Estratégia do GP do México e os duros longa-vida
A Ferrari ficou mais presa ao seu planejamento – mais uma vez dando sinais de que suas simulações deixam a desejar em relação aos demais – e esqueceu de ver
Cartas embaralhadas
Os carros da Fórmula 1 foram mais uma vez batidos pela altitude do GP do México, e o que poderia ter sido uma corrida com um final muito interessante, com
Rapidinhas do GP do México
Escrevo estas linhas sem saber o que aconteceu depois que Max Verstappen foi chamado aos comissários a se explicar por não ter tirado o pé sob bandeira amarela na última
Estratégia do GP do Japão e os erros da tática de Hamilton
Será que Lewis Hamilton tinha mesmo que fazer sua segunda parada? A estratégia não teria sido uma forma da Mercedes aplicar ordens de equipe sem ter de pedir para seu
Imperfeições
Quem destoou de um domingo com muitos erros foi Valtteri Bottas, se reencontrando com a vitória depois de seis meses. E pensar que, em abril, ele tinha vencido metade das
Estratégia do GP da Rússia: Vitória da Mercedes ou derrota da Ferrari?
Perguntei a Mario Isola, da Pirelli, ainda no grid do GP da Rússia: quando saberemos quem tomou a melhor decisão, se a Ferrari de largar com os pneus macios ou
Combinado sem comando
A Mercedes e Lewis Hamilton voltaram a ganhar depois de uma sequência de três conquistas consecutivas da Ferrari, e logo de quebra com uma dobradinha. Se eles tinham ou não
Rapidinhas do GP da Rússia
Este era um território Mercedes. O time alemão venceu todas as cinco edições do GP da Rússia, e ano passado até se deu ao luxo de inverter a posição de
Estratégia do GP de Singapura e o show de erros
Final da volta 18 do GP de Singapura: Kevin Magnussen vai aos boxes e finalmente abre o espaço na pista para que os ponteiros parassem, algo que vinha sendo evitado
Drops do GP de Singapura e o “ônibus” de 2021
Não repercutiu bem no paddock a renovação de Romain Grosjean na Haas e, não importa o que Guenther Steiner possa justificar, o grande motivo para a permanência do francês é
Conflitos
O script não poderia ser melhor: Ferrari e Mercedes tiveram problemas com o undercut invertendo a posição de seus pilotos, um dos piores cenários para uma equipe, e não poderiam
Rapidinhas do GP de Singapura
“O carro ganhou vida”. Foi assim que Charles Leclerc explicou como a Ferrari emergiu como a grande força neste sábado em Singapura, se recuperando de uma sexta-feira em que não
Estratégia do GP da Itália e o vai e vem das punições
Antes dos carros entrarem na pista, perguntei a Charles Leclerc se ele sequer precisaria da assistência que teve do companheiro Sebastian Vettel para vencer em Monza – da mesma forma
Divisor de águas
É justo dizer que o paddock ficou dividido após um GP da Itália que coroou a primeira vitória da Ferrari desde 2010, e em que Charles Leclerc foi coroado ao
Rapidinhas do GP da Itália
Perguntei a Charles Leclerc como ele conseguiria se defender das Mercedes sem ter seu “escudeiro” Sebastian Vettel, diferentemente do que aconteceu em Spa. Isso porque o cenário é mais parecido
Estratégia do GP da Bélgica e o escudeiro Vettel
O cenário da sexta-feira era claro: a Ferrari tinha uma vantagem muito grande nas retas em uma volta lançada, parte por seu modo de classificação que ninguém sabe muito bem
Para os fortes
Foi impressionante ver a transformação entre o Charles Leclerc que parecia extremamente abalado no minuto de silêncio respeitado antes da largada da corrida da Fórmula 3 em Spa e era
Rapidinhas do GP da Bélgica
Lamento se este texto não ficar tão completo como os outros, mas não é fácil pensar na prévia da corrida em um dia como esse. Conheci o Anthonie quando fui
Lições de casa para a F1B que não deu certo
Sei que muitos fãs torcem o nariz, mas a pausa de agosto é muito bem-vinda para todos no mundo da Fórmula 1. Afinal, o que para quem está vendo pela
Estratégia do GP da Hungria e a aposta que só a Mercedes poderia fazer
Volta 40: Depois de atacar Max Verstappen logo depois da primeira parada nos boxes, e acabar saindo da pista com os freios superaquecidos, Lewis Hamilton pede solução para a equipe.
Rapidinhas do GP da Hungria
O momento é todo de Max Verstappen na Fórmula 1. Depois de vencer duas das últimas três corridas, o holandês finalmente conquistou sua primeira pole. Pole essa que demorou para
F1 on demand: por que a Red Bull insiste com Gasly?
Não é de hoje que os apoiadores do projeto do Catarse, que pautam a sessão F1 on demand do blog, me perguntam sobre Pierre Gasly. O que está errado com
(O textão da) Estratégia do GP da Alemanha
Acho justo começar com um agradecimento ao diretor de provas Michael Masi por usar a opção que ele agora tem de fazer uma largada normal após algumas voltas de reconhecimento
Corrida maluca
“Sinto falta das corridas chatas”, dizia um colega quando já passava das 21h na sala de imprensa em Hockenheim. Era brincadeira, claro, estávamos todos trabalhando com um sorriso no rosto
Rapidinhas do GP da Alemanha: O que esperar do GP
Muita gente apostava na Ferrari para vencer o GP da Alemanha antes mesmo dos carros irem à pista. Isso porque o circuito de Hockenheim tem muitas curvas que são facilmente
Estratégia do GP da Inglaterra e o plano secreto de Hamilton
Há muito o que aprendeu com o que aconteceu no último domingo em Silverstone, em prova que acabou com a mesma dobradinha de (quase) sempre, mas com um enredo cheio
Banquete de disputas
Quem chegou atrasado e só viu Lewis Hamilton vencendo pela sétima vez em dez corridas, em mais uma dobradinha, perdeu uma corridaça em Silverstone. Teve brigas de alto nível entre
Rapidinhas do GP da Inglaterra
Há duas semanas, na Áustria, estávamos nos perguntando se a Ferrari errou ou acertou ao colocar seus dois pilotos no pneu macio. Agora na Inglaterra, a questão segue a mesma,
Estratégia do GP da Áustria: escolhendo o inimigo errado
Quanto mais se analisa o GP da Áustria, mais claro fica que a F-1 viveu um “Estado de exceção” no último domingo, mas ao mesmo tempo é interessante avaliar como
Na pista
Demorou mais de 3h, sabe-se lá por que, mas a mesma Fórmula 1 que só viu o próprio umbigo das letras frias e distantes do que acontece na pista de
Rapidinhas do GP da Áustria e uma grande chance para Leclerc
Quem está no grupo do Facebook reservado aos Credenciados do projeto No Paddock da F1 com a Ju participa também do nosso bolão para apostar quem estará no pódio, quem
Estratégia do GP da França e o revés de Ferrari e Renault
Se em termos de disputas em si, o GP da França não foi dos mais entusiasmantes, houve algumas lições a serem tiradas. Isso porque a corrida de Paul Ricard ano
Premonições
Outra impressão que tinha era de que seria uma daquelas corridas decididas na classificação. Paul Ricard é uma pista de testes não para a Fórmula 1, mas para tantas outras
Rapidinhas do GP da França
Quando a relação entre Lewis Hamilton e sua Mercedes tinha seus altos e baixos, Valtteri Bottas estava conseguindo empatar o placar de classificações e o campeonato estava apertado. Agora, o
Por dentro da F1 e como os pneus estão decidindo o campeonato
Não há uma única entrevista de piloto na Fórmula 1 em que os pneus não são mencionados, muito menos de uma forma positiva. Mas, se no ano passado as reclamações
Estratégia do GP do Canadá e o que aconteceu além “daquele” lance
Aconteceu mais no GP do Canadá do que aquele lance da volta 48. O fato do pneu macio ser realmente inferior devido à alta degradação movimentou mais a corrida do
O que a F1 é x do que a F1 precisa
Há duas maneiras de se ver o que aconteceu em Montreal nesta tarde. Um piloto liderou a corrida de ponta a ponta e chegou em segundo. Mais do que isso,
Rapidinhas do GP do Canadá
Pela maneira como o engenheiro de pista de Sebastian Vettel comemorou a pole position do GP do Canadá, dava para ver quanto a Ferrari precisava de um resultado como
Detalhes que se agigantam na F1
Este vai ser um post mais breve para vocês entenderem como um time de F1 tem que ser avaliado como um todo. E vou pegar como exemplo a classificação do
Estratégia do GP e os milagres de Mônaco
Quando um “kamikaze” Charles Leclerc, como definiu Romain Grosjean, causou um Safety Car na volta 11 das 78 do GP de Mônaco, as equipes ficaram com uma decisão difícil de
No braço
O melhor vídeo do GP de Mônaco é esse aí embaixo. É o estrategista James Vowles sendo questionado sobre a estratégia de colocar os pneus médios nos pilotos com 67
Rapidinhas de Mônaco
Lembra que eu falei do dia da marmota? Aqui estou eu de novo comentando sobre uma dobradinha da Mercedes e um erro estratégico da Ferrari, versão Mônaco. A explicação que
Estratégia do GP da Espanha e o luxo da Mercedes
Aviso que quem já desanimou com mais uma dobradinha de uma mesma equipe – não importa quem seja e isso não tira um centímetro do mérito deles – não deveria
Dia da marmota
“Dia da marmota”, repetia o jornalista do The Sun ao meu lado durante a classificação. Para quem não viu o filme, o personagem central sempre acorda no mesmo dia. Ele
Rapidinhas de Barcelona e o que esperar da corrida
Se nas quatro primeiras corridas se tinha a impressão que os resultados tão bons da Mercedes não contavam exatamente a história da temporada, já que o carro da Ferrari não
Estratégia do GP do Azerbaijão e a sinuca de bico da Ferrari
É normal que muitos torcedores estejam com os dois pés atrás em relação às estratégias da Ferrari principalmente após a (in)decisão de Xangai – lida por muitos como uma prova
Por que Baku ficou devendo
Não foi um clássico em Baku, parcialmente porque Ferrari e Red Bull provaram ser sensíveis demais as temperaturas mais baixas do asfalto e às curvas pouco exigentes para os pneus
Rapidinhas de Baku
A classificação do GP do Azerbaijão mostrou como a pista é traiçoeira, e ela é mesmo particular em vários sentidos. Como não há curvas de alta velocidade e a reta
Estratégia do GP da China e o custo da indecisão da Ferrari
Assistindo ao GP da China, muita gente ficou com a impressão de que a Ferrari é, no momento, uma equipe atrapalhada. E teve até quem apostou que o time prejudicou
Nem no top 500
“Eu ganhei o piloto do dia? Então não deve ter sido uma corrida muito emocionante, né?”, disse o gente boa Alex Albon quando ficou sabendo que tinha sido escolhido o
Rapidinhas de Xangai
O prejuízo da Ferrari foi até menor do que o esperado na classificação do GP da China. Está faltando velocidade nas curvas de baixa e média velocidade para o carro
Estratégia do GP do Bahrein e as ordens de equipe da Ferrari
Muita gente entorta o nariz para ordens de equipe como se elas fossem pura e simplesmente uma forma de beneficiar um piloto e sacanear o outro, como se fossem coisa
Unanimidade
Não me lembro de ter visto o paddock inteiro torcer por um piloto. Nada contra qualquer um dos demais. Simplesmente, todos a favor da Fórmula 1, querendo ver a história
Rapidinhas do Bahrein
O que virou o jogo para o lado da Ferrari no Bahrein foi justamente o que faltou na Austrália: velocidade de reta. Valtteri Bottas disse que a Mercedes achava que
Estratégia do GP da Austrália e o fator Verstappen
Era para ser uma corrida das mais simples do ponto de vista estratégico: pneus duros e médios com rendimento muito parecido, e desgaste de bem menos que um décimo por
Drops do GP da Austrália: de Charlie ao curry
Você pode gravar rapidinho aqui dando seu palpite? Diz um membro da organização para uma torcedora na entrada do circuito de Albert Park no domingo. “De qual, V8 ou F1?”
O novo Bottas. E a nova Ferrari
“Nós não melhoramos, então não sei o que aconteceu com eles”, dizia Lewis Hamilton depois do GP da Austrália, enquanto Sebastian Vettel e Mattia Binotto falavam em falta de aderência
Rapidinhas de Melbourne
A Mercedes diz que não melhorou, e a Ferrari esperava um pouco mais, mesmo sabendo que Albert Park não é o melhor parâmetro para seu carro. Vale lembrar que diferença
Vettel começa o ano levando de 2 a 0
Hamilton e Vettel não são exatamente da mesma geração – o inglês, apesar de só dois anos mais velho, sempre esteve um passo à frente do alemão: quando estava lutando
Ricciardo pode “dar uma de Hamilton” na Renault?
Quando Lewis Hamilton assinou com a Mercedes, em setembro de 2012, a então dupla de pilotos do time – Schumacher e Rosberg – levava cerca de 1s a 1s5 do
Equilíbrio no top 3 e times tradicionais com problemas
Caso as próximas linhas não condizam com a impressão deixada pelos tempos de volta feitos nos primeiros dias de testes da pré-temporada, não será mera coincidência: mal os acompanhei. Isso
Mudanças de 2019 vão muito além do regulamento
Muito tem se falado nas mudanças do regulamento técnico da Fórmula 1 para este ano, mas elas estão longe de ser as únicas. As novidades nas duplas de pilotos são
Como o novo regulamento pode ajudar a… Mercedes
Uma mea-culpa que vai custar caro – Helmut Marko falou em 15 milhões de euros gastos para redensenhar as asas do novo carro. E há quem diga que a maior
Enquete da semana: O que está faltando na F1?
As novas regras de 2019 prometem atacar o problema da falta de ultrapassagens nas corridas, assim como os pneus mais duráveis devem permitir que os pilotos forcem mais o ritmo
Pneus perdem o arco-íris e Pirelli se rende às corridas de um pit stop
Eles até tentaram criar uma ação de marketing dizendo que era o arco-íris da Pirelli, mas os sete (na prática, seis, pois o superduro era só uma precaução) compostos adotados
Kubica vai ou racha?
Se ele não tivesse disputado a Ronda de Andorra teria ido para a Ferrari, equipe com a qual tinha um pré-contrato assinado, e seria companheiro de seu amigo Fernando Alonso.
Estratégia do GP de Abu Dhabi e as duas moedas de uma mesma aposta
Todas as corridas têm um vencedor, claro, mas muitas vezes não existe uma estratégia vencedora. E tivemos um exemplo claro disso em Abu Dhabi, onde Lewis Hamilton venceu mesmo parando
Retrato da temporada
No final ficou aquele gostinho de domínio de Lewis Hamilton, mas quando até chove durante uma corrida em Abu Dhabi é sinal de que aconteceu um pouco de tudo nesta