácil, uma mulher poderia fazer!"
Quem é quem na temporada 2021 da F1: Williams
Equipe inglesa - e sua estrela - têm motivos para começarem 2021 já de olho em 2022
Quem é quem entre os chefes de equipe
Como cada um dos 10 chefes de equipe da F1 em 2021 chegou ao comando dos times, de Toto Wolff a Guenther Steiner
O que muda na F1 2021: os chefes
A Fórmula 1 terá chefe novo em 2021, mas ele é um velho conhecido: a escolha de Stefano Domenicali para substituir Chase Carey agradou ao paddock, algo raro de acontecer.
Drops do GP da Emilia Romagna e o segundo lockdown na Europa
Foi de um jeito meio desinteressado, sentado meio de lado na cadeira de entrevistas, com os braços apoiados no encosto, que Lewis Hamilton respondeu à pergunta, que era sobre Wolff,
A síndrome do impostor de Damon Hill
A história de Damon Hill, primeiro filho de campeão da F1 a também conquistar o título, parece um conto de fadas. Mas ele revelou que não foi nada disso
Drops do GP da Itália da escapada de Marko à despedida de Claire Williams
Em uma corrida ‘normal’, sem covid, os jornalistas estariam no paddock caçando Helmut Marko, que pararia para falar com duas rodinhas, em alemão e em inglês. E depois Christian Horner
Drops do GP da Áustria e o “crash” da F1
“Você tem muito mais informação aí. É até triste andar no paddock de tão vazio que está”, me dizia um jornalista no domingo de manhã. E olha que se tratava
Primeiros sinais
Quem está acostumado/a a este espaço sabe que aqui não tem papo de “esconder o jogo” em testes. Não dá para ter certeza absoluta de quem está onde, fato, mas
Este post contém spoilers da 2ª temporada de Drive to Survive
Finalmente estou liberada para dividir com vocês o que pude ver na premiere da série Drive to Survive da Netflix. Assistimos aos dois primeiros episódios: o primeiro é mais introdutório
F1 on demand: Da Williams-2020 às “trapaças” no grid
Essa semana tem mais perguntas dos Credenciados no projeto do Catarse No Paddock da F1 com a Ju. Confira no link como participar também dos próximos! Essa semana tem mais
Lições de casa para a F1B que deu certo
Como a diferença entre os carros que estão abaixo do top 3 tem sido muito pequena em classificação por todo o ano, e a melhor adaptação de determinados carros a
F1 on demand: Da Netflix ao mercado de pilotos
Nesta semana, temos Hamilton na Netflix, qual o motor da Williams no ano que vem e as últimas do mercado de pilotos. Todos assuntos pedidos pelos Credenciados do projeto do
F1 on demand: o que o paddock fala de Alonso, da Rich Energy, e mais
Hora de responder às perguntas dos Credenciados do No Paddock da F1 com a Ju: (ainda não faz parte do projeto? Clique aqui e veja como dá até para ganhar
Drops do GP da Espanha e o azar de Bottas
A história da corrida começou a ser definida em uma foto publicada por Valtteri Bottas no domingo de manhã, dele abraçado com a mãe. Isso porque a mãe dele é
Drops do GP do Azerbaijão e o calendário “esvaziado”
Notícia importante para os fãs da série do Netflix. Eles estavam filmando desde a primeira corrida, mas sem contrato. O acordo foi assinado na semana passada e o pessoal que
Drops do GP da Austrália: de Charlie ao curry
Você pode gravar rapidinho aqui dando seu palpite? Diz um membro da organização para uma torcedora na entrada do circuito de Albert Park no domingo. “De qual, V8 ou F1?”
Para ficar de olho na temporada
As regras podem ter mudado, mas a pré-temporada pareceu um repeteco do início do ano passado, com a Ferrari andando bem aparentemente sem grandes esforços, e a Mercedes conseguindo chegar
Drops do teste com upgrade ferrarista e “Alonso” de volta
Várias equipes usam grupos de whatsapp para se comunicar com os jornalistas, mas a sempre fechada Ferrari era um dos que resistia à moda. Pelo menos até a nova chefe
Kubica vai ou racha?
Se ele não tivesse disputado a Ronda de Andorra teria ido para a Ferrari, equipe com a qual tinha um pré-contrato assinado, e seria companheiro de seu amigo Fernando Alonso.
Quem saiu perdendo em 2018
Vettel: Impossível não começar a lista com ele. Os erros seguidos em momentos cruciais expuseram algo em que o alemão tem de trabalhar: o racecraft. E isso não coloca em
A última vitória de Senna
As cenas daquele GP da Austrália de 1993 parecem de outra era: depois de reclamar muito durante aquela que muitos consideram sua melhor temporada, Senna estava otimista e os fãs
Drops do GP dos EUA entre gatos e duelo de calças
A acomodação do GP dos Estados Unidos – um Airbnb, já que é uma das hospedagens mais caras do ano, junto de Mônaco e Austrália – tinha um quarto bem
Drops do GP da Rússia entre Seb, Lewis e Max
Quem acompanha meu perfil no twitter viu o horário preciso em que a Ferrari marcou uma entrevista minha com Vettel: 13h02 (muita gente não entendeu minha postagem, aliás, com três
Drops do GP da Itália e Leclerc na Ferrari
O novo chefe da Ferrari, Loius Camilleri, deu o ar da graça no paddock da F-1 pela primeira vez na sexta-feira e mostrou um estilo de liderança bem diferente de
Drops do GP da Bélgica e a impagável Claire Williams
O paddock da F1 voltou agitado das “férias”, com tantos movimentos no mercado de pilotos. A próxima peça que deve se encaixar é Raikkonen, que estava fora do time há
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“Estamos esperando Toto dar o primeiro passo e daí as coisas vão se movimentar. A Alemanha é um bom lugar para fazer isso não?”, dizia Christian Horner há algumas semanas,
Um penta da F1 conquistado em julho
É interessante observar como vem crescendo o número de fãs que identificam o início dos anos 2000 como a melhor época da F-1. Talvez sempre será assim: cresci ouvindo que
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A frase mais repetida das últimas semanas na Inglaterra se tornou quase um cumprimento em Silverstone. Não precisava falar bom dia, obrigado. Era só mandar um “it’s coming home” e
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Pimenta na Williams
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É aquela época do ano novamente: a empolgação pelo lançamento dos carros e os primeiros testes – e escrevo estas linhas da sala de imprensa do Circuito da Catalunha, vendo
Quem é quem em 2018: Williams
O que fez em 2017: Foi o carro que menos evoluiu no grid O que muda para 2018: Menos experiência no cockpit e dinheiro no bolso. Mas o primeiro projeto
Uma F-1 sem brasileiros no grid?
Então a Fórmula 1 não vai ter brasileiros ano que vem. Certo? A história não é bem essa. Dois profissionais do país já estão por lá faz tempo e não
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Com o campeonato decidido, o nome mais repetido no final de semana do GP de Abu Dhabi foi o de Robert Kubica. Ele mesmo só apareceu no domingo à noite,
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Já faz algumas semanas que Robert Kubica tem em suas mãos uma proposta para retornar à Fórmula 1 depois de sete anos, pela Williams. Mas o porquê da opção do
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Sentiram falta do Credencial? Não conseguimos gravar semana passada mas foi até bom, pois agora sobrou assunto para quase 50 minutos de programa que passaram voando! [soundcloud url=”https://api.soundcloud.com/tracks/351833646″ params=”color=#ff5500&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false&show_teaser=true&visual=true” width=”100%”
Drops do GP do México e a situação complicada de Massa
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(Des)Estratégia do GP do Azerbaijão
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Cansamos de ouvir que Albert Park não é um circuito dos mais representativos para entender como uma temporada vai se desenrolar – e vale lembrar que, há 12 meses, a
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O que esperar da F-1 em 2017: Williams
O que fez em 2016: perdeu terreno em relação às grandes e fechou o ano como quinta força. O que muda para 2017: sai Bottas, entra Stroll e novas caras no corpo
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Teria ele voltado ou nunca teria se aposentado realmente? Para que todo aquele teatro de Interlagos? A orelha de Felipe Massa deve ter ficado inchada nas últimas semanas, desde que
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À primeira vista, parece um disparate questionar a contratação de Lance Stroll pela Williams para a próxima temporada. Afinal, o canadense entrou no programa de desenvolvimento de pilotos da Ferrari