Na análise da vitória de Verstappen no GP do Canadá de F1, o que a McLaren poderia ter feito melhor com Norris e como Russell jogou uma boa chance fora
Por que Verstappen está sofrendo no GP de Mônaco de F1, por que Lewis Hamilton está desconfiado da Mercedes e mais na live do No Paddock da F1 com a Ju
O crescimento da McLaren de Lando Norris e um final de semana pouco limpo da Red Bull de Max Verstappen nos brindaram com um final emocionante da F1 em Imola
A McLaren venceu o GP de Miami com Lando Norris, 14 meses depois de começar 2023 amargando as últimas posições do grid. Ok, o Safety Car ajudou, mas Norris não
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem tudo sobre o GP da China, primeira sprint do ano, e os movimentos (meio malucos) do mercado de pilotos da F1
Lando Norris até apostou com seu engenheiro que terminaria o GP da China 35s atrás das Ferrari, mesmo largando em quarto e tendo Charles Leclerc em sexto e Carlos Sainz
Max Verstappen dominou mais uma vez o GP do Japão, numa corrida movimentada atrás das Red Bull, com diferentes táticas, pódio de Sainz e recuperação de Leclerc
Carlos Sainz liderou a dobradinha da Ferrari e venceu o GP da Austrália 16 dias depois de retirar o apêndice. Onde estava Max Verstappen? Assistindo tudo dos boxes, depois de
Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem as últimas dos casos Horner, manipulação de resultados e Susie Wolff x FIA. Ah, e tem um GP na Austrália também
Verstappen vai mesmo sair da Red Bull? Seria o começo do desmanche da equipe? Todas as informações da semana da F1 na newsletter do No Paddock da F21 com a Ju
Max Verstappen fez a pole position no GP da Arábia Saudita, mas a novela interna da Red Bull teve mais um capítulo e vou contar tudo na live do No Paddock
O mercado de pilotos da Fórmula 1 está agitado com mais da metade do grid com contratos válidos até o final de 2024 e a ida de Lewis Hamilton para a Ferrari
Na Newsletter do No Paddock da F1 com a Ju explico a moda dos lançamentos fake, a reação a Madri como nova sede do GP da Espanha e meu dia de modelo no Japão
Verstappen é melhor porque trabalha mais? Como Ferrari e Mercedes planejam diminuir diferença para a Red Bull? São assuntos da newsletter do No Paddock
Selecionei para o “aniversário” daquele GP de Abu Dhabi um texto que é claramente escrito por um fã de Lewis Hamilton, mas que usa o inglês para reconhecer as qualidades
A newsletter do No Paddock da F1 com a Ju traz entrevistas interessantes com Lewis Hamilton e Alex Albon, e dados que você talvez não esperava sobre a temporada
Max Verstappen bem que tentou vencer o GP de Abu Dhabi de seu jeito preferido nesta temporada: controlando o ritmo, levando os pneus mais longe para fazer uma parada só,
A Liberty Media até sonhava com isso, mas ninguém poderia imaginar que o GP de Las Vegas seria um dos melhores da temporada 2023 da F1. O traçado acabou favorecendo
A live com tudo sobre esse polêmico GP de Las Vegas. Leclerc acredita que pode converter sua quinta pole position do ano na primeira vitória de 2023 na F1
O GP de Las Vegas promete muita ação diferente fora da pista. E talvez dentro também. As novidades você encontra na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Por que Norris só atacou Verstappen uma vez no GP de São Paulo de Fórmula 1 e como se desenhou a incrível disputa entre Alonso e Perez pelo terceiro lugar
Análise do GP da Cidade do México traz a tática “ruim” de Verstappen, as ultrapassagens de Norris, Hamilton e Russell em polos opostos e como Ricciardo renasceu
Por que a FIA não investigou outros carros após desclassificar Hamilton e Leclerc do GP dos EUA, novas ideias para o formato sprint e mais na newsletter de F1
Max Verstappen não venceu fácil o GP dos EUA. Ondulações e o superaquecimento dos pneus em Austin foram desafios. E carros baixos demais desclassificaram Leclerc e Hamilton
O GP do Qatar teve pneus com número de volta limitados e pilotos exaustos. E esses fatores estão interligados e ajudam a explicar uma corrida única na F1
Hamilton anda irritado com suas classificações e adotou uma postura diferente no GP de Japão de F1, a corrida do título da Red Bull. Tem tudo na newsletter!
O GP do Japão foi uma corrida em que os companheiros de equipe andaram próximos um do outro sabendo que quem estava na frente teria muita vantagem na estratégia
Novidades sobre as vagas na AlphaTauri, Christian Horner na "balada" com os mecânicos, a análise de Singapura e a expectativa para o GP do Japão na newsletter
Carlos Sainz venceu o GP de Singapura numa apresentação muito inteligente, desbancando as Mercedes, que estavam mais velozes, num dia ruim para a Verstappen
Tivemos muitas surpresas desde que chegamos em Singapura, desde o rendimento muito ruim da Red Bull até a Ferrari indo bem e fazendo a pole com Carlos Sainz
Os próximos desafios de Bortoleto após o título da F3 e a polêmica sem fim do teto de gastos da F1 são temas da newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
A FIA tenta frear a flexibilidade das asas dos carros, brasileiros estarão em destaque em Monza, e mais notícias na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Decisões sob chuva marcaram o GP da Holanda, mas mesmo que Max Verstappen não tenha feito a melhor estratégia, isso não tirou a nona vitória seguida do holandês
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem a real sobre Interlagos 'nivelado' para o The Town, e o que falta resolver na segunda metade da temporada
Os sinais de que a Red Bull poupou o carro no GP da Bélgica, a Alpine em má fase, as novidades da Mercedes e mais na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju
Como Norris bateu Hamilton na Hungria: Na análise do GP, mostro como o primeiro stint atrás das duas McLaren comprometeu a corrida do pole position, o que fez Piastri ficar
O GP da Hungria foi decidido pela administração dos pneus, numa tarde muito quente e num circuito cheio de curvas, em que não há trégua para a borracha. E esse
Tudo sobre a volta de Ricciardo ao grid da F1, o que isso quer dizer para Perez e o futuro da Red Bull, e a análise do crescimento da McLaren em Silverstone
Verstappen comandou o final de semana de sprint do GP da Áustria, fez duas poles e venceu as duas corridas. Mas F1 perde com os limites de pista e punições.
O GP do Canadá de F1 mostrou a ascensão de Aston, Mercedes e Ferrari, que melhoraram seus carros. Mas a vantagem de Verstappen é grande. De Perez, nem tanto
Na Newsletter do No Paddock: Verstappen pode igualar Senna em número de vitórias no GP do Canadá, corrida que terá estreia de novidades na Aston Martin
O GP da Espanha foi daqueles em que o vencedor nos deu pouco assunto para comentar. Ao mesmo tempo, Verstappen dominou e Perez foi quarto em Montmeló, e não dá
Foram várias as barreiras que Verstappen venceu em Mônaco para bater Alonso e vencer pela quarta vez na temporada da Fórmula 1. Ocon também suou pelo pódio
O GP de Miami tinha alguns ingredientes que apontavam para uma corrida acidentada. O asfalto era novo, e os pilotos vinham tendo dificuldade de segurar o carro quando saíam da
O GP da Austrália se desenhava como uma corrida morna. A única chance de sair disso seria com uma intervenção de SC em um momento que complicasse a vida dos pilotos