Mercedes domina o desafio único de Las Vegas
Que o GP de Las Vegas é aquele em que você tem que deixar suas certezas sobre a temporada de lado para entender, já tínhamos percebido com as quase 100
Live do GP de Las Vegas
George Russell mostrou mais uma vez que a Mercedes gosta de frio: depois do Canadá e da Silverstone, ele colocou o carro na pole position no GP de Las Vegas,
Grid da F1 em renovação – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #285
De olho na Williams neste fim de semana Primeiro, a gente vai querer saber se os dois carros estarão na mesma especificação. Depois, como está o “banco” de peças de
A tática de Verstappen pelo tetra e Sainz sem nada a perder
“Em que posição você poderia ter chegado hoje sem as punições, Max?” “Acho que na frente nas Mercedes. Mas aí o Lando teria vencido a corrida” Uma resposta simples, mas
Dobradinha da Ferrari com uma mãozinha de Verstappen
A sprint deixou claro que um carro estava se dando bem melhor com os pneus médios do que os outros: a Ferrari tinha sido a mais rápida no SQ1 e
Vitória de Hamilton e do ar limpo no GP da Bélgica
Lewis Hamilton largou em terceiro, se livrou rapidamente de Sergio Perez, ultrapassou Charles Leclerc pela liderança no começo da terceira volta. Seria uma corrida de duas paradas – ou pelo
O destino de Sainz e o aprendizado da McLaren – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #271
Spoiler: usei essa pergunta que tenho visto por aí como pretexto para falar sobre as diferenças em termos de nível de experiência da Red Bull e da McLaren na operação
É só o começo – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #269
Tirei o GP da Áustria para falar com todo mundo sobre o mercado Ouvi de dois colegas que citaram o Felipe em suas matérias que, ou tinham citado o nome
Mercado de pilotos prestes a explodir? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #268
A análise do que rolou no GP da Espanha, o que esperar do GP da Áustria, e a expectativa de que o mercado de pilotos para o grid de 2025
Mais problemas para a Red Bull? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #265
A renovação de Perez e de Tsunoda, a saída de Ocon da Alpine, as novas regras de 2026 e a expectativa para o GP do Canadá de F1 na newsletter
Live do GP de Mônaco
Por que Verstappen está sofrendo no GP de Mônaco de F1, por que Lewis Hamilton está desconfiado da Mercedes e mais na live do No Paddock da F1 com a
Pressa com Antonelli e 5 pilotos para 3 vagas na Red Bull – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #259
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da China, primeira sprint do ano, e os movimentos (meio malucos) do mercado de pilotos
Podcast: Papo com Sainz e Leclerc
Tentei fazer um falar do outro e buscar alguma interação entre eles para a gente entender um pouco mais sobre essa dinâmica entre Charles Leclerc e Carlos Sainz.
Mercado de pilotos está esquentando – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #257
Está rolando uma dança das cadeiras entre os mecânicos e os engenheiros, e o mercado de pilotos da F1 também começou uma movimentação antecipada em 2024
GP do Japão mostrou o que mudou de setembro pra cá
Max Verstappen dominou mais uma vez o GP do Japão, numa corrida movimentada atrás das Red Bull, com diferentes táticas, pódio de Sainz e recuperação de Leclerc
Chegam novidades nos carros – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #256
Na newsletter de F1 da semana tem a expectativa para as atualizações que chegam ao GP do Japão, os segredos de Verstappen, mudança na McLaren e mais
O exagero de Alonso e outras histórias da Austrália – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #255
A Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da Austrália, como andam as ultrapassagens na temporada e duas entrevistas bem legais
Sainz comanda dobradinha e mostra as armas da Ferrari contra a Red Bull
Carlos Sainz liderou a dobradinha da Ferrari e venceu o GP da Austrália 16 dias depois de retirar o apêndice. Onde estava Max Verstappen? Assistindo tudo dos boxes, depois de
Live do GP da Austrália
Foi uma pole position mais suada do que Max Verstappen gostaria em uma classificação com outras histórias interessantes que conto na live
E as bombas não param na F1 – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #252
Direto de Jeddah, a newsletter do No Paddock da F1 com a Ju traz as últimas da crise na Red Bull, o caso da manipulação do presidente da FIA e
Mercado de pilotos da F1: Quando acaba o contrato de cada piloto
O mercado de pilotos da Fórmula 1 está agitado com mais da metade do grid com contratos válidos até o final de 2024 e a ida de Lewis Hamilton para
Não à Andretti – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #247
O que o comunicado da F1 não diz sobre a negativa à entrada da Andretti e mais notícias da semana na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Mais um GP de Abu Dhabi movimentado. Do segundo para trás
Max Verstappen bem que tentou vencer o GP de Abu Dhabi de seu jeito preferido nesta temporada: controlando o ritmo, levando os pneus mais longe para fazer uma parada só,
GP do Japão expõe tensão nas equipes e coroa a Red Bull
O GP do Japão foi uma corrida em que os companheiros de equipe andaram próximos um do outro sabendo que quem estava na frente teria muita vantagem na estratégia
Mais uma vaga de 2024 se fecha? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #231
Novidades sobre as vagas na AlphaTauri, Christian Horner na "balada" com os mecânicos, a análise de Singapura e a expectativa para o GP do Japão na newsletter
Alguém poderia tirar a vitória de Sainz no GP de Singapura?
Carlos Sainz venceu o GP de Singapura numa apresentação muito inteligente, desbancando as Mercedes, que estavam mais velozes, num dia ruim para a Verstappen
Live do GP de Singapura
Tivemos muitas surpresas desde que chegamos em Singapura, desde o rendimento muito ruim da Red Bull até a Ferrari indo bem e fazendo a pole com Carlos Sainz
Frio de Montreal atrapalha Verstappen e ajuda a Ferrari
Frio de Montreal atrapalha Verstappen e ajuda a Ferrari a ter o melhor ritmo da temporada até aqui. Análise da estratégia do GP do Canadá de F1
Verstappen dominante e Perez fora do pódio no GP da Espanha
O GP da Espanha foi daqueles em que o vencedor nos deu pouco assunto para comentar. Ao mesmo tempo, Verstappen dominou e Perez foi quarto em Montmeló, e não dá
Barreiras que Verstappen venceu em Mônaco e as histórias do meio do pelotão
Foram várias as barreiras que Verstappen venceu em Mônaco para bater Alonso e vencer pela quarta vez na temporada da Fórmula 1. Ocon também suou pelo pódio
Como GP da Austrália foi de corrida estudada ao caos
O GP da Austrália se desenhava como uma corrida morna. A única chance de sair disso seria com uma intervenção de SC em um momento que complicasse a vida dos
Como Verstappen derrotou Leclerc em 5 voltas no GP da Itália
Leclerc saiu na pole e, dessa vez, a Ferrari não errou. Simplesmente Verstappen era mais rápido e levou o GP da Itália de F1 mesmo largando em sétimo
GP da Bélgica teve exibição de gala de Max e azar de Leclerc
Foi uma tarde de gala de Max Verstappen e da Red Bull em uma tarde ensolarada no GP da Bélgica. Atualizações no assoalho que tornaram o carro mais rápido, uma
Raio-x do GP da França e o calvário de Leclerc
Max Verstappen venceu o GP da França enquanto Charles Leclerc errou e nos privou de uma disputa emocionante pela vitória na F1
Análise do GP da Áustria: de onde veio o ritmo de Leclerc
Entenda como a Ferrari bateu a Red Bull em casa no GP da Áustria e Leclerc voltou a vencer após três meses na F1
Análise do GP da Grã-Bretanha
O GP da Grã-Bretanha parecia estar nas mãos de Verstappen. E depois de Leclerc. E depois Hamilton entrou na briga. E quem levou foi Sainz!
Análise do GP do Canadá e as escolhas de Verstappen e Sainz
O GP do Canadá de F1 foi uma corrida de escolhas e de reação baseada nas circunstâncias. Melhor para Verstappen, mais líder do que nunca
Análise do GP de Mônaco
Como a Ferrari perdeu a chance de uma dobradinha. E como Sergio Perez venceu uma das mais tradicionais da F1
Drops dos bastidores do GP da Cidade do México e o aquecimento para SP
Ainda no sábado de manhã, os mecânicos da Red Bull trabalhavam incansavelmente cortando pequenos pedaços de fibra de carbono para garantir a integridade das asas dos dois carros, que sofria
Raio-X do GP da Rússia (antes, e depois da chuva)
tomadas quando os radares começaram a mostrar que vinha água do sul nas últimas voltas tiveram muito a ver com o que acontecera nas quase uma hora e meia antes
Raio-X do GP da Hungria e a ajuda dupla de Alonso
É quando algo pega os pilotos e equipes de surpresa que a Fórmula 1 conta suas melhores histórias. E ela veio em dose dupla em Budapeste: primeiro com uma chuva
GP da redenção
Agora oito pontos na frente de Verstappen, depois de chegar a estar 33 pontos atrás antes do GP da Grã-Bretanha, Hamilton saiu de Hungaroring com um lucro muito maior do
Raio-X do GP da Grã-Bretanha e o líder supresa (por 49 voltas)
Depois que Hamilton fez sua parada, na volta 27, a vantagem em relação ao ritmo da Ferrari ficou clara: era de pelo menos 0s7 por volta, ou seja, mesmo tendo
Raio-X do GP da Áustria e mais um passo (largo) para Verstappen
Verstappen optou por andar com mais asa neste fim de semana, sabendo que não precisaria de tanta vantagem de reta quanto no GP passado, e que, desta forma, teria um
Vídeo: O valor da pista livre e a ‘muralha’ McLaren no Ju Responde
Explico sobre as particularidades do Red Bull Ring para as ultrapassagens e da importância de se ter pista livre para tirar o melhor desempenho dos pneus Pirelli
Raio-X do GP da Estíria e o brilho da nova geração
Desta vez, a Red Bull não derreteu seus pneus como em Barcelona e Max Verstappen ainda deu um banho de ritmo em Lewis Hamilton que, como o rival seis semanas
Bastidores do GP da Estíria e todos os olhos voltados à Red Bull
Na pista, não vimos aquele show de quebras que deixou a impressão, há 12 meses, que a F1 estava operando com menos gente do que o necessário. A maneira como
Raio-X do GP de Mônaco e as duas jogadas certeiras da Red Bull
Como já aconteceu em Mônaco em outras oportunidades, logo que percebeu que Bottas não tinha ritmo para ameaçá-lo, coube a Verstappen controlar o ritmo de maneira que não fosse aberta
Drops dos bastidores do GP da Espanha e a sucessão da Mercedes
Não surpreende ver as conversas de Toto Wolff com o pai de Carlos Sainz, outro que está sempre atento às movimentações, no paddock, assim como o rumor de que a
Estratégia do GP de Portugal e por que ele foi uma prova rara na F1
Há basicamente três tipos de corrida em pista seca na F1. Aquelas provas estratégicas, em que você tem de esperar até o final para ter alguma emoção. Aquelas provas (que
Vídeo: Como o vento afetou GP de Portugal e mais no Ju Responde
A Mercedes já está na frente? o que aconteceu com a corrida de Sainz? E a estratégia de Perez?
Drops do GP de Portugal e as lombares dos ‘senhores’
O roteiro do GP de Portugal foi muito parecido com o do ano passado. Quando chegaram, os pilotos estavam animados pelo ar de montanha-russa da pista. Depois de andarem nela,
Raio-x do GP da Emilia Romagna: os acertos da McLaren e o recado para Verstappen
Tudo sobre a estratégia da segunda etapa do campeonato
Vídeo: 9 assuntos que deram o que falar no GP da Emilia Romagna
Já de volta de Imola, tento tirar as dúvidas vocês sobre o rendimento ruim de pilotos como Bottas, Perez, Ricciardo no GP da Emilia Romagna de F1, além de explicar
Estratégia do GP do Bahrein e a Mercedes dando uma de Red Bull
Sabendo que não tinha o mesmo ritmo da rival, equipe alemã arriscou na estratégia de Hamilton e usou Bottas para bater Verstappen
Drops do GP do Bahrein: Precisão de Max e Lewis no Maranhão
Quem diria que o “engarrafamento” do Canal de Suez afetou até a Fórmula 1. Parte do equipamento é transportada por navio, e parte por via aérea. Basicamente, tudo o que
Drops dos testes: de volta ao paddock depois de 1 ano
O que rolou nos bastidores da pré-temporada curtíssima da Fórmula 1
Quem é quem na temporada 2021 da F1: Ferrari
Time italiano teve de arriscar para recuperar terreno perdido no final em duas áreas específicas
O que muda na F1 2021: pilotos e equipes
TUDO SOBRE A F1 2021: TETO DE GASTOS REGRAS ESPORTIVAS MUDANÇAS NAS EQUIPES E PILOTOS QUEM SÃO OS CHEFES DE EQUIPE CALENDÁRIO 2021 Cinco pilotos estão em times diferentes, três
Os pontos que deram o 3º lugar para a McLaren
Uma combinação entre um tema muito bem delimitado e interessante, e uma análise baseada em dados: a Denise Vilche (@DeniseVilche) abre essa última semana do Blog Takeover mostrando como a
GP de despedidas
O GP que encerrou a temporada 2020 da Fórmula 1, e que teve vitória de Max Verstappen, foi marcado por muitas despedidas e mensagens de agradecimento. E a mais marcante
Estratégia do GP do Bahrein e a tática engessada pelo SC
É até difícil lembrar que houve uma corrida depois do terrível acidente de Romain Grosjean, que encheu o guard rail em plena reta em um ângulo e velocidades tão incomuns
Estratégia do GP de Portugal
O GP de Portugal foi uma prova mais para quem corre por instinto do que baseado em dados. Havia a questão da temperatura da pista, bem mais baixa do que
GP da Itália: 6 lições da corrida maluca com vitória de Gasly
O Grande Prêmio da Itália caminhava para mais uma vitória tranquila de Lewis Hamilton, com algumas brigas atrás dele – ou seja, seria mais uma corrida comum da temporada 2020.
GP dos 70 Anos da F1: Foi estratégia de Max que ganhou a corrida?
Uma das perguntas que recebi no Instagram (sempre faço um vídeo às segundas-feiras respondendo perguntas de vocês) foi se a Mercedes pode ser batida em condições normais ou só na
Estratégia do GP da Estíria e a virada de Norris
O GP da Estíria foi relativamente simples do ponto de vista estratégico na luta pelo pódio: não havia muito para onde correr em termos de tática de boxes, a Mercedes