Estratégia

Raio-X do GP do Abu Dhabi, à imagem e semelhança da temporada 2021

A decisão do que tem tudo para entrar pelo menos no top 5 entre as melhores temporadas da história da Fórmula 1 teve todos os ingredientes que marcaram o ano: brigas diretas e controversas entre os rivais Max Verstappen e Lewis Hamilton, dois carros mostrando suas qualidades diferentes, as equipes optando por acertos distintos, decisões confusas da direção de prova e, é claro, um momento em que tudo o que parecia certo virou de cabeça para baixo.

Ju Responde, Podcast

Vídeo: O último Ju Responde do ano!

O campeonato das reviravoltas só poderia ter um gigantesco plot twist no final, não é verdade? Na última edição do Ju Responde do ano, em que eu tiro as dúvidas que foram enviadas no meu instagram, Myf1life, falo sobre os processos que levaram Michael Masi a tomar as decisões que ele tomou, qual o futuro… Continuar lendo Vídeo: O último Ju Responde do ano!

Viagens e bastidores

Drops dos bastidores de (mais) um domingo maluco da F1 em 2021

Sei que há muita frustração no momento pela maneira confusa como a direção de prova conduziu os momentos finais mas, olhando além disso, a Fórmula 1 já tinha vencido o campeonato quando todos chegamos a Abu Dhabi. O desânimo das últimas viagens dos anos anteriores tinha se transformado na celebração de um campeonato de gigantes na pista, cuja rivalidade forçou ambos a pilotar em um outro patamar, e obrigou as equipes a se debruçarem em cada detalhe. 

Corridas e análises

Uma temporada histórica

Hamilton talvez não seja capaz de fazer voltas voadoras com um carro que insiste em sair de frente e não apontar muito bem nas curvas como Verstappen foi ao longo deste ano. E Verstappen talvez não seja capaz de ler a corrida e reverter situações adversas da maneira como Hamilton é. Mas eles não são os únicos elos que se complementam.

Estratégia

Raio-X do GP da Arábia Saudita e a corrida que virou vale-tudo

Por duas vezes, Max Verstappen teve em mãos a chance de vencer e chegar mais tranquilo para sua primeira decisão em Abu Dhabi. E por duas vezes o mesmo tipo de abordagem “full send” que faz o holandês ser quem é lhe tirou essa chance.

Ju Responde

Vídeo: Ju Responde sobre a batalha de Jeddah e o que esperar da decisão da F1

Aqui tem tudo sobre as decisões que o Michael Masi tomou e por que ele resolveu muita coisa com as próprias mãos, sem passar pelos comissários. Falo também sobre por que Hamilton não foi punido por ter batido na traseira de Verstappen, onde foi parar o ritmo que a Red Bull tinha na classificação e o que esperar dessa grande decisão em Abu Dhabi, onde eu já cheguei para fazer a cobertura para o UOL e a Band.

Corridas e análises

Mais um thriller

Foi apenas uma das confusões que marcaram a estreia da Fórmula 1 em uma pista veloz e com muros próximos na Arábia Saudita. Ver os rivais em uma das disputas mais apertadas da história da categoria se encontrando na pista tem sido a norma nesta temporada e, como quase sempre acontece, são lances cheios de polêmica.

Estratégia

Raio-X do GP do Catar e a inversão de valores no meio do pelotão

Foi depois do GP dos Estados Unidos que todos na Mercedes diziam que o campeonato seria definido pela otimização de cada carro para cada pista. Foi uma lição que eles aprenderam a duras penas depois de terem sido batidos pela Red Bull em uma pista na qual acreditavam que teriam uma vantagem, e uma mentalidade que vem marcando a abordagem do time desde então, ajudando a mudar o equilíbrio das forças nesta reta final.

Ju Responde

Vídeo Ju Responde: A vantagem de Lewis no Catar e o que vem pela frente

Por que os pneus Pirelli não aguentaram, de onde veio a vantagem da Mercedes mesmo usando o motor mais antigo, o que rolou no duelo Alonso x Gasly e o que dá para esperar para a próxima corrida, na estreia da Arábia Saudita?

Corridas e análises

Um campeonato brigado na pista e nos bastidores

Na pista, Hamilton teve uma vitória tranquila no Catar, fazendo valer a vantagem que já tinha ficado clara na classificação, na qual obteve a maior vantagem de um piloto em definições do grid de largada disputadas neste ano. O inglês manteve a ponta na largada e depois só copiou a estratégia de Verstappen, de suas paradas, enquanto o holandês não conseguia se aproximar o suficiente para ameaçar a vitória. Assim, ele viu sua vantagem na liderança do campeonato cair de 14 para oito pontos, com 52 ainda em jogo nas duas últimas corridas da temporada.