A resposta de Piastri a queda das Ferrari no GP da China
O céu nublado do domingo e a falta de garantia de que as mudanças feitas entre a sprint e a classificação para proteger mais os pneus depois que todos tinham
Verstappen e Aston Martin – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #292
Ex-Sauber veem ano de estreia difícil para Bortoleto Perguntei para Bottas e Zhou o que eles estavam vendo de melhora na equipe e o que ainda faltava e as respostas
Asas flexíveis e o futuro da Renault – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #267
Equipes discutindo asas flexíveis, a Alpine avaliando não ter mais o motor Renault, novidades nos carros no GP da Espanha: newsletter No Paddock da F1 com a Ju
Mais problemas para a Red Bull? – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #265
A renovação de Perez e de Tsunoda, a saída de Ocon da Alpine, as novas regras de 2026 e a expectativa para o GP do Canadá de F1 na newsletter do No Paddock
Um novo Leclerc e o sonho de Wolff – Newsletter No Paddock da F1 com a Ju #264
Ferrari aposta em Leclerc diferente após vitória no GP de Mônaco, a Mercedes aposta em dupla dos sonhos (de Toto Wolff) e mais novidades da F1 na newsletter
Mercado de pilotos da F1: Quando acaba o contrato de cada piloto
O mercado de pilotos da Fórmula 1 está agitado com mais da metade do grid com contratos válidos até o final de 2024 e a ida de Lewis Hamilton para a Ferrari
GP do Japão expõe tensão nas equipes e coroa a Red Bull
O GP do Japão foi uma corrida em que os companheiros de equipe andaram próximos um do outro sabendo que quem estava na frente teria muita vantagem na estratégia
Guia do GP de Las Vegas
Horários do GP de Las Vegas de F1, características da pista, chances de ultrapassagem, qual a melhor estratégia e tudo sobre a corrida noturna
Barreiras que Verstappen venceu em Mônaco e as histórias do meio do pelotão
Foram várias as barreiras que Verstappen venceu em Mônaco para bater Alonso e vencer pela quarta vez na temporada da Fórmula 1. Ocon também suou pelo pódio
Análise do GP do Azerbaijão: Como Perez bateu Verstappen e por que Baku foi chata
Na análise do GP do Azerbaijão tem como Perez bateu Verstappen no fim de semana de sprint e o que deu errado para a F1 em Baku
Raio-X do GP da Arábia Saudita e a corrida que virou vale-tudo
Por duas vezes, Max Verstappen teve em mãos a chance de vencer e chegar mais tranquilo para sua primeira decisão em Abu Dhabi. E por duas vezes o mesmo tipo de abordagem “full send” que faz o holandês ser quem é lhe tirou essa chance.
Como vencer na F1 sem o melhor carro
Dá para vencer na F1 sem o melhor carro: Ocon e Ricciardo provaram isso em 2021, assim como Perez e Gasly em 2020. O segredo é fugir da turbulência.
Raio-X do GP da Hungria e a ajuda dupla de Alonso
É quando algo pega os pilotos e equipes de surpresa que a Fórmula 1 conta suas melhores histórias. E ela veio em dose dupla em Budapeste: primeiro com uma chuva fina e constante que caiu por uma meia hora, tornando a pista um sabão, e depois com uma bandeira vermelha longa o suficiente para que o asfalto secasse.
GP da redenção
Agora oito pontos na frente de Verstappen, depois de chegar a estar 33 pontos atrás antes do GP da Grã-Bretanha, Hamilton saiu de Hungaroring com um lucro muito maior do que poderia imaginar quando se viu na última colocação logo nas primeiras voltas da prova
Estratégia do GP de Portugal e por que ele foi uma prova rara na F1
Há basicamente três tipos de corrida em pista seca na F1. Aquelas provas estratégicas, em que você tem de esperar até o final para ter alguma emoção. Aquelas provas (que andam raras na F1) em que o desgaste de pneus não é uma preocupação tão grande e os pilotos podem ter lutar mais francas até que as posições se acomodem respeitando o ritmo de cada carro. E as procissões em que nada disso acontece
Quem é quem na temporada 2021 da F1: Alpine
Trazendo Alonso de volta, ex-Renault é a grande incógnita entre times que lutam pelo terceiro lugar
Estratégia do GP de Sakhir e como Perez ganhou saindo de último
“Depois da sexta-feira, já sabíamos o que fazer”. Ir para o GP de Sakhir já tendo decidido fazer uma parada foi fundamental para o resultado da Racing Point, como explicou
Um GP de estreias
Foi um domingo de primeiras vezes no que também era a estreia de um traçado diferente no anel externo do circuito do Bahrein. A primeira vitória de Sergio Perez veio
F1 on demand: Da Netflix ao mercado de pilotos
Nesta semana, temos Hamilton na Netflix, qual o motor da Williams no ano que vem e as últimas do mercado de pilotos. Todos assuntos pedidos pelos Credenciados do projeto do
Drops do GP da Áustria e a vitória no momento certo
Sempre achei a mídia que cobre a F1 in loco muito negativa. Achava que tinha a ver com a predominância de ingleses, que acham que fazer jornalismo é ver problema
Drops do GP da França e a turbulência dos bastidores
O grande temor nos meses que antecederam o GP da França era o trânsito. Enquanto os promotores garantiam que tinham resolvido os problemas do ano passado, nós sabíamos que havia
Talento, relacionamento, sorte: Os 3 pilares para um piloto chegar na F-1
No último post falei sobre aquele que tem sido o último passo dos pilotos para chegar à F-1, todavia muita água tem de passar por debaixo da ponte antes do
Quem saiu perdendo em 2018
Vettel: Impossível não começar a lista com ele. Os erros seguidos em momentos cruciais expuseram algo em que o alemão tem de trabalhar: o racecraft. E isso não coloca em
Dia de fúria
Ele tinha muito menos a perder do que você, Max. Não sou eu quem está dizendo, foi Lewis Hamilton quem deu essa lição de moral ao holandês na antessala do
Drops do GP do México com piloto particular
Não é a toa que os promotores do GP do México ganharam o prêmio de melhor GP do ano: perguntei a muita gente que estava na etapa pela primeira vez
Drops do GP dos EUA entre gatos e duelo de calças
A acomodação do GP dos Estados Unidos – um Airbnb, já que é uma das hospedagens mais caras do ano, junto de Mônaco e Austrália – tinha um quarto bem
Vídeo: Passando o bastão
Primeiro, veio Verstappen. Ano que vem, Gasly e Leclerc também pilotarão por times de ponta, enquanto Ocon está na espreita. A nova geração está chegando com tudo na F-1. Mas
As próximas peças do mercado de pilotos
O mês de agosto mal passou da metade e já deu algumas chacoalhadas no mercado de pilotos. Com os dois pilotos que estavam segurando todas as deciões – Ricciardo
Drops do GP da Hungria e a influência de Toto
Tive a chance de fazer em Hungaroring uma rara entrevista a Jo Bauer, delegado técnico da FIA, um alemão que não gosta muito de falar com a mídia. É a
Quem é quem em 2018: Force India
O que fez em 2017: Mais uma vez, maximizou seu orçamento como ninguém. O que muda para 2018: Ocon tem tudo para ganhar espaço. E competição deve endurecer Meta: Seguir
Meus 20 e poucos anos…
Dia desses li uma frase do tipo: “Max Verstappen foi um dos melhores pilotos do ano, ele tem 20 anos, e temos que lidar com isso”. É claro que o
As interrogações de 2018
Enquanto uns fazem suas mandingas para começar bem o ano e outros apostam nas listas de mudanças que muitas vezes não saem do papel, os fãs de F-1 já devem
As melhores ultrapassagens do ano
Em em ano no qual as ultrapassagens se tornaram mais difíceis devido às mudanças no regulamento, que tornaram os carros mais sensíveis à turbulência, e em que a média de
Podcast Credencial e o balanço da temporada
Eu e Luis Fernando Ramos analisamos as últimas notícias da F1 e fazemos um balanço da temporada em 1h de papo. Deu até para falar um pouquinho das minhas viagens
Estratégia do GP do Canadá e as chances perdidas
O GP do Canadá acabou sendo a redenção de Lewis Hamilton após o péssimo sábado que comprometeu sua corrida em Mônaco. O inglês não apenas viu o rival Sebastian Vettel
O que esperar da F-1 em 2017: Force India
O que fez em 2016: foi ao pódio duas vezes e terminou como quarta força O que muda para 2017: time atraiu mais patrocinadores e trocou Hulkenberg por Esteban Ocon Meta: terceiro lugar