Lando Norris até apostou com seu engenheiro que terminaria o GP da China 35s atrás das Ferrari, mesmo largando em quarto e tendo Charles Leclerc em sexto e Carlos Sainz
Está rolando uma dança das cadeiras entre os mecânicos e os engenheiros, e o mercado de pilotos da F1 também começou uma movimentação antecipada em 2024
Max Verstappen dominou mais uma vez o GP do Japão, numa corrida movimentada atrás das Red Bull, com diferentes táticas, pódio de Sainz e recuperação de Leclerc
Carlos Sainz liderou a dobradinha da Ferrari e venceu o GP da Austrália 16 dias depois de retirar o apêndice. Onde estava Max Verstappen? Assistindo tudo dos boxes, depois de
Tudo sobre os lançamentos dos carros de Mercedes, McLaren, Ferrari e Aston Martin e o que se espera do caso Horner na newsletter do No Paddock da F1 com a
Por que Norris só atacou Verstappen uma vez no GP de São Paulo de Fórmula 1 e como se desenhou a incrível disputa entre Alonso e Perez pelo terceiro lugar
O GP do Qatar teve pneus com número de volta limitados e pilotos exaustos. E esses fatores estão interligados e ajudam a explicar uma corrida única na F1
Novidades sobre as vagas na AlphaTauri, Christian Horner na "balada" com os mecânicos, a análise de Singapura e a expectativa para o GP do Japão na newsletter
Decisões sob chuva marcaram o GP da Holanda, mas mesmo que Max Verstappen não tenha feito a melhor estratégia, isso não tirou a nona vitória seguida do holandês
Na newsletter do No Paddock da F1 com a Ju tem a real sobre Interlagos 'nivelado' para o The Town, e o que falta resolver na segunda metade da temporada
Como Norris bateu Hamilton na Hungria: Na análise do GP, mostro como o primeiro stint atrás das duas McLaren comprometeu a corrida do pole position, o que fez Piastri ficar
Gabriel Bortoleto está perto de conquistar o título da F3 como estreante. E ele sabe que isso lhe daria pontos extras para levar o Brasil de volta ao grid da
Verstappen comandou o final de semana de sprint do GP da Áustria, fez duas poles e venceu as duas corridas. Mas F1 perde com os limites de pista e punições.
F1 contabiliza os lucros com novos investimentos e vive um momento saudável com o teto orçamentário, as novidades da Ferrari para a Áustria e mais na newsletter
No podcast do No Paddock da F1 com a Ju deste mês tem o futuro de Alonso e a família Stroll. Como o bicampeão planeja seus próximos passos pós-aposentadoria
O GP da Espanha foi daqueles em que o vencedor nos deu pouco assunto para comentar. Ao mesmo tempo, Verstappen dominou e Perez foi quarto em Montmeló, e não dá
Foram várias as barreiras que Verstappen venceu em Mônaco para bater Alonso e vencer pela quarta vez na temporada da Fórmula 1. Ocon também suou pelo pódio
O GP da Austrália se desenhava como uma corrida morna. A única chance de sair disso seria com uma intervenção de SC em um momento que complicasse a vida dos
Disputa entre Sergio Perez e Max Verstappen no GP da Arábia Saudita mostrou os limites da Red Bull, e por que Alonso saiu de Jeddah com um sorriso no rosto
Com a despedidas de Sebastian e a ida de Fernando para sua vaga na Aston Martin, me pareceu o momento perfeito para falar sobre os caminhos cruzados de Alonso e
O GP dos EUA foi vencido por Max Verstappen, mas ele teve de ultrapassar Leclerc e Hamilton para ajudar a Red Bull a conquistar o mundial de construtores da F1
O título de Verstappen não é surpresa nenhuma. O conjunto Max-Red Bull sobrou neste ano e novamente em uma tarde em que aconteceu um pouco de tudo em Suzuka.
Com 20 voltas, o GP do Azerbaijão se desenhava de maneira interessante. Charles Leclerc estava na ponta, 13s à frente de Max Verstappen. Ele tinha aproveitado um período de Safety
Verstappen tinha três missões: para vencer o GP da Holanda: escapar logo do DRS, pois a velocidade no final da reta da Mercedes era superior, evitar ficar exposto a um
É quando algo pega os pilotos e equipes de surpresa que a Fórmula 1 conta suas melhores histórias. E ela veio em dose dupla em Budapeste: primeiro com uma chuva
Já de volta do calor úmido de Budapeste, tiro as dúvidas sobre uma corrida movimentada, em que vários carros fortes ficaram pelo caminho (ou aos pedaços, como no caso de
Agora oito pontos na frente de Verstappen, depois de chegar a estar 33 pontos atrás antes do GP da Grã-Bretanha, Hamilton saiu de Hungaroring com um lucro muito maior do
Depois que Hamilton fez sua parada, na volta 27, a vantagem em relação ao ritmo da Ferrari ficou clara: era de pelo menos 0s7 por volta, ou seja, mesmo tendo
A maneira como Alonso conseguiu entender o que precisava ser feito e executar isso impressionou até aqueles que já viram o espanhol operar muitos milagres no time de Enstone
Há basicamente três tipos de corrida em pista seca na F1. Aquelas provas estratégicas, em que você tem de esperar até o final para ter alguma emoção. Aquelas provas (que
TUDO SOBRE A F1 2021: TETO DE GASTOS REGRAS ESPORTIVAS MUDANÇAS NAS EQUIPES E PILOTOS QUEM SÃO OS CHEFES DE EQUIPE CALENDÁRIO 2021 Cinco pilotos estão em times diferentes, três
Alonso chegou à decisão do campeonato de 2010 da F1 líder, mas viu Vettel ser campeão. É justo dizer que Alonso perdeu título por ficar preso atrás de Petrov?
Do lado da Fórmula 1, não poderia fazer mais sentido: tudo bem que nomes como Max Verstappen e Charles Leclerc têm gerado muito interesse no esporte, mas não o suficiente
Como Massa foi de aposta da Ferrari pelo título a escudeiro de Alonso? Uma corrida em particular mudou o rumo da história de Massa na Ferrari e também na F1
Lá nos idos de 2010, eu comecei um blog totalmente independente. Minha ideia era escrever coisas que eu gostaria de encontrar na internet, mas não conseguia. E não é que
Sebastian Vettel agora está por tanto tempo na Ferrari quanto Fernando Alonso esteve em Maranello. Ganhou mais, fez mais poles e pódios, mas nunca esteve tão próximo do título quanto
O GP da Itália terminou com um mar vermelho gritando o nome de Charles Leclerc – e vendo a apresentação de dois dos DJs mais famosos do mundo, Dimitri Vegas
Hora de responder às perguntas dos Credenciados do No Paddock da F1 com a Ju: (ainda não faz parte do projeto? Clique aqui e veja como dá até para ganhar
Eu tinha uma sina nos meus dois primeiros anos de Fórmula 1: sempre que eu tinha uma exclusiva com um piloto, ele logo era demitido ou se aposentava. Um dos
Sim, a Ferrari não tem facilitado na última década e qualquer piloto teria – e teve – muito trabalho para sequer estar na briga por títulos neste período pela Scuderia.
Ele não ganhava nenhuma posição em primeiras voltas desde o GP de Abu Dhabi de 2016. E não se intimidou com a espremida de Hamilton. Não vencia uma corrida desde
Uma armação da equipe Renault alterava a história do GP de Cingapura e, por que não, do campeonato. Nelsinho Piquet bateu de propósito logo após a parada de seu então
Deixar uma equipe com muito potencial, mas que não tem estado em posição de lutar por campeonatos nos últimos quatro anos e ir para um time em ascensão, mas que
A frase mais repetida das últimas semanas na Inglaterra se tornou quase um cumprimento em Silverstone. Não precisava falar bom dia, obrigado. Era só mandar um “it’s coming home” e
Foi difícil arrancar alguma coisa de Gil de Ferran no primeiro dia em que o brasileiro deu entrevistas como chefe da McLaren. Tranquilo, porém escolhendo cuidadosamente cada palavra, o novo
A demora na divulgação do calendário para o ano que vem já está chamando a atenção no paddock e as teorias para a demora são, no mínimo, curiosas. Tem as
Duas perguntas: A, a Mercedes entrou em contato com você? B, a Ferrari entrou em contato com você? E Daniel Ricciardo sorri e diz. “A, talvez. B, talvez.” Não há