Corridas e análises

Análise do GP da Espanha

Verstappen é o novo líder da F1 depois de vencer o GP da Espanha, após abandono de Leclerc. Mas a grande história foi a volta da Mercedes

Corridas e análises

Raio-X do GP da Arábia Saudita

O GP da Arábia Saudita de F1 foi decidido nos detalhes. Com os pneus sendo menos importantes que no GP do Bahrein, dessa vez deu Verstappen

Corridas e análises

Raio-X do GP do Bahrein

Como a Ferrari apareceu forte no GP do Bahrein e o que aconteceu com as Red Bull no final. Magnussen e Zhou foram outros destaques da estreia da F1

Estratégia

Raio-X do GP da Cidade do México e o ‘lapso’ que a Red Bull superou

Houve um momento em que parecia que a temporada teria uma outra reviravolta quando os mecânicos da Red Bull trabalhavam freneticamente nas asas traseiras de seus dois carros mesmo durante a classificação, enquanto seus pilotos sofriam com um carro nervoso, sem conseguir preparar bem seus pneus. Afinal, o fim de semana até ali tinha sido um passeio de Max Verstappen e Sergio Perez e o carro parecia estar sob trilhos, ao contrário da Mercedes.

Viagens e bastidores

Drops dos bastidores do GP da Cidade do México e o aquecimento para SP

Ainda no sábado de manhã, os mecânicos da Red Bull trabalhavam incansavelmente cortando pequenos pedaços de fibra de carbono para garantir a integridade das asas dos dois carros, que sofria nas ondulações do circuito.

Viagens e bastidores

Bastidores do GP dos EUA entre motor e suspensão da Mercedes e Pietro no aquecimento

É como se o conceito do DRS fosse adotado para a suspensão, usando a pressão aerodinâmica da reta em conjunto com amortecedores/barras de torção que permitem um movimento maior para permitir que o carro abaixe mecanicamente na reta, diminuindo o arrasto. É algo que as equipes tentam explorar já há algum tempo, mas não é fácil encontrar o ponto certo para fazer funcionar, e isso inclusive varia de pista para pista.

Estratégia

Raio-X do GP da Grã-Bretanha e o líder supresa (por 49 voltas)

Depois que Hamilton fez sua parada, na volta 27, a vantagem em relação ao ritmo da Ferrari ficou clara: era de pelo menos 0s7 por volta, ou seja, mesmo tendo Lando Norris e Valtteri Bottas pelo caminho antes de chegar de novo em Leclerc, os 10s da punição seriam tirados certamente em menos de 20 voltas, e havia 22 para o fim

Estratégia

Raio-X do GP da Estíria e o brilho da nova geração

Desta vez, a Red Bull não derreteu seus pneus como em Barcelona e Max Verstappen ainda deu um banho de ritmo em Lewis Hamilton que, como o rival seis semanas antes, saiu da corrida admitindo que não tinha armas suficientes para contra-atacar

Estratégia

Raio-X do GP do Azerbaijão e a vitória do piloto mais rápido do dia

Foi um pódio inédito na F1, com Sergio Perez se encontrando com a Red Bull justamente quando disse que o faria, após cinco provas, Sebastian Vettel se entendendo com os pneus e com sua Aston Martin e um Pierre Gasly que, finalmente, aproveitou uma ótima classificação com a AlphaTauri.

Especiais, Ju Responde

Vídeo: Do botão mágico às escolhas que decidiram GP do Azerbaijão

Do botão mágico ao “castelinho”, passando pelos estouros de pneu, o rendimento de Vettel, a queda da Ferrari na corrida, o fim de semana desastroso de Bottas, por que Baku é uma pista que gera corridas tão interessantes